「北舟岡駅」の版間の差分

北舟岡駅
	ホーム出入口（2019年4月）
	きたふなおか; Kita-Funaoka;
	◄H38 伊達紋別 (2.9 km) (3.2 km) 稀府 H36►
所在地	北海道伊達市舟岡町北緯42度27分1.14秒東経140度52分50.39秒 / 北緯42.4503167度東経140.8806639度座標: 北緯42度27分1.14秒東経140度52分50.39秒 / 北緯42.4503167度東経140.8806639度
駅番号	○H37
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■室蘭本線
キロ程	57.4 km（長万部起点）
電報略号	キフ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	192人/日; -2014年-
開業年月日	1963年（昭和38年）9月30日
備考	無人駅
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2023年11月19日 (日) 23:05時点における版

画像提供依頼：旧待合室の画像提供をお願いします。（2018年10月）

北舟岡駅（きたふなおかえき）は、北海道伊達市舟岡町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH37。電報略号はキフ。事務管理コードは▲130339^[2]。

歴史

1944年（昭和19年）10月1日：運輸通信省室蘭本線の伊達舟岡信号場（だてふなおかしんごうじょう）として開設^[1]。
1948年（昭和23年）7月1日：廃止^[1]。
1963年（昭和38年）9月30日：北舟岡信号場として再開設^[2]^[1]。
1986年（昭和61年）3月3日：北舟岡仮乗降場（局設定）として旅客扱い開始^[1]^[3]
1986年（昭和61年）11月1日：交換設備使用停止。
- その後、交換設備が廃され、再設置まで山側の単式ホームのみの1面1線となっていた時期があった（1993年 3月末時点ではこの構造^[4]）。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承^[1]。同時に駅に昇格^[1]。北舟岡駅となる^[1]。
1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。
時期不詳^{[注 1]}：無人化。
1994年（平成6年）3月1日：交換設備再設置。
2019年（平成31年）3月：伊達市が整備工事を進めていた、当駅の駅前広場および新待合室が供用開始^[5]。なお、この時点では道路のみ未供用^[5]。
2020年（令和2年）3月：駅前広場の道路工事が完了し、全面供用^[5]。

駅名の由来

所在地、「舟岡町」の北にあることから^[6]。この地名は、仙台藩船岡領（現在の宮城県柴田郡柴田町^[7]、現在も東北本線に船岡駅がある）柴田家中の人々が1870年（明治3年）頃に入植したことからの名である^[7]^[1]^[6]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡しており、線路の横断は不可とされている。線路は一線スルー式で海側の1番線は待避線となっており、特急列車の待避や列車同士の交換がない限り、旅客列車は基本的に2番線を使用する。特急列車などはほぼ最高速度で通過するため、注意が必要である。

信号場時代は有人であり、事務所2番線沿いに存在した^[8]が、駅へ昇格後に無人駅となった（伊達紋別駅管理）。

以前は、ホームから離れたところに海の家を思わせる待合室機能のみの駅舎と、別棟にトイレを有していた^[9]。

2017年より駅周辺の整備工事が開始され、旧待合室は2017年2月に撤去、工事期間中は仮設待合室が設置されていた^[10]。その後、2019年 3月の駅前広場供用開始と同時に、新待合室が供用された^[5]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1・2	■室蘭本線	上り	豊浦・長万部方面
1・2	■室蘭本線	下り	東室蘭・室蘭方面

ホーム（2019年4月）
跨線橋（2019年4月）
駅名標（2019年4月）
2019年に整備された駅前広場（2019年4月）
駅前広場内に設置された待合室とトイレ（2019年4月）
駅前広場工事期間中設置されていた仮設待合室（2017年9月）

利用状況

1992年度（平成4年度）の1日平均乗降人員は105人^[4]。

1日の平均乗降人員は以下の通りである^[11]。

乗降人員推移
年度	1日平均人数
2011	192
2012	166
2013	182
2014	192

駅周辺

駅周辺は住宅地である^[7]。ホームのすぐ脇には内浦湾が広がり、晴れた日には駒ケ岳を望むことができる^[7]。

みはらし団地
法弘寺
湯らん銭伊達店 - 伊達市舟岡町365の1、徒歩約7分^[12]
舟岡郵便局
道南バス「見晴団地」停留所

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■室蘭本線

伊達紋別駅 (H38) - 北舟岡駅 (H37) - 稀府駅 (H36)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 1990年7月1日時点で完全無人化されている（小冊子『HANDBOOK 1990』「駅は旅の出発点」（発行：北海道旅客鉄道、1990年発行）より）。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、850頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ^a ^b 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、224頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
^ 書籍『日本鉄道旅行地図帳１号北海道』（新潮社、2008年 5月発行）
^ ^a ^b 二見康生編『北海道630駅』小学館〈JR・私鉄各駅停車〉、1993年6月20日、84頁。ISBN 4-09-395401-1。
^ ^a ^b ^c ^d “北舟岡駅前広場の供用開始予定時期のお知らせ”. 伊達市 (2019年1月28日). 2019年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月28日閲覧。
^ ^a ^b 太田幸夫『北海道の駅 878ものがたり～駅名のルーツ探求～』（1版）富士コンテム、札幌市、2004年2月29日。ISBN 4-89391-549-5。
^ ^a ^b ^c ^d 田中義信 (2012年3月26日). “駅人話北舟岡駅”. 朝日新聞(朝日新聞社)
^ 資料「札幌鉄道管理局管内停車場一覧表」（発行：札幌鉄道管理局、1982年 4月1日現在）より。
^ 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年 8月発行）136ページより。
^ 広報だて　2017年2月号
^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月26日閲覧
^ 小野寺淳子 (2016年12月12日). “【伊達市】湯らん銭” (日本語). 北海道新聞. どうしんウェブ／電子版（小野寺淳子の心の湯） (北海道新聞社). オリジナルの2016年12月14日時点におけるアーカイブ。 2016年12月14日閲覧。

外部リンク

北舟岡｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜鉄道・きっぷ｜JR北海道- Hokkaido Railway Company

転送元カテゴリ

[ekigyoumu-5] 1990年7月1日時点で完全無人化されている（小冊子『HANDBOOK 1990』「駅は旅の出発点」（発行：北海道旅客鉄道、1990年発行）より）。

[停車場-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、850頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[:023222-2] 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、224頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。

[bunken7-3] 書籍『日本鉄道旅行地図帳１号北海道』（新潮社、2008年 5月発行）

[bunken1-4] 二見康生編『北海道630駅』小学館〈JR・私鉄各駅停車〉、1993年6月20日、84頁。ISBN 4-09-395401-1。

[date-190128-6] “北舟岡駅前広場の供用開始予定時期のお知らせ”. 伊達市 (2019年1月28日). 2019年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月28日閲覧。

[:0-7] 太田幸夫『北海道の駅 878ものがたり～駅名のルーツ探求～』（1版）富士コンテム、札幌市、2004年2月29日。ISBN 4-89391-549-5。

[asahi-np-2012-3-26-8] 田中義信 (2012年3月26日). “駅人話北舟岡駅”. 朝日新聞(朝日新聞社)

[9] 資料「札幌鉄道管理局管内停車場一覧表」（発行：札幌鉄道管理局、1982年 4月1日現在）より。

[bunken2-10] 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年 8月発行）136ページより。

[seibikouji-11] 広報だて　2017年2月号

[12] 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月26日閲覧

[dd.hokkaido-np/2016-12-12/news/lifestyle/travel/kokoronoyu/2-0099638-13] 小野寺淳子 (2016年12月12日). “【伊達市】湯らん銭” (日本語). 北海道新聞. どうしんウェブ／電子版（小野寺淳子の心の湯） (北海道新聞社). オリジナルの2016年12月14日時点におけるアーカイブ。 2016年12月14日閲覧。

[1]

[2]

[3]

[4]

[注 1]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

@@ 31行目: / 31行目: @@
 |備考= [[無人駅]]
 }}
-'''北舟岡駅'''（きたふなおかえき）は、[[北海道]][[伊達市 (北海道)|伊達市]]舟岡町にある[[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）[[室蘭本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[北海道旅客鉄道の駅ナンバリング|駅番号]]は'''H37'''。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''キフ'''。[[事務管理コード]]は▲130339<ref name=":023222">{{Cite book|和書|title=停車場一覧 昭和41年3月現在|date=|year=1966|url=https://doi.org/10.11501/1873236|publisher=日本国有鉄道|language=ja|doi=10.11501/1873236|access-date=2022-12-10|editor=日本国有鉄道営業局総務課|page=224}}</ref>。
+'''北舟岡駅'''（きたふなおかえき）は、[[北海道]][[伊達市 (北海道)|伊達市]]舟岡町にある[[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）[[室蘭本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[北海道旅客鉄道の駅ナンバリング・区間カラー|駅番号]]は'''H37'''。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''キフ'''。[[事務管理コード]]は▲130339<ref name=":023222">{{Cite book|和書|title=停車場一覧 昭和41年3月現在|date=|year=1966|url=https://doi.org/10.11501/1873236|publisher=日本国有鉄道|language=ja|doi=10.11501/1873236|access-date=2022-12-10|editor=日本国有鉄道営業局総務課|page=224}}</ref>。
 == 歴史 ==

2023年11月19日 (日) 23:05時点における版

歴史

駅名の由来

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク