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尼崎ボートレース場
施設
所在地	兵庫県尼崎市水明町199-1
座標	北緯34度43分10.3秒東経135度23分38.4秒 / 北緯34.719528度東経135.394000度座標: 北緯34度43分10.3秒東経135度23分38.4秒 / 北緯34.719528度東経135.394000度
施行者	尼崎市・伊丹市
コース
水面	人工（プール）
水質	淡水
モーター	出力低減（ヤマト331型）
外向発売所
外向発売所	センプルピア
場外発売場
場外発売場	ボートピア梅田; ボートピア神戸新開地; ボートピア姫路; ミニボートピア洲本; ミニボートピア滝野; ミニボートピア鳥取; ミニボートピア朝来; ミニボートピア京丹後;
実況
担当	千葉誠一・梶西達
所属	メディアターナー
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2021年5月13日 (木) 21:14時点における版

尼崎競艇場

オープンストリートマップに尼崎競艇場の地図があります。

尼崎ボートレース場（あまがさきボートレースじょう）は、兵庫県尼崎市にあるボートレース場（競艇場）である^[1]^[2]^[3]^[4]。

2015年に現在の施設名称に至る。通称は、BOAT RACE尼崎（ボートレースあまがさき）。

概要

かつてこの一帯は湿地帯であり、夏季は蚊が大量発生するなど衛生面で大きな問題となっていた。戦後、この土地を埋め立てる計画が出たところ、競艇の開催地を探していた日本船舶振興会と戦後の復興資金確保に躍起だった尼崎市との間で、競艇場への活用が決められた^[5]。掘削し競艇場プールを建設した後、その土を周辺の埋め立てに利用した^[6]。1952年3月に開設認可を得て、同年5月に起工、同年8月末に竣工し、同年9月14日に開業した^[7]。

1952年の開業後は、立地条件の良さもあって全国でも有数の売り上げを誇る競艇場となったが、近年はナイターレースを行う他の競艇場に押され、長らく続いてきた2号賞金場の地位を明け渡し、2008年度からは1号賞金となっている^{[† 1]}。基本的に場所が近い住之江競艇場とは開催が被らないよう日程が組まれていたが、2016年に住之江が通年ナイター開催となってからは、同日開催も増えた。

比較的後期まで標準型モーターが使用されていたが、2010年 5月4日初日の開催より、大型吸気サイレンサー付きの減音型モーターを採用した^[8]。水面北側に観客スタンドがあり、南側には阪神電車の高架が通る。尼崎センタープール前駅から正面入口を通ると、正面に新スタンド（単に「スタンド」とも呼ばれる）が見える。

阪神本線尼崎センタープール前駅の「尼崎センタープール」は、当競艇場のことであり、別に『尼崎センタープール』と言う施設があるわけではない。

ほかに、1マーク側（西門近く）には11号館（エキサイティングルーム）がある。スタンドからピットの様子を見ることのできる唯一の競艇場。2013年 9月25日に外向発売所「センプルピア」がオープンした。

実況は以前、メディアターナー社長の内田和男が担当していたが、現在は千葉誠一、梶西達がメイン実況を担当している。

締め切り前のBGMはシューベルトの『野ばら』。分を追うごとに曲のテンポも速くなっていき、ブザーが鳴ると発売締め切りとなる。

マスコットキャラクターは、主役で緑のアマガエル「センプル」（名前は尼崎センタープールが由来）、ピンクの女の子カエル「ピンクル」（名前はピン＝1着が来るが由来）、目つきが鋭い青のカエル「ぶるたん」（名前はセンターの強い当地においての4号艇=ブルーが由来）の3匹である。

コース概要

もともと湿地帯であった場所を土地改良を行うために作られた人工池（プール^[2]^[3]）であるため^[5]、水質は淡水^[2]^[3]。癖が少ないと言われ、広いコースはカマシを得意とする選手に好まれている。イン逃げが決まりやすいと評価する一方で、イン逃げが中々決まらず、コース不問の多彩な決まり手が出やすいと評価する者も少なからず居る。フライング警報装置であるSKS（スタートタイミング感知システム）が1995年（平成7年）6月29日より使われていたが、2006年（平成18年）4月1日をもって廃止された。

観客席
水面
発走ピット
展示用ピット
電光掲示板

主要開催競走

周年記念（GI）は尼崎センプルカップである^[9]。

企業杯（GIII）としてFM OSAKA杯が行なわれている。新鋭リーグ戦の名称はプリンスロード、女子リーグ戦の名称はクイーンロードである。ゴールデンウィークには六甲賞競走、お盆にはオール兵庫王座決定戦がそれぞれ開催されている。

2006年より、新年最初の開催は女子選手中心のレースで行われている（2012年まではオール女子戦だったが、2013年は男子選手も若干名出場した）。これは同時開催となる住之江競艇場でオール大阪のレース「全大阪王将戦」が行われ、大阪の競艇ファンがそちらに流れがちになる対策として始まったものであると言われている。初日には選手紹介も行われ、正月ムードと相まって華やかになることが好評となり、以来恒例となりつつある。

このため、兵庫支部の有力男子選手は年末最後の「日本財団会長杯争奪^{[† 2]}歳忘れ今年もありがとう競走」に斡旋を受けることが多く、正月レースは三国競艇場・びわこ競艇場・津競艇場など近隣の競艇場のレースに参加することになる。かつては兵庫・大阪対抗戦として、阪神杯が住之江競艇場と交互に隔年で行なわれていた。

2003年 9月4日、一般競走優勝戦で全艇フライングしたことがあった^[10]。

SG開催実績

年度	競走名	優勝者	登番	出身
1957	第3回全国地区対抗競走	金藤一二三	121	大阪
1967	第14回全日本選手権競走	優勝者なし
1987	第14回笹川賞競走	野中和夫	2291	大阪
1991	第38回全日本選手権競走	原田順一	2273	福岡
1997	第7回グランドチャンピオン決定戦競走	市川哲也	3499	広島
2001	第36回総理大臣杯競走	烏野賢太	3304	徳島
2001	第6回オーシャンカップ競走	石田政吾	3635	石川
2002	第29回笹川賞競走	西島義則	3024	広島
2004	第31回笹川賞競走	上瀧和則	3307	佐賀
2009	第56回全日本選手権競走	松井繁	3415	大阪
2011	第38回笹川賞競走	池田浩二	3941	愛知
2012	第17回オーシャンカップ競走	井口佳典	4024	三重
2014	第49回ボートレースクラシック（総理大臣杯）	松井繁	3415	大阪
2015	第50回ボートレースクラシック	桐生順平	4444	埼玉
2016	第43回ボートレースオールスター（笹川賞）	平本真之	4337	愛知
2018	第45回ボートレースオールスター（笹川賞）	中島孝平	4013	福井

事故

2004年 3月28日、中島康孝選手が第5レースで1周目2マーク旋回時に内側の他艇に外側に向かって弾かれ、消波装置に激突し転覆して死亡した^[11]。26歳没。

2020年 2月9日午後2時半頃、開催中であった第63回G1近畿地区選手権4日目第9レースに出場していた地元選手の松本勝也が、1周目2マーク旋回時に転覆、その際に別の選手のボートと接触し負傷、心肺停止状態となり直ちに西宮市の兵庫医科大学病院に搬送されたが午後4時12分、死亡が確認された^[12]^[13]^[14]。大きな外傷は無かったが肺に水が溜まっており、死因は溺死と発表された^[15]。48歳没。レース場での死亡事故は31件目で、尼崎競艇場では2件目であった^[13]。

場外発売場

ボートピア梅田は、住之江競艇場の施行者である大阪府都市競艇企業団および箕面市が設置している。

アクセス

阪神本線「尼崎センタープール前駅」すぐ^[2]^[3]（3分^[4]）。開催日には専用の歩道橋・尼崎ファンロード（全長220m）で正面玄関まで雨に濡れずに行くことができる。
開催日はJR神戸線（東海道本線）「立花駅」、または阪急電鉄（神戸本線・伊丹線）塚口駅との間で、臨時の無料送迎バスが運行されている^[4]。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 一般戦の優勝賞金は2号賞金場84.2万円に対し、1号賞金場は64万円となるなど、記念競走以外の各賞金が低く抑えられる。
^ 2006年まではサンテレビ杯争奪（そのためかつてはサンテレビで中継が行われていた）、2007年はビクトリーチャンネル杯争奪、2008年・2009年はアクアコンシェルジュ杯争奪、2010年 - 2012年は尼崎市長杯争奪。

出典

^ ^a ^b “施設案内”. 尼崎競艇場. 2012年3月18日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 蛭子1992、201頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 藤野2006、222頁。
^ ^a ^b ^c ^d “交通案内”. 尼崎競艇場. 2012年3月18日閲覧。
^ ^a ^b 尼崎競艇の誕生
^ 水面特性＆進入コース別入着率 - 尼崎競艇場、2016年2月6日閲覧
^ “図説　尼崎の歴史”. 尼崎市立地域研究史料館. 2018年12月7日閲覧。
^ 尼崎競艇　モーター仕様の変更のお知らせ
^ 2012年度までは近松賞であった。
^ [1][2]競艇web
^ “尼崎9Rで転覆死亡事故…48歳松本勝也選手　24年間A1キープ、人望厚いベテランに悲劇(補足部分に記載)”. スポニチ. スポニチ. (2020年2月10日) 2020年6月8日閲覧。
^ "【ボート】兵庫のトップレーサーがレース中の事故で死亡　松本勝也選手". デイリースポーツ. 神戸新聞社. 9 February 2020. 2020年2月9日閲覧。
^ ^a ^b “トップレーサー松本勝也選手が尼崎G1で衝突事故死”. 日刊スポーツ. (2020年2月10日) 2020年2月10日閲覧。
^ “尼崎9Rで転覆死亡事故…48歳松本勝也選手　24年間A1キープ、人望厚いベテランに悲劇”. スポーツニッポン. (2020年2月10日) 2020年2月10日閲覧。
^ “レース事故死のボート松本勝也選手の死因は溺死”. 日刊スポーツ. (2020年2月10日) 2020年2月11日閲覧。

参考文献

蛭子能収『競艇入門』ポケットブック社〈Pocket book 38〉、1992年。ISBN 978-4-341-14038-0。
藤野悌一郎『よくわかる競艇のすべて改訂新版』三恵書房、2006年。ISBN 4-7829-0353-7。
“施設案内”. 尼崎競艇場. 2012年3月18日閲覧。
“交通案内”. 尼崎競艇場. 2012年3月18日閲覧。

外部リンク

BOAT RACE尼崎

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[8] 一般戦の優勝賞金は2号賞金場84.2万円に対し、1号賞金場は64万円となるなど、記念競走以外の各賞金が低く抑えられる。

[11] 2006年まではサンテレビ杯争奪（そのためかつてはサンテレビで中継が行われていた）、2007年はビクトリーチャンネル杯争奪、2008年・2009年はアクアコンシェルジュ杯争奪、2010年 - 2012年は尼崎市長杯争奪。

[施設案内-1] “施設案内”. 尼崎競艇場. 2012年3月18日閲覧。

[蛭子1992-201-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 蛭子1992、201頁。

[藤野2006-222-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 藤野2006、222頁。

[交通案内-4] “交通案内”. 尼崎競艇場. 2012年3月18日閲覧。

[born-5] 尼崎競艇の誕生

[6] 水面特性＆進入コース別入着率 - 尼崎競艇場、2016年2月6日閲覧

[7] “図説　尼崎の歴史”. 尼崎市立地域研究史料館. 2018年12月7日閲覧。

[9] 尼崎競艇　モーター仕様の変更のお知らせ

[10] 2012年度までは近松賞であった。

[12] [1][2]競艇web

[13] “尼崎9Rで転覆死亡事故…48歳松本勝也選手　24年間A1キープ、人望厚いベテランに悲劇(補足部分に記載)”. スポニチ. スポニチ. (2020年2月10日) 2020年6月8日閲覧。

[14] "【ボート】兵庫のトップレーサーがレース中の事故で死亡　松本勝也選手". デイリースポーツ. 神戸新聞社. 9 February 2020. 2020年2月9日閲覧。

[nk200209-15] “トップレーサー松本勝也選手が尼崎G1で衝突事故死”. 日刊スポーツ. (2020年2月10日) 2020年2月10日閲覧。

[16] “尼崎9Rで転覆死亡事故…48歳松本勝也選手　24年間A1キープ、人望厚いベテランに悲劇”. スポーツニッポン. (2020年2月10日) 2020年2月10日閲覧。

[17] “レース事故死のボート松本勝也選手の死因は溺死”. 日刊スポーツ. (2020年2月10日) 2020年2月11日閲覧。

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