「千葉みらい観光バス」の版間の差分
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規制緩和以後に設立された事業者の例に漏れず中古車両が中心であったが、新高速バス制度施行直前頃から車両代替が進行し、2017年現在は[[いすゞ自動車]]・[[日野自動車]]製の新車が多数を占めている。保有する大半の車両に電源コンセントが設置されている。 |
規制緩和以後に設立された事業者の例に漏れず中古車両が中心であったが、新高速バス制度施行直前頃から車両代替が進行し、2017年現在は[[いすゞ自動車]]・[[日野自動車]]製の新車が多数を占めている。保有する大半の車両に電源コンセントが設置されている。 |
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*[[2021年]][[8月2日]]3時30分頃、[[滋賀県]][[甲賀市]]の[[新名神高速道路]]下り線の[[鈴鹿トンネル]]内で、運行中の高速バスが前方を走行中の[[タンクローリー]]に衝突した。けが人はなかったが、タンクローリーからガソリンが漏れ出した<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=xkbQ_lZ7YsY]</ref>。 |
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*上述の事故に際して、雇用契約書を交付しなかった、社長の長が従業員に恫喝行為を行っていた、交代乗務員の[[忌引]]を理由に道路運送法で禁止されている規定距離以上のワンマン運行を強要させるなどといった度重なる違法行為を元乗務員によって暴露された<ref>[https://nkmronline.amebaownd.com/posts/19912268]</ref><ref>[https://twitter.com/bakkurecamper/status/1422504376044724233]</ref>。 |
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2021年8月28日 (土) 23:58時点における版
種類 | 株式会社 |
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市場情報 | 非上場 |
本社所在地 |
日本 〒264-0006 千葉県千葉市若葉区小倉台4-20-19 |
設立 | 2011年(平成23年)11月15日 |
業種 | 陸運業 |
法人番号 | 5040001072872 |
事業内容 | 一般乗合旅客自動車運送事業 |
代表者 | 代表取締役 長史人 |
資本金 | 1,000万円 |
従業員数 | 40名 |
外部リンク | http://www.chibamirai.com/ |
千葉みらい観光バス(ちばみらいかんこうバス)は、千葉県千葉市に本社を置く乗合バス事業者である。
貸切バス事業者として2011年に設立。一般貸切事業の傍ら、ツアーバス「高速バスツアーズ」を受託運行する。2013年の「新高速バス制度」施行と同時に貸切事業を休止、以後は新高速乗合バス「KBライナー」運行に特化した事業展開を行っている。
沿革
- 2011年11月 - 千葉県千葉市にて創業。本社営業所を千葉県山武郡芝山町に設置する。
- 2013年
- 7月 - 一般乗合旅客自動車運送事業認可。
- 8月 -「新高速バス制度」施行に伴い、新高速バス「KBライナー」(旧称「高速バスツアーズ」)を運行開始。併せて貸切バス事業を休止する。
- 2017年4月 - 千葉県富里市に営業所を移転。
事業所
高速路線バス
「KBライナー」のブランド名で高速バスを運行している。2013年7月31日までは高速バスツアーズが企画・催行するツアーバスであった。千葉みらい観光バスのほか、旭市に本拠地を置く三栄交通も同ブランドで高速バスを運行している。
東北方面
北陸方面
関西方面
- バスタ新宿・桜木町 - 京都駅・梅田・姫路駅
- バスタ新宿・桜木町 - 京都駅・梅田・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
中国方面
車両
規制緩和以後に設立された事業者の例に漏れず中古車両が中心であったが、新高速バス制度施行直前頃から車両代替が進行し、2017年現在はいすゞ自動車・日野自動車製の新車が多数を占めている。保有する大半の車両に電源コンセントが設置されている。
不祥事
- 2021年8月2日3時30分頃、滋賀県甲賀市の新名神高速道路下り線の鈴鹿トンネル内で、運行中の高速バスが前方を走行中のタンクローリーに衝突した。けが人はなかったが、タンクローリーからガソリンが漏れ出した[1]。
- 上述の事故に際して、雇用契約書を交付しなかった、社長の長が従業員に恫喝行為を行っていた、交代乗務員の忌引を理由に道路運送法で禁止されている規定距離以上のワンマン運行を強要させるなどといった度重なる違法行為を元乗務員によって暴露された[2][3]。