電流丸の投稿記録

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23:392024年11月3日 (日) 23:39 差分履歴 +288 m 色覚異常微修正
15:072024年11月3日 (日) 15:07 差分履歴 −3 馬場駅調査結果、国鉄の膳所駅の旧称は「ばば」という出典が見つかりましたので修正。（詳しくはそっちの記事で）最新
15:062024年11月3日 (日) 15:06 差分履歴 +4,795 ノート:蒸気機関車 →「重油併燃装置＝日本独自」という主張に対する疑問: まず定義を出典付きで述べてください。直接掲載できないなら引用して。
14:332024年11月3日 (日) 14:33 差分履歴 +7,411 色覚異常歴史経緯などについて出典追記

14:172024年10月26日 (土) 14:17 差分履歴 +5,233 国鉄70系客車の新旧番号対照種車が不詳・複数説あるものについて出典を記載（私の持っている資料にない方は元の記載者頼む）、および欠番と番台区分、車体振替情報を記載。最新

14:092024年10月7日 (月) 14:09 差分履歴 −24 m 推進運転編集の要約なし
14:052024年10月7日 (月) 14:05 差分履歴 +4,040 推進運転定義と日本の事例について整理
12:592024年10月7日 (月) 12:59 差分履歴 +2,572 ノート:蒸気機関車 →「重油併燃装置＝日本独自」という主張に対する疑問: 念のため聞きますが「併燃＝石炭燃焼中重油をかけて燃やす（燃焼前は混ぜない）」「混燃＝石炭と重油を最初に混ぜてから燃やす」でOK?
12:072024年10月7日 (月) 12:07 差分履歴 +433 ドラえもんのアニメエピソード一覧 (2005年4月 - ) 公式サイトの「カテゴリで見る」で名前検索するとサブタイトルが確認できます。

15:022024年9月21日 (土) 15:02 差分履歴 +21 国鉄ホキ3500形貨車形式記号見る限り「有蓋ホッパ車として」作られたわけではないでしょう。最新
14:522024年9月21日 (土) 14:52 差分履歴 +67 国鉄ホキ2000形貨車石炭車のみの最高速度制限55km/hは昭和44年から、それまで貨車の基本65km/h制限。あと出典読む限り「重いから運用区間制限」というより「運用区間制限かけるから重くてもいい」規定だよ。最新
14:292024年9月21日 (土) 14:29 差分履歴 −807 国鉄ホキ2900形貨車文脈が変（話が全長→荷重→全長となっている）なので位置入換
12:312024年9月21日 (土) 12:31 差分履歴 +738 バイオハザード (ゲーム) 編集でリンク先の記述が無くなってたもの修正
11:282024年9月21日 (土) 11:28 差分履歴 +127 m ノート:蒸気機関車 →「重油併燃装置＝日本独自」という主張に対する疑問: リンクミスの修正
11:262024年9月21日 (土) 11:26 差分履歴 +1,063 ノート:蒸気機関車 →「重油併燃装置＝日本独自」という主張に対する疑問

13:092024年9月13日 (金) 13:09 差分履歴 +15 セルゲイラフマニノフのように革命後ソ連領内で活動してない人はともかく、プロコフィエフは普通に戻って公演もやっているしソ連人扱いが適切と思います。（出身地もロシア帝国内だが、1991年のウクライナ独立時にウクライナ領になった地域だし。）最新
11:572024年9月13日 (金) 11:57 差分履歴 +264 膳所駅 →年表: 私も調べてみましたが、少なくとも二代目は「ばば」のようです。

12:422024年9月10日 (火) 12:42 差分履歴 +3 京阪膳所駅 →歴史: 旧駅名由来である地名の読みは「ばんば」です（大津市HP「大津市町丁名読み方一覧表」参照）。駅名と地名の読みが違うケースもありますが、そうだというのなら駅名が「ばば」という読みだったという出典を上げてください。
12:422024年9月10日 (火) 12:42 差分履歴 +3 膳所駅 →歴史: 旧駅名由来である地名の読みは「ばんば」です（大津市HP「大津市町丁名読み方一覧表」参照）。駅名と地名の読みが違うケースもありますが、そうだというのなら駅名が「ばば」という読みだったという出典を上げてください。
12:372024年9月10日 (火) 12:37 差分履歴 +6 馬場駅滋賀県大津市の駅2つですが、由来である地名の読みは「ばんば」です（大津市HP「大津市町丁名読み方一覧表」参照）。むしろ「ばば」という読みである根拠は何ですか？