ジーニハルトの投稿記録
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利用者の編集は467回。 2023年1月7日 (土)にアカウント作成。
2025年1月7日 (火)
- 08:302025年1月7日 (火) 08:30 差分 履歴 +818 九八式陸上偵察機 三号爆弾でB-17を撃墜破 最新 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年12月31日 (火)
- 17:282024年12月31日 (火) 17:28 差分 履歴 +1,025 キ94 (航空機) キ94II→加筆と出典 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 06:592024年12月31日 (火) 06:59 差分 履歴 +2,203 キ94 (航空機) 加筆と出典 タグ: ビジュアルエディター
2024年12月26日 (木)
- 02:132024年12月26日 (木) 02:13 差分 履歴 +32 m 海軍乙事件 出版社訂正 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年12月25日 (水)
- 13:042024年12月25日 (水) 13:04 差分 履歴 +550 い号作戦 五八二空の攻撃状況 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年12月19日 (木)
- 11:302024年12月19日 (木) 11:30 差分 履歴 +1,247 N ノート:Ju 88 (航空機) →日本海軍が輸入し1942年8月17日に行方不明になったJu88について: 新しい節 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 議論ツール 新規トピック
2024年12月16日 (月)
- 12:152024年12月16日 (月) 12:15 差分 履歴 +1,367 海軍乙事件 加筆と出典 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年12月12日 (木)
- 13:232024年12月12日 (木) 13:23 差分 履歴 +629 一式陸上攻撃機 一式陸攻操縦教範ほか、出典訂正 最新 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:432024年12月12日 (木) 12:43 差分 履歴 +1,180 一式陸上攻撃機 七五一空オリジナル、足立次郎の砂袋防御 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年12月11日 (水)
- 13:132024年12月11日 (水) 13:13 差分 履歴 +1,057 一式陸上攻撃機 搭乗員→加筆 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年12月7日 (土)
- 00:422024年12月7日 (土) 00:42 差分 履歴 +252 西沢広義 訂正 タグ: ビジュアルエディター
2024年12月3日 (火)
- 12:592024年12月3日 (火) 12:59 差分 履歴 +338 ミッドウェー海戦 囮艦隊と計略 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:162024年12月3日 (火) 12:16 差分 履歴 +596 ミッドウェー海戦 追撃を恐れ特攻命令 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年12月2日 (月)
- 13:502024年12月2日 (月) 13:50 差分 履歴 +935 西沢広義 撃墜数を冒頭に、ほか加筆 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月30日 (土)
- 13:082024年11月30日 (土) 13:08 差分 履歴 +384 ノート:二式単座戦闘機 →初飛行は1940年10月ではなく1940年8月のようです。: 返信 最新 タグ: 議論ツール 返信
- 07:032024年11月30日 (土) 07:03 差分 履歴 +1,229 ノート:二式単座戦闘機 →初飛行は1940年10月ではなく1940年8月のようです。: 返信 タグ: 議論ツール 返信
2024年11月29日 (金)
- 07:162024年11月29日 (金) 07:16 差分 履歴 +965 九六式陸上攻撃機 垂下筒銃座、前側方銃座 最新 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月22日 (金)
- 14:402024年11月22日 (金) 14:40 差分 履歴 +1,261 雷電 (航空機) 緒元修正、追記と出典 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年11月21日 (木)
- 12:492024年11月21日 (木) 12:49 差分 履歴 +183 m 雷電 (航空機) 画像直リン化 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月20日 (水)
- 10:322024年11月20日 (水) 10:32 差分 履歴 +541 雷電 (航空機) 荒蒔義次の評価 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月18日 (月)
- 11:332024年11月18日 (月) 11:33 差分 履歴 −55 彗星 (航空機) 出典無効により修正 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 07:002024年11月18日 (月) 07:00 差分 履歴 +587 檜貝嚢治 人柄 最新 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月13日 (水)
- 13:252024年11月13日 (水) 13:25 差分 履歴 +9 レンネル島沖海戦 戦闘参加者の著書から加筆 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 13:222024年11月13日 (水) 13:22 差分 履歴 +1,614 レンネル島沖海戦 戦闘参加者の著書から加筆 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月12日 (火)
- 11:232024年11月12日 (火) 11:23 差分 履歴 +439 四式重爆撃機 雷撃運動優れる タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月3日 (日)
- 13:492024年11月3日 (日) 13:49 差分 履歴 +2,040 雷電 (航空機) 加筆と出典 タグ: ビジュアルエディター
2024年11月2日 (土)
- 10:312024年11月2日 (土) 10:31 差分 履歴 +1,104 雷電 (航空機) 主翼、評価→加筆 タグ: ビジュアルエディター
2024年11月1日 (金)
- 14:012024年11月1日 (金) 14:01 差分 履歴 +1,700 一式陸上攻撃機 →機体設計: 片発飛行、爆管、着水 タグ: ビジュアルエディター
- 01:192024年11月1日 (金) 01:19 差分 履歴 +833 市丸利之助 重慶爆撃にも同乗 最新 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年10月28日 (月)
- 05:202024年10月28日 (月) 05:20 差分 履歴 +501 烈風 修正加筆 最新 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 02:482024年10月28日 (月) 02:48 差分 履歴 −458 烈風 計画要求書「性能諸元中重要順位」にある通り低翼面荷重化は離着艦性能ではなく空戦性能のためである。学研M文庫零戦を読めば明らかで「離着艦性能」は話題にもなっておらず後世の後付けである。また機体重量を考慮せず翼面積の値だけを比べるのは無意味。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年10月26日 (土)
- 00:562024年10月26日 (土) 00:56 差分 履歴 +474 星型エンジン 特徴→加筆 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年10月23日 (水)
- 11:042024年10月23日 (水) 11:04 差分 履歴 +245 門司親徳 死去の時刻まで一緒 最新 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年10月14日 (月)
- 06:392024年10月14日 (月) 06:39 差分 履歴 +931 震電 →特徴: 加筆 タグ: ビジュアルエディター
2024年10月11日 (金)
- 23:312024年10月11日 (金) 23:31 差分 履歴 −214 m 紫電改 ここは主翼構造ではなく主翼設計の特異性のみを書いている項目であり、自動空戦フラップは強風からの装備であって紫電改から装備した物ではない。またWIKIページのタイトルが『紫電改』であり、『紫電改』を排除して『紫電二一型』に書き換える意味がない。冒頭で一度触れていれば済む事である。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年10月5日 (土)
- 06:262024年10月5日 (土) 06:26 差分 履歴 +732 震電 加筆 タグ: ビジュアルエディター
2024年10月4日 (金)
- 16:372024年10月4日 (金) 16:37 差分 履歴 +1,915 震電 加筆 タグ: ビジュアルエディター
2024年10月2日 (水)
- 03:512024年10月2日 (水) 03:51 差分 履歴 +1,696 震電 加筆 タグ: ビジュアルエディター
2024年10月1日 (火)
- 13:362024年10月1日 (火) 13:36 差分 履歴 +1,566 震電 加筆 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 03:322024年10月1日 (火) 03:32 差分 履歴 +1,702 震電 →試験飛行、スペックに加筆 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月29日 (日)
- 12:142024年9月29日 (日) 12:14 差分 履歴 +2,054 キ94 (航空機) 特徴→加筆 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 07:442024年9月29日 (日) 07:44 差分 履歴 +1,189 キ94 (航空機) 主翼→加筆 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年9月28日 (土)
- 06:312024年9月28日 (土) 06:31 差分 履歴 +1,427 キ94 (航空機) 主翼加筆 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年9月27日 (金)
- 01:482024年9月27日 (金) 01:48 差分 履歴 +512 利用者‐会話:草薙水素 →苦言をお許し下さい: 返信 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 議論ツール 返信
2024年9月26日 (木)
- 22:432024年9月26日 (木) 22:43 差分 履歴 +504 零式艦上戦闘機 機銃→同調装置の限界 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:522024年9月26日 (木) 08:52 差分 履歴 +1,146 キ94 (航空機) →特徴細分化と加筆 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年9月24日 (火)
- 10:472024年9月24日 (火) 10:47 差分 履歴 +14 m 震電 誤記修正 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年9月22日 (日)
- 14:062024年9月22日 (日) 14:06 差分 履歴 +692 雷電 (航空機) →評価: 加筆修正 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月21日 (土)
- 12:492024年9月21日 (土) 12:49 差分 履歴 +1 m 雷電 (航空機) →エンジン: 注釈位置 タグ: ビジュアルエディター
- 12:342024年9月21日 (土) 12:34 差分 履歴 +937 雷電 (航空機) →特徴: カウルフラップなど タグ: ビジュアルエディター