B8p023800の投稿記録

2009年8月1日 (土)

• 15:512009年8月1日 (土) 15:51 差分 履歴 +362 ノート:クルーザー (オートバイ) Re:sissy barについて 最新

2009年7月4日 (土)

• 23:122009年7月4日 (土) 23:12 差分 履歴 0 m ビモータ →Vデュエ: 編集漏れを修正しました。
• 22:482009年7月4日 (土) 22:48 差分 履歴 +417 ノート:トライアンフ (オートバイ) →削除された記述の復活について
• 22:412009年7月4日 (土) 22:41 差分 履歴 +5,983 ノート:ビモータ 2009-07-04T22:37:09版の編集について 最新
• 22:372009年7月4日 (土) 22:37 差分 履歴 +17,095 ビモータ 大幅に編集しました。詳細はノートを参照。

2009年7月3日 (金)

• 13:452009年7月3日 (金) 13:45 差分 履歴 +1,466 ノート:トライアンフ (オートバイ) 削除された記述の復活について
• 13:422009年7月3日 (金) 13:42 差分 履歴 +2,025 トライアンフ・モーターサイクル 削除された記述の差し戻しなどを行いました。詳細はノート参照。

2009年6月13日 (土)

• 15:172009年6月13日 (土) 15:17 差分 履歴 −696 ツーリング (オートバイ) →ツーリングにおけるオートバイのジャンル別特徴: 冗長な部分のスリム化など加筆修正してみました。

2009年6月6日 (土)

• 11:572009年6月6日 (土) 11:57 差分 履歴 +12 トライアンフ・モーター・カンパニー トライアンフ (二輪車)へのlkをトライアンフ (オートバイ)へ修正
• 11:532009年6月6日 (土) 11:53 差分 履歴 −9 トライアンフ (二輪車) トライアンフ・エンジニアリングのトライアンフ (オートバイ)への改名に伴なうRedirect修正
• 11:502009年6月6日 (土) 11:50 差分 履歴 +146 Wikipedia:改名提案/history20091217 →5月21日から25日: {{済}} トライアンフ・エンジニアリングをトライアンフ (オートバイ)へ
• 11:422009年6月6日 (土) 11:42 差分 履歴 −52 トライアンフ トライアンフ・エンジニアリングおよびトライアンフ・モーターサイクルの統合と改名に伴なうlk修正
• 11:392009年6月6日 (土) 11:39 差分 履歴 −124 トライアンフ・モーターサイクル Template:改名提案 の削除など
• 11:342009年6月6日 (土) 11:34 差分 履歴 +175 ノート:トライアンフ (オートバイ) →改名について(2009-05-24): 改名実施のお知らせ
• 11:322009年6月6日 (土) 11:32 差分 履歴 +58 N ノート:トライアンフ・エンジニアリング ページ ノート:トライアンフ・エンジニアリング をこのページあてのリダイレクト ノート:トライアンフ (オートバイ) へ移動: ページトライアンフ・エンジニアリングを[[トライア� 最新
• 11:322009年6月6日 (土) 11:32 差分 履歴 0 m ノート:トライアンフ (オートバイ) ページ ノート:トライアンフ・エンジニアリング をこのページあてのリダイレクト ノート:トライアンフ (オートバイ) へ移動: ページトライアンフ・エンジニアリングを[[トライア�
• 11:322009年6月6日 (土) 11:32 差分 履歴 +48 N トライアンフ・エンジニアリング ページ トライアンフ・エンジニアリング をこのページあてのリダイレクト トライアンフ (オートバイ) へ移動: ページトライアンフ・エンジニアリングを[[トライアンフ (オートバ�
• 11:322009年6月6日 (土) 11:32 差分 履歴 0 m トライアンフ・モーターサイクル ページ トライアンフ・エンジニアリング をこのページあてのリダイレクト トライアンフ (オートバイ) へ移動: ページトライアンフ・エンジニアリングを[[トライアンフ (オートバ�

2009年5月24日 (日)

• 15:302009年5月24日 (日) 15:30 差分 履歴 +1,195 ノート:ツーリング (オートバイ) →大幅削除について: 削除部分の差し戻しについて
• 15:172009年5月24日 (日) 15:17 差分 履歴 +193 ツーリング (オートバイ) 「ツーリングにおけるオートバイのジャンル別特徴」「装備」「トラブル対応」等のコメントアウト解除と、細部の編集を行ないました。
• 14:352009年5月24日 (日) 14:35 差分 履歴 +499 Wikipedia:改名提案/history20091217 →5月21日から25日: トライアンフ・エンジニアリングを「トライアンフ (オートバイ)」へ改名提案
• 14:332009年5月24日 (日) 14:33 差分 履歴 +1,091 ノート:トライアンフ (オートバイ) →改名について(2009-05-24): 改めて改名の提案
• 14:302009年5月24日 (日) 14:30 差分 履歴 +130 トライアンフ・モーターサイクル Template:改名提案 の貼付
• 14:132009年5月24日 (日) 14:13 差分 履歴 +188 Wikipedia:統合提案/history20110116 →2009年4月: {{済}} :トライアンフ・モーターサイクルをトライアンフ・エンジニアリングへ統合
• 14:052009年5月24日 (日) 14:05 差分 履歴 +2,543 ノート:トライアンフ (オートバイ) →統合について: 統合実施のお知らせ
• 13:542009年5月24日 (日) 13:54 差分 履歴 −356 トライアンフ・モーターサイクル 統合後の修正と、少々の加筆編集を行ないました。
• 13:402009年5月24日 (日) 13:40 差分 履歴 +2,639 トライアンフ・モーターサイクル 2009-03-14T21:41:40(UTC) STB-1執筆(en:Triumph Motorcycles Ltd 21:30, 5 March 2009 からの翻訳)を統合

2009年5月15日 (金)

• 23:342009年5月15日 (金) 23:34 差分 履歴 +1,968 ノート:トライアンフ (オートバイ) →統合について
• 22:192009年5月15日 (金) 22:19 差分 履歴 +239 ノート:トライアンフ・モーターサイクル →統合について 最新
• 22:172009年5月15日 (金) 22:17 差分 履歴 +1,469 ノート:トライアンフ (オートバイ) →統合について

2009年5月6日 (水)

• 12:232009年5月6日 (水) 12:23 差分 履歴 +21 デュアルパーパス →ヤマハ発動機: ｌｋ
• 12:052009年5月6日 (水) 12:05 差分 履歴 +318 ノート:トライアンフ・モーターサイクル →統合について
• 12:032009年5月6日 (水) 12:03 差分 履歴 +5,089 ノート:トライアンフ (オートバイ) →統合について

2009年4月19日 (日)

• 03:072009年4月19日 (日) 03:07 差分 履歴 +358 m ノート:トライアンフ・モーターサイクル →統合について

2009年4月11日 (土)

• 07:332009年4月11日 (土) 07:33 差分 履歴 +163 デュアルパーパス →該当車種
• 07:022009年4月11日 (土) 07:02 差分 履歴 +7,801 ノート:デュアルパーパス →2008年12月以降の編集
• 06:442009年4月11日 (土) 06:44 差分 履歴 +717 Wikipedia:統合提案/history20110116 →2009年4月
• 06:422009年4月11日 (土) 06:42 差分 履歴 +122 トライアンフ・モーターサイクル Template:Mergefrom貼付
• 06:422009年4月11日 (土) 06:42 差分 履歴 +1,841 ノート:トライアンフ (オートバイ) 「統合について」にてトライアンフ・モーターサイクルの統合を提案しました。
• 06:392009年4月11日 (土) 06:39 差分 履歴 +1,816 N ノート:トライアンフ・モーターサイクル 「統合について」にてトライアンフ・エンジニアリングへの統合を提案しました。
• 05:412009年4月11日 (土) 05:41 差分 履歴 +1,346 ドゥカティ・851 Template:Stub除去。また今更ですが、新規作成時の参考文献を追記しました。
• 05:082009年4月11日 (土) 05:08 差分 履歴 0 m ドゥカティ・パゾ →参考文献: 誤字修正しました。
• 05:072009年4月11日 (土) 05:07 差分 履歴 +768 ドゥカティ・F1シリーズ 今更ですが、新規作成時の参考文献を追記しました。
• 04:492009年4月11日 (土) 04:49 差分 履歴 +1,542 ドゥカティ・パゾ パゾ開発当時はまだCRCではありません。また今更ですが、新規作成時の参考文献を追記しました。

2009年3月13日 (金)

• 11:102009年3月13日 (金) 11:10 差分 履歴 +40 利用者:B8p023800 →それなりに加筆/編集した記事 最新
• 11:082009年3月13日 (金) 11:08 差分 履歴 +405 Wikipedia:改名提案/history20091217 →3月11日から15日
• 11:042009年3月13日 (金) 11:04 差分 履歴 +74 トライアンフ・モーターサイクル Template:改名提案の貼り付け
• 10:592009年3月13日 (金) 10:59 差分 履歴 +1,997 ノート:トライアンフ (オートバイ) 編集の要約なし

2009年2月28日 (土)

• 13:552009年2月28日 (土) 13:55 差分 履歴 +8,468 スズキ・GSX400インパルス 大幅に加筆編集しました。

2009年2月27日 (金)

• 13:122009年2月27日 (金) 13:12 差分 履歴 +5,115 ノート:デュアルパーパス →2008年12月以降の編集