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「和泉府中駅」の版間の差分

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* [[1978年]]（昭和53年）[[4月1日]] - 貨物の取り扱いが廃止。
* [[1978年]]（昭和53年）[[4月1日]] - 貨物の取り扱いが廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）4月1日 - [[国鉄分割民営化]]により[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）の駅となる<ref name="sone42"/>。
* [[1987年]]（昭和62年）4月1日 - [[国鉄分割民営化]]により[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）の駅となる<ref name="sone42"/>。
* [[1993年]]（[[平成]]5年）[[7月1日]] - [[アーバンネットワーク運行管理システム#阪和線システム（初代）|阪和線運行管理システム（初代）]]導入。
* [[1993年]]（[[平成]]5年）[[7月1日]] - [[運行管理システム (JR西日本)#阪和線システム（初代）|阪和線運行管理システム（初代）]]導入。
* [[2003年]]（平成15年）[[11月1日]] - [[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能となる<ref>[https://web.archive.org/web/20040803184954/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜]（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日</ref>。
* [[2003年]]（平成15年）[[11月1日]] - [[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能となる<ref>[https://web.archive.org/web/20040803184954/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜]（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日</ref>。
* [[2009年]]（平成21年）[[10月26日]] - 駅近くの民間駐車場、[[パーク24]]「タイムズ」和泉府中駅前第2と「パーク＆ICOCA」を開始<ref>{{PDFlink|[http://www.park24.co.jp/data/current/dataobj-227-datafile.pdf 駐車場優待サービス「パーク&ICOCA」をぞくぞく拡大 〜タイムズとJR西日本の鉄道がもっと利用しやすくなります〜（別紙）]}}{{リンク切れ|date=2011年6月}} - パーク24プレスリリース 2009年10月13日</ref>。
* [[2009年]]（平成21年）[[10月26日]] - 駅近くの民間駐車場、[[パーク24]]「タイムズ」和泉府中駅前第2と「パーク＆ICOCA」を開始<ref>{{PDFlink|[http://www.park24.co.jp/data/current/dataobj-227-datafile.pdf 駐車場優待サービス「パーク&ICOCA」をぞくぞく拡大 〜タイムズとJR西日本の鉄道がもっと利用しやすくなります〜（別紙）]}}{{リンク切れ|date=2011年6月}} - パーク24プレスリリース 2009年10月13日</ref>。
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**[[5月24日]] - 自由通路の使用を開始。
**[[5月24日]] - 自由通路の使用を開始。
** [[5月25日]] - 橋上駅舎の使用を開始。
** [[5月25日]] - 橋上駅舎の使用を開始。
** [[9月28日]] - [[アーバンネットワーク運行管理システム#阪和線システム（2代）|阪和線運行管理システム]]を2代目のものに更新。
** [[9月28日]] - [[運行管理システム (JR西日本)#阪和線システム（2代）|阪和線運行管理システム]]を2代目のものに更新。
* [[2014年]]（平成26年）[[4月1日]] - 駅前新バスターミナルが使用を開始し、近隣の全てのバスが乗り入れを開始。これに伴い「和泉府中車庫前」停留所が廃止された<ref>[http://www.nankaibus.jp/info/20140324.html 和泉府中駅前バスターミナル完成に関するご案内]</ref>。
* [[2014年]]（平成26年）[[4月1日]] - 駅前新バスターミナルが使用を開始し、近隣の全てのバスが乗り入れを開始。これに伴い「和泉府中車庫前」停留所が廃止された<ref>[http://www.nankaibus.jp/info/20140324.html 和泉府中駅前バスターミナル完成に関するご案内]</ref>。
* [[2018年]]（平成30年）[[3月17日]] - [[駅ナンバリング]]が導入され、使用を開始。
* [[2018年]]（平成30年）[[3月17日]] - [[駅ナンバリング]]が導入され、使用を開始。

2020年8月21日 (金) 09:17時点における版

和泉府中駅
新駅舎（2013年8月撮影）
いずみふちゅう
Izumi-Fuchū
◄JR-R36 信太山 (1.5 km)
(3.0 km) 久米田 JR-R38►
所在地 大阪府和泉市府中町一丁目1-10
北緯34度29分18.55秒 東経135度25分28.25秒 / 北緯34.4884861度 東経135.4245139度 / 34.4884861; 135.4245139座標: 北緯34度29分18.55秒 東経135度25分28.25秒 / 北緯34.4884861度 東経135.4245139度 / 34.4884861; 135.4245139
駅番号 JR-R37
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線 R 阪和線
キロ程 20.9 km（天王寺起点）
電報略号 イフ
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 17,504人/日（降車客含まず）
-2018年-
開業年月日 1929年（昭和4年）7月18日[1]
備考 直営駅（管理駅）
みどりの窓口 有
テンプレートを表示
全景（2018年3月）
改札口（2018年3月）

和泉府中駅（いずみふちゅうえき）は、大阪府和泉市府中町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅。駅番号はJR-R37。事務管コードは▲621917[2]。和泉市の代表駅である。

歴史

駅構造


配線図

↑信太山駅

STRg STRf
KRWgl KRWg+r
KRW+l KRWgr KRWgl KRW+r
STR+BSl STR+BSr STR+BSl STR+BSr
STR+BSl STR+BSr STR+BSl STR+BSr
KRWl KRWg+r KRWg+l KRWr
STRg STRf

↓久米田駅

島式ホーム2面4線で待避設備を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。ホーム有効長は特急電車9両編成分である。

駅長が配置された直営駅であり、管理駅として北信太駅 - 和泉橋本駅間の各駅を管轄している。

ICカード「ICOCA」を利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1・2 R 阪和線 下り 熊取・関西空港・和歌山方面
3・4 上り 鳳・天王寺・大阪方面
  • 2・3番のりばが本線、1・4番のりばが待避線である。日中には特急の通過待ちを行わない列車でも1・4番のりばから発車する列車がある。1番のりばからは天王寺方面への発車も可能で、以前はこのホームから折り返しての当駅始発列車もあったが、2017年3月4日改正現在では該当する定期列車は発着していない。また、22時55分に当駅止まりの運用（折り返し鳳行き回送列車）が設定されている。

快速停車駅であるが、2003年（平成15年）3月15日のダイヤ改正により一部の特急「はるか」が停車[8]、また2004年（平成16年）10月16日のダイヤ改正により朝と夜の1往復のみ特急「スーパーくろしお」が停車しており、2011年（平成23年）3月12日のダイヤ改正により朝の上り2本のみ特急「くろしお」「スーパーくろしお」、夜の下り1本のみ特急「オーシャンアロー」がそれぞれ停車している。これらは2012年（平成24年）3月17日のダイヤ改正により「くろしお」の名称に統一された。

駅舎橋上化工事

和泉府中駅周辺の再開発に伴って橋上駅舎が設置され[9]、自由通路は2013年（平成25年）5月24日（金曜日）午前9時30分から行う式典終了後に、橋上駅舎は翌日の5月25日（土曜日）始発から使用が開始された[10]。

橋上駅舎の使用開始に伴い閉鎖された旧駅舎は、天王寺方の端にあったためホームまでの動線が長く、駅西側に出口がないという欠点を抱えていた。新駅舎には自由通路にエレベーター2基・エスカレーター2基（上り）、改札内にエレベーター2基・エスカレーター4基（上下各2基）・男女共同の多目的トイレが設置され、バリアフリー化が図られた[10]。また、駅西口が開設され、駅西側にも初めて自転車、原動機付自転車の駐輪場が整備された。駅機能としては、新幹線や特急列車の切符や定期券の購入が可能なみどりの券売機が設置された代わりに、係員配置のみどりの窓口の営業時間が22時まで（旧駅舎では23時）に短縮された。

新しい橋上駅舎は、弥生時代中期の環濠集落遺跡である池上・曽根遺跡で発掘された高床式建物「いずみの高殿」をモチーフに、船を連想させるデザインとなっている。延べ床面積は約1,140平方メートルである[11]。

  • 旧駅舎
    旧駅舎

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は17,504人である。阪和線・関西空港線の途中駅では三国ケ丘駅・鳳駅についで第3位の利用者数であり、和泉市以南の泉州地域の駅としては最も乗車人員が多い。

駅の所在地は和泉市であるが、駅の西側および北側は泉大津市であり、同市穴師地区を中心に通勤・通学の足として当駅を利用する者が少なくない。

大阪府統計年鑑[12]によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人員
1994年（平成06年） 15,864
1995年（平成07年） 15,672
1996年（平成08年） 15,973
1997年（平成09年） 15,732
1998年（平成10年） 15,459
1999年（平成11年） 15,097
2000年（平成12年） 15,065
2001年（平成13年） 14,938
2002年（平成14年） 14,776
2003年（平成15年） 14,860
2004年（平成16年） 14,900
2005年（平成17年） 14,928
2006年（平成18年） 15,051
2007年（平成19年） 15,073
2008年（平成20年） 15,236
2009年（平成21年） 15,303
2010年（平成22年） 15,492
2011年（平成23年） 15,993
2012年（平成24年） 16,337
2013年（平成25年） 16,990
2014年（平成26年） 16,982
2015年（平成27年） 17,431
2016年（平成28年） 17,580
2017年（平成29年） 17,632
2018年（平成30年） 17,504

駅周辺

フチュール和泉
ロードインいずみ（駅前商店街）
いずみの国観光おもてなし処（観光案内所）
イオン和泉府中店

東口はペデストリアンデッキでフチュール和泉（再開発ビル）およびロードインいずみ（駅前商店街）と結ばれている。西口周辺にはイオンとイズミヤがある。

公共施設

  • 和泉市役所
  • 和泉市立和泉図書館（フチュール和泉内）
  • 和泉市立総合福祉会館
  • 市民プール
  • 市民会館（和泉市役所前）
  • コミュニティセンター（和泉市役所前）
  • 和泉市立市民体育館
  • 和泉市民球場
  • 大阪府和泉保健所
  • 大阪府和泉警察署
  • 和泉市高齢者職業相談コーナー - 泉大津公共職業安定所（ハローワーク泉大津）の出先機関で、和泉市立総合福祉会館内に設置されている。

医療機関

商業施設

  • ロードイン いずみ（駅前商店街）
  • 和泉市中央商店街（大津街道）
  • コノミヤ和泉府中店（フチュール和泉内）
  • イオン和泉府中店（旧和泉府中サティ）
  • イズミヤ 和泉府中店（泉大津市）建替工事のため、2017年3月26日をもって店舗を閉鎖、2019年オープン予定
  • 万代和泉府中店
  • 山陽マルナカ泉大津店（泉大津市）
  • 丸進伯太店

学校

その他

バス路線

路線バス

駅前バスターミナルが整備される前は、南海バスの1系統、61系統及び和泉市路線維持運行バス黒鳥線（旧南海バス黒鳥線）、コミュニティバスのみが旧駅舎に最も近い「和泉府中駅前」、泉大津駅前発着系統が国道480号線の踏切付近にある「和泉府中車庫前」から発着していた。また、61系統とコミュニティバス「めぐ～る」は府道30号線沿いの「和泉府中駅筋」停留所も利用していた。車庫前停留所は名の示す通り、バスの折返場が付近に存在したが、480号線のアンダーパス化に伴う工事の影響でこれらの機能が廃止された。また停留所が二手に分かれ、非常に使いづらくなっていたが、これらの問題点は駅前ターミナルの開設で解決されることになった。

整備後の2014年4月1日のダイヤ改正をもって近隣を走る全てのバスが「和泉府中駅前」からの発着となっている。なおこれに伴い「和泉府中車庫前」停留所は廃止（ただし、秋季祭礼の際は駅前ターミナルが使用できないため、臨時停留所として復活する）され、全てのバスは踏切手前の地下道を通るようになった。また、「和泉府中駅前」は旧駅舎付近からの移設となり、旧停留所部分は同じく供用廃止となった。「和泉府中駅筋」については、コミュニティバス「めぐ～る」の停留所のみ存続し、61系統は経由しなくなった。

和泉府中駅前（ターミナル）停留所
  • 路線維持運行バス、コミュニティバスのりば
    • 路線維持運行バス（黒鳥線山荘方面）
    • めぐ～る（コミュニティバス・阪和線沿線ルート、小田・和気ルート）
南海バス（和泉府中駅前（ターミナル）停留所）
  • 1番のりば（和泉中央線方面）
    • 301系統：和泉中央駅（和泉市立総合医療センター前経由）　当停留所始発便
    • 311系統：ららぽーと和泉前（和泉市立総合医療センター前・和泉中央駅経由）　当停留所始発便
    • 301V系統：和泉中央駅（和泉市立総合医療センター玄関口経由）　当停留所始発便
    • 311V系統：ららぽーと和泉前（和泉市立総合医療センター玄関口・和泉中央駅経由）　当停留所始発便
    • 361系統：北信太駅筋（北信太駅筋→鶴山台センター経由）　当停留所始発便
  • 2番のりば
    • 府道226号父鬼和気線方面
      • 341系統：春木川（寺田・和泉中央駅経由）　泉大津始発便
      • 342系統：若樫（寺田・和泉中央駅経由）　泉大津始発便
      • 344系統：和泉中央駅（寺田経由）　泉大津始発便
    • 国道480号方面
      • 320系統：光明池駅（阪本・和泉中央駅・変電所前経由）　泉大津始発便
      • 321V系統：光明池駅（阪本・和泉中央駅・光明池車庫経由）　泉大津始発便
      • 321系統：光明池駅（阪本・光明池車庫経由）　泉大津始発便
      • 331系統：槙尾山口（阪本・和泉中央駅・和泉青葉台経由）　泉大津始発便
      • 333系統：父鬼（阪本・和泉中央駅・和泉青葉台経由）　泉大津始発便
      • 335系統：和泉中央駅（阪本経由）　泉大津始発便・当停留所始発便
  • 3番のりば
    • 321・321V・331・332・333・335・341・342・344系統：泉大津駅前

その他、梅田・なんば及び中もず駅前から出ている南海深夜急行バスも当駅に停車する（いずれも当停留所が終点）。かつては深夜急行バスも和泉府中車庫前を終着停留所としていた。

通学バス

桃山学院大学への直通通学バスが発着している。

隣の駅

西日本旅客鉄道
R 阪和線
■関空快速・■紀州路快速・■快速・■直通快速
鳳駅 (JR-R33) - 和泉府中駅 (JR-R37) - 東岸和田駅 (JR-R40)
■区間快速・■普通
信太山駅 (JR-R36) - 和泉府中駅 (JR-R37) - 久米田駅 (JR-R38)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e f 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、12-13頁。 
  2. ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
  3. ^ a b 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、76頁。ISBN 978-4885400612。 
  4. ^ 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、102頁。ISBN 978-4885400612。 
  5. ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  6. ^ 駐車場優待サービス「パーク&ICOCA」をぞくぞく拡大 〜タイムズとJR西日本の鉄道がもっと利用しやすくなります〜（別紙） (PDF) [リンク切れ] - パーク24プレスリリース 2009年10月13日
  7. ^ 和泉府中駅前バスターミナル完成に関するご案内
  8. ^ 平成15年ダイヤ改正について（インターネットアーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2002年12月20日
  9. ^ “和泉府中駅橋上化工事について” (PDF). 和泉市. 2013年3月18日閲覧。
  10. ^ a b “阪和線 和泉府中駅の橋上駅舎・東西自由通路の使用開始および完成記念イベントの開催について：JR西日本”. 西日本旅客鉄道. 2013年4月12日閲覧。
  11. ^ 交通新聞2013年5月29日
  12. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府

関連項目

外部リンク

西日本旅客鉄道 阪和線（天王寺 - 和歌山 ： 阪和線 R / 鳳 - 東羽衣 ： 羽衣線）
東羽衣支線（羽衣線）
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