9K35

9K35 ストレラ-10

基礎データ
全長	6.6m
全幅	2.85m
全高	2.3m
重量	12.3t
装甲・武装
装甲	10mm（車体前面）
主武装	9M37地対空ミサイル×4（自走発射機）
機動力
速度	62km/h
エンジン	YaMZ-238 ディーゼル 240馬力
行動距離	500km

9M37

製造国	ソビエト連邦
性能諸元
ミサイル直径	0.12m
ミサイル全長	2.2m
ミサイル重量	55kg
弾頭	6kg破砕型弾頭
射程	10,000m
射高	5,000m
推進方式	単段式固体ロケット
誘導方式	赤外線誘導

9K35 ストレラ-10（ロシア語: 9К35 Стрела-10）は、ソビエト連邦が開発した車載式の近距離防空ミサイル・システムである。

NATOコードネームでは、SA-13 ゴファー（Gopher：ホリネズミの意）と呼ばれる。

開発

ソ連陸軍では、連隊レベルの防空兵器として9K31 ストレラ-1（SA-9 ガスキン）が配備されていた。しかし、同システムは、装輪式のBRDM-2を車体として使用していたために不整地走行能力が装軌車両より劣り、機甲部隊の随伴に適しておらず、また、誘導方式がやや変則的であったため、全方位交戦が可能であった一方で、信頼性は高いものではなかった。

このことから、1960年代末より9K31の後継システムが開発され、1977年に9K35 ストレラ-10 システムが採用された。

設計

9K35は、MT-LB装甲兵員輸送車に9K31と同様の4連装発射機を搭載した9A35自走発射機が中心となった対空システムである。9K31では9M31を用いていたのに対し、9K35では、ミサイル弾体としては、改良型の9M37を使用する。9M37は、9M31の赤外線ホーミング誘導に加えて画像識別装置やTV モニター誘導を追加することで、フレアなどの欺瞞に対応できるようになっている。射程も、有効射程800-5,000m、有効射高10-3,000mに延長され、発射速度の増加が行われた。なお、発射機からは旧式の9M31も発射することができる。

9K35は、4連装発射機を装備し、予備弾8発を搭載した自走発射機3両に、誘導レーダー車・指揮車が各1両で一個小隊が編成され、この一個小隊が各戦車連隊に配備されることで、連隊レベルの防空を担うようになっていた。

運用国

• アルメニア - 72両。
• アゼルバイジャン
• ベラルーシ - 350両のSA-8、SA-11、SA-12、SA-13を保有。
• ブルガリア - 20両。
• チェコ
• クロアチア - 10基。独自の改良型にアップグレード。
• キューバ
• ハンガリー
• インド
• ヨルダン - 92両。
• 北マケドニア - 21両。
• 北朝鮮
• ロシア - 350両。
• セルビア - 18両。アップグレード済。
• スロバキア
• ベトナム
• ウクライナ - 150両。

退役した国

• チェコスロバキア
• ポーランド - 最後の4両が2001年-2002年にかけて退役。
• ソビエト連邦 - ソビエト連邦の崩壊により、CIS諸国が継承。
• ユーゴスラビア連邦共和国 - 連邦崩壊により、各国が継承。

登場作品

『エネミーライン』

セルビア人武装勢力が、偵察に来たF/A-18Fに対して2発使用。1発はF/A-18Fが投下した増槽が起こした爆発で誘爆するが、もう1発は近接信管を作動させて機体に損傷を与え、撃墜に成功する。

参考文献

• 田中義夫 編『戦車名鑑 1946~2002 現用編』光栄 ISBN 4-87719-927-6 2002年