Beard-manの投稿記録
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利用者の編集は1,129回。 2008年10月1日 (水)にアカウント作成。
2024年7月15日 (月)
- 13:322024年7月15日 (月) 13:32 差分 履歴 +1,140 新潟県道5号新潟新津線 栗ノ木橋 - 沼垂東は県道5号のため、記述を修正。新津バイパス開通時点で既に県道番号は付与されていたようなのでそれに関する記述除去(出典がみつからなかったので残りは要出典のままにしておきます)他 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 12:262024年7月15日 (月) 12:26 差分 履歴 +462 新潟県道2号新潟寺泊線 終点付近で国道402号と重用していることが判明したため記述修正、信濃川橋旧橋時代も天野旧道に直結していないため修正、国道8号と善久方面に重用していないようなので修正 最新 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 11:562024年7月15日 (月) 11:56 差分 履歴 +31 都城志布志道路 志布志道路の区間は一般道路規格のため自動車専用道路ではないと思われるため表記修正。
- 11:502024年7月15日 (月) 11:50 差分 履歴 +780 国道8号 バイパスの斜字の表記を変更、建設路側の廃止区間を追記、他追記 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 11:162024年7月15日 (月) 11:16 差分 履歴 +151 国道17号 →道路情報ラジオ放送区間: 廃止された局を追記
- 11:062024年7月15日 (月) 11:06 差分 履歴 −33 路側放送 大泉・和光北局はいずれも1620kHzのため記述除去。他追記
- 10:172024年7月15日 (月) 10:17 差分 履歴 +545 新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線 平成大橋の区間は区域解除されていないため起点の記述変更。終点で県道5号とは接続しなくなったため除去。1978年時点の路線名を追記。 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 09:302024年7月15日 (月) 09:30 差分 履歴 +333 国道10号 門司区が起点である出典が見つかりましたので追記。 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2019年1月6日 (日)
- 01:432019年1月6日 (日) 01:43 差分 履歴 +71 海老沢幸男 →テレビアニメ: 参加作品にサザエさんを追加。
2018年12月31日 (月)
- 08:402018年12月31日 (月) 08:40 差分 履歴 +1,701 ちびまる子ちゃん →アニメ: 色彩設計担当者の順番・オープニングの使用話数・デジタル制作移行話が異なるので修正、他修正・追記
2018年12月22日 (土)
- 03:142018年12月22日 (土) 03:14 差分 履歴 +192 高速自動車国道 →標識による案内: 補助標識に関すること、「自動車道」がつかない高速自動車国道に関する記述を追記。
- 03:032018年12月22日 (土) 03:03 差分 履歴 +730 名探偵コナン (アニメ)/log20240531 →主題歌: テロップや曲のアレンジ等に関する記述を追記。
2018年12月7日 (金)
- 10:232018年12月7日 (金) 10:23 差分 履歴 +83 南薩縦貫道 →車線・最高速度・料金: 終点付近の最高速度を修正。
2018年9月11日 (火)
- 12:512018年9月11日 (火) 12:51 差分 履歴 −157 国道253号 →路線状況: 分断区間はなく、野田ICから接続する道路が国道253号に指定変更されているようです。分断区間の項目をなくし、バイパスの節に移動したうえで文を修正。旧道のうち十日町側は国道指定が継続されているようなので一部文変更。
2018年8月14日 (火)
- 09:192018年8月14日 (火) 09:19 差分 履歴 −41 伊勢自動車道 関JCTは施設として残っているので、関JCTが伊勢関ICに改称したという記述を修正。伊勢二見鳥羽ラインは自動車専用道路ではないので削除。
2018年7月28日 (土)
- 11:512018年7月28日 (土) 11:51 差分 履歴 +322 山形自動車道 酒田みなと本線料金所開設を反映した記述を追記。ほか追記
- 08:052018年7月28日 (土) 08:05 差分 履歴 +372 高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路 概要に追記。
- 07:502018年7月28日 (土) 07:50 差分 履歴 +107 北陸自動車道 ハイウェイラジオに米山局を追加。接続高速道路の節で新潟西バイパスが欠落していたので追加。
2018年2月4日 (日)
- 09:482018年2月4日 (日) 09:48 差分 履歴 +219 暫定2車線 →日本の主な暫定2車線区間: 一部追記
2018年1月28日 (日)
- 11:562018年1月28日 (日) 11:56 差分 履歴 +52 新東名高速道路 →車線・最高速度: 法定ではなく指定です。ほか追記。
- 09:162018年1月28日 (日) 09:16 差分 履歴 +69 新東名高速道路 →車線・最高速度: 新規開通区間の最高速度は70キロのようなので修正
- 03:402018年1月28日 (日) 03:40 差分 履歴 +157 路側放送 →ハイウェイラジオ: 新設局等追記。
- 03:322018年1月28日 (日) 03:32 差分 履歴 +40 北陸自動車道 →ハイウェイラジオ: 巻潟東局を追加。
- 03:262018年1月28日 (日) 03:26 差分 履歴 +178 新名神高速道路 最高速度の高槻第一JCTの表記を変更、道路管理者を修正、ハイウェイラジオを追加、関西支社の4点チャイムは廃止されたので削除。
2017年5月2日 (火)
- 10:372017年5月2日 (火) 10:37 差分 履歴 +63 新名神高速道路 城陽~八幡京田辺の車線・最高速度を追加 タグ: ビジュアルエディター
2015年5月30日 (土)
- 12:322015年5月30日 (土) 12:32 差分 履歴 +674 新庄鮭川インターチェンジ 出典を追加し文章を修正。他追記。
- 12:052015年5月30日 (土) 12:05 差分 履歴 +9 新庄インターチェンジ 東北中央自動車道に編入につき修正。右折車線の標識は既に「湯沢・大崎」に修正済みのため除去。
- 11:532015年5月30日 (土) 11:53 差分 履歴 +116 野黒沢インターチェンジ 東北中央道編入につき追記。冒頭文をIC構造の節に移動し修正。
- 11:472015年5月30日 (土) 11:47 差分 履歴 −184 尾花沢インターチェンジ 尾花沢新庄道路の区間も東北中央道と案内されるようになったたため、冒頭文等変更。
- 11:392015年5月30日 (土) 11:39 差分 履歴 +403 東北中央自動車道 新庄北道路、尾花沢新庄道路の区間が東北中央道と案内されるようになったため追記。
2015年5月21日 (木)
- 06:132015年5月21日 (木) 06:13 差分 履歴 +532 新潟県道17号新潟村松三川線 実延長を追加、重用区間に追記、外部リンクのリンク切れを修正。
- 05:492015年5月21日 (木) 05:49 差分 履歴 +1,080 ノート:新名神高速道路 →四日市JCT - 新四日市JCT間について: 新しい節
- 05:012015年5月21日 (木) 05:01 差分 履歴 +785 プロジェクト‐ノート:道路 →一般国道の重用延長について: みちまんさんコメントありがとうございます。
2015年5月5日 (火)
- 08:562015年5月5日 (火) 08:56 差分 履歴 +1,275 プロジェクト‐ノート:道路 →一般国道の重用延長について: 新しい節
2014年7月7日 (月)
- 07:122014年7月7日 (月) 07:12 差分 履歴 +329 西区 (新潟市) 古くなった情報等更新。
- 06:412014年7月7日 (月) 06:41 差分 履歴 +829 黒埼町 外部リンクURL修正。交通の項目を追記。
2014年7月5日 (土)
- 05:582014年7月5日 (土) 05:58 差分 履歴 +6 国道155号 →重複区間: 起点の表記を修正。
2014年6月4日 (水)
- 16:182014年6月4日 (水) 16:18 差分 履歴 +612 ノート:国道155号 →起点について
2014年6月3日 (火)
- 16:532014年6月3日 (火) 16:53 差分 履歴 +384 ノート:国道155号 →起点について
2013年12月10日 (火)
- 14:512013年12月10日 (火) 14:51 差分 履歴 +7 m 北陸自動車道 →歴史: 誤字修正、全角チルダ置換、他。
- 14:442013年12月10日 (火) 14:44 差分 履歴 +235 新潟県道3号新潟新発田村上線 要出典部分に出典を追加、外部リンクのURL変更。県道16号の泰平橋交差点は県道17号に指定変更されているため、除去。
- 14:252013年12月10日 (火) 14:25 差分 履歴 +330 ノート:2013年の交通 →メモリアルの記述について: 賛成します。
2013年10月26日 (土)
- 04:062013年10月26日 (土) 04:06 差分 履歴 +21 大館南インターチェンジ まだ秋田道ではないため、修正。
- 03:512013年10月26日 (土) 03:51 差分 履歴 +435 ノート:大館西道路 →統合提案: 今の時点では反対。
2013年9月28日 (土)
- 12:082013年9月28日 (土) 12:08 差分 履歴 +625 新潟県道1号新潟小須戸三条線 要出典部分に出典追加、橋を追加、交差する道路を少し修正。
- 11:402013年9月28日 (土) 11:40 差分 履歴 +5 フェニックス大橋 開通日が決定したため追記。
2013年6月12日 (水)
- 15:132013年6月12日 (水) 15:13 差分 履歴 +97 新潟県道2号新潟寺泊線 路線延長の出典を追加。
- 14:292013年6月12日 (水) 14:29 差分 履歴 +898 N ノート:新潟県道561号弥彦岩室線 →路線データの節について: 新しい節
- 14:182013年6月12日 (水) 14:18 差分 履歴 +384 新潟県道561号弥彦岩室線 出典を追加。(ノートにも補足)
2013年6月11日 (火)
- 08:502013年6月11日 (火) 08:50 差分 履歴 +489 新潟県道2号新潟寺泊線 岩室バイパス全線開通(http://www.city.niigata.lg.jp/nishikan/oshirase/iwamurobaipasu.html)につき修正。出典を追加。