靖太郎の投稿記録
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利用者の編集は1,352回。 2007年9月24日 (月)にアカウント作成。
2024年7月27日 (土)
- 10:172024年7月27日 (土) 10:17 差分 履歴 0 小田急5000形電車 (2代) 240F:3B:3CB2:1:509B:E6ED:8460:BF20 (会話) による ID:100903836 の版を取り消し 文章の表記・レイアウトが崩れているため。 タグ: 取り消し
2024年6月23日 (日)
- 02:442024年6月23日 (日) 02:44 差分 履歴 +101 新幹線N700S系電車 2次車からの変更点を追記、投入状況を更新
2024年6月15日 (土)
- 03:292024年6月15日 (土) 03:29 差分 履歴 +1,116 新幹線N700S系電車 次車区分について追記
2024年5月12日 (日)
- 09:272024年5月12日 (日) 09:27 差分 履歴 +345 m 神戸高速線 →運賃: 鉄道駅バリアフリー料金の内部リンクなどを修正
2024年4月30日 (火)
- 14:482024年4月30日 (火) 14:48 差分 履歴 +614 鉄道駅バリアフリー料金制度 神戸高速線の適用予定を追加
2024年4月20日 (土)
- 15:132024年4月20日 (土) 15:13 差分 履歴 +223 新幹線N700S系電車 座席メーカーはコイト電工も参入していることを確認
2024年3月26日 (火)
- 12:122024年3月26日 (火) 12:12 差分 履歴 −68 鉄道駅バリアフリー料金制度 京成電鉄で適用開始
2024年3月17日 (日)
- 02:162024年3月17日 (日) 02:16 差分 履歴 +603 京成千原線 鉄道駅バリアフリー料金について補完
2024年3月16日 (土)
- 15:372024年3月16日 (土) 15:37 差分 履歴 +801 京成電鉄 →運賃: 鉄道駅バリアフリー料金について補完
2024年3月13日 (水)
- 10:102024年3月13日 (水) 10:10 差分 履歴 −102 近鉄3200系電車 2024年2月26日 (月) 01:11(UTC)の版に差し戻し。根拠のない推測のため。 タグ: 手動差し戻し
- 10:062024年3月13日 (水) 10:06 差分 履歴 −30 近鉄3220系電車 2023年7月18日 (火) 07:00(UTC)の版に差し戻し。根拠のない推測のため。 タグ: 手動差し戻し
2024年3月5日 (火)
2024年2月26日 (月)
- 17:452024年2月26日 (月) 17:45 差分 履歴 +46 m 阪急京都本線 →運行形態: 座席指定サービスは複数の列車種別で導入されるため、別段で小節を設ける
2024年2月16日 (金)
- 07:182024年2月16日 (金) 07:18 差分 履歴 +822 新幹線N700系電車 山陽新幹線用の編成(改造車)について報道から追記
2024年2月7日 (水)
- 07:102024年2月7日 (水) 07:10 差分 履歴 +1,039 夢洲駅 2024年1月30日 (火) 09:07(UTC)の版に差し戻し。計画では地下駅とされているのに、駅構造の記述が高架駅になっているのはおかしい。副駅名についても公表されていない。 タグ: 手動差し戻し 差し戻し済み
2023年12月27日 (水)
- 11:582023年12月27日 (水) 11:58 差分 履歴 +382 ノート:大阪港トランスポートシステム北港テクノポート線 →一部転記提案: 賛成票
2023年12月15日 (金)
- 12:082023年12月15日 (金) 12:08 差分 履歴 +306 北陸本線 →概要: 福井県区間の転換後の路線名が「ハピラインふくい線」と判明
- 11:492023年12月15日 (金) 11:49 差分 履歴 +259 ハピラインふくい 路線名が「ハピラインふくい線」と判明
- 10:512023年12月15日 (金) 10:51 差分 履歴 +312 N ハピラインふくい線 路線名が判明したため、ハピラインふくい#管理路線へリダイレクトを作成 タグ: 新規リダイレクト
2023年12月13日 (水)
- 11:012023年12月13日 (水) 11:01 差分 履歴 +122 営団9000系電車 「概要」「運用」の記述を補完
- 09:432023年12月13日 (水) 09:43 差分 履歴 +491 営団9000系電車 8両編成化に伴う車両テンプレート整備
2023年11月25日 (土)
- 03:152023年11月25日 (土) 03:15 差分 履歴 −24 みんなでつくる党 →外部リンク: デフォルトソート修正
2023年11月18日 (土)
- 03:542023年11月18日 (土) 03:54 差分 履歴 +189 ノート:みんなでつくる党 →関連カテゴリ・テンプレートの改名提案: 賛成票
2023年11月17日 (金)
- 12:552023年11月17日 (金) 12:55 差分 履歴 +394 ノート:みんなでつくる党 →「みんなでつくる党」への改名提案: 賛成票
2023年10月27日 (金)
- 08:582023年10月27日 (金) 08:58 差分 履歴 +226 N はなあかり ←JR西日本キハ189系気動車#観光列車「はなあかり」へのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 08:492023年10月27日 (金) 08:49 差分 履歴 +47 JR西日本キハ189系気動車 今後の予定の章を観光列車「はなあかり」に変更
2023年9月21日 (木)
- 15:282023年9月21日 (木) 15:28 差分 履歴 +1,719 鉄道駅バリアフリー料金制度 適用予定を追加
2023年9月13日 (水)
- 08:082023年9月13日 (水) 08:08 差分 履歴 +23 m 2024年の鉄道 路線名の表記を公式に合わせる
2023年8月14日 (月)
- 15:592023年8月14日 (月) 15:59 差分 履歴 +54 長崎トンネル 鉄道トンネルの歴史に関する記述を集約
2023年8月9日 (水)
- 10:262023年8月9日 (水) 10:26 差分 履歴 −30 土佐くろしお鉄道 2700系車両の画像追加、過去の車両をギャラリー表示へ移行
2023年8月8日 (火)
- 15:402023年8月8日 (火) 15:40 差分 履歴 +293 南海8300系電車 泉北高速鉄道9300系に関する整備
- 15:332023年8月8日 (火) 15:33 差分 履歴 +38 泉北高速鉄道9300系電車 カテゴリ追加・修正
- 15:252023年8月8日 (火) 15:25 差分 履歴 +34 Template:泉北高速鉄道の車両 通勤型に9300系を追加 最新
2023年7月6日 (木)
- 17:422023年7月6日 (木) 17:42 差分 履歴 +811 京阪3000系電車 (2代) 「半端車の13000系への編入」を章立て
2023年6月24日 (土)
- 13:042023年6月24日 (土) 13:04 差分 履歴 +36 Template:JR九州の車両リスト 2405:6586:2740:1100:8D34:352F:9662:BC98 (会話) による ID:95729385 の版を取り消し 繰り返されている問題投稿を差し戻し。 タグ: 取り消し
2023年6月23日 (金)
- 15:382023年6月23日 (金) 15:38 差分 履歴 +22 日立製作所笠戸事業所 2405:6586:2740:1100:C508:C29E:3CC1:B42F (会話) による ID:95340186 の版を取り消し JR九州のN700Sを除去しようとする荒らし行為のため。 タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 14:422023年6月23日 (金) 14:42 差分 履歴 +205 Wikipedia:保護依頼 →保護の依頼: 問題投稿の起点を追記
- 14:332023年6月23日 (金) 14:33 差分 履歴 +327 Wikipedia:保護依頼 →6月下旬(21日から末日まで): 依頼追加
2023年6月22日 (木)
- 15:212023年6月22日 (木) 15:21 差分 履歴 +36 Template:JR九州の車両リスト 2405:6586:2740:1100:C5E0:9338:890:4E90 (会話) による ID:95706871 の版を取り消し 同様の行為が繰り返されれば荒らし行為とみなします。 タグ: 取り消し 差し戻し済み
2023年6月17日 (土)
- 08:202023年6月17日 (土) 08:20 差分 履歴 +1,078 新幹線N700S系電車 投入状況の記述を補強
- 07:032023年6月17日 (土) 07:03 差分 履歴 +36 Template:JR九州の車両リスト 2022年11月7日 (月) 03:46(UTC)の版に差し戻し。現有車両の勝手な除去のため。 タグ: 手動差し戻し 差し戻し済み
2023年6月12日 (月)
- 18:132023年6月12日 (月) 18:13 差分 履歴 +76 近鉄6000系電車 写真を対応するセクションへ移動
2023年6月9日 (金)
- 06:502023年6月9日 (金) 06:50 差分 履歴 −8 m 北大阪急行電鉄南北線 転記による内部リンクの不整合を修正
2023年6月8日 (木)
- 15:062023年6月8日 (木) 15:06 差分 履歴 +670 ニューヨーク市地下鉄R211形電車 概要に受注メーカーを追記
2023年6月2日 (金)
- 06:192023年6月2日 (金) 06:19 差分 履歴 +392 関西線 (名古屋地区) 使用車両ギャラリーと沿革を315系運行開始にあわせて更新
- 04:312023年6月2日 (金) 04:31 差分 履歴 +5 JR東海315系電車 表現を一部修正
- 04:232023年6月2日 (金) 04:23 差分 履歴 +240 JR東海315系電車 3000番台の営業運転開始に関わる記述を整理
2023年5月26日 (金)
- 05:212023年5月26日 (金) 05:21 差分 履歴 +367 ノート:北大阪急行電鉄 →一部転記提案: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
2023年5月13日 (土)
- 11:012023年5月13日 (土) 11:01 差分 履歴 +238 三菱航空機 現在の商号について冒頭に記載
- 08:352023年5月13日 (土) 08:35 差分 履歴 −11 m 新幹線N700S系電車 章構成を整形