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* '''5201''' 台北市 - 桃園国際空港 |
* '''5201''' 台北市 - 桃園国際空港 |
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2020年8月16日 (日) 07:04時点における版
| 機場第一航廈駅 | |
|---|---|
 地上出口 | |
|
機場第一航廈 ジーチャンディイーハンシャ Airport Terminal 1 | |
|
◄A11 坑口 (3.17 km) (1.02 km) 機場第二航廈 A13► | |
 | |
| 所在地 |
 台湾桃園市大園区航站南路17之1号 |
| 駅番号 | A12 |
| 所属事業者 | 桃園大眾捷運股份有限公司 |
| 所属路線 | 機場線 |
| キロ程 | 34.78 km（台北車站起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
- #利用状況参照人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
- #利用状況参照人/日 |
| 開業年月日 | 2017年3月2日 |
| 機場第一航廈駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 機場第一航廈站 |
| 簡体字： | 机场第一航厦站 |
| 拼音： | Jīchǎng Dì-yī Hángxià Zhàn |
| 通用拼音： | Jichǎng Dì-yi Hángsià Jhàn |
| 注音符号： | ㄐㄧ ㄔㄤˇ ㄉㄧˋ ㄧ ㄏㄤˊ ㄒㄧㄚˋ ㄓㄢˋ |
| 発音： | ジーチャン ディイー ハンシャ ヂャン |
| 台湾語白話字： | Ki-tiûⁿ Tē-chi̍t Hái-hā chām |
| 台湾語発音： | ki-tiûnn tē-it hâng-hā tsām |
| 日本語漢音読み： | きじょうだいいちこうかえき |
| 日本語慣用読み： | くうこうだいいちターミナルえき |
| 英文： | Airport Terminal 1 Station |
機場第一航廈駅（きじょうだいいちこうかえき、くうこうだい1ターミナルえき）は台湾桃園市大園区にある、桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。駅番号は「A12」。
歴史
駅構造
ホームは地下2階にある。島式ホーム1面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアを有する。地上出口は1つある[3]。開業時点での駅構内の案内表示は「往台北」「往中壢（環北を指す）」「往機場」であり、実際の利用時は注意が必要。
のりば
| 1 |  桃園機場捷運（下り）
|
直達車 | 機場第二航廈行き |
|---|---|---|---|
| 普通車 | 高鉄桃園駅・環北方面 | ||
| 2 | 桃園機場捷運（上り）
|
直達車・普通車 | 新北産業園区・台北車站方面 |
駅出口
- 地上出口1：桃園国際空港第1ターミナル（出発エリア側）
利用状況
開業1年半時点の2018年9月での1日平均利用客数（降車客含む）は線内では台北と機場第二航廈に次ぐ16,598人だった[4]。
| 年 | 1日平均 | ||
|---|---|---|---|
| 乗車 | 出典 | ||
| 2017 | 6,464 | [5] | |
| 2018 | 7,671 | ||
駅周辺
| 周辺図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 桃園国際空港第1ターミナル
- 桃園国際空港第1ターミナル駐車場（第4ターミナル(LCC専用)計画用地[6][7][8]）
- 桃園国際空港スカイトレイン
-
第1ターミナルビル -
桃園国際空港スカイトレイン
バス路線
詳細は 客運バス（台湾桃園国際空港） を参照のこと。
705 高鉄桃園駅 - 桃園国際空港[9]- 706 台鉄桃園駅 - 桃園国際空港
- 1623 台中市 - 国道1号 - 桃園国際空港
- 1627 中壢服務区 - 桃園国際空港
- 1661 宜蘭（礁渓・宜蘭転運站・羅東転運站） - 桃園国際空港（2018年11月新設[10]）
三重客運（廃止）
葛瑪蘭客運（廃止）
- 1819 台北車站（東三門） - 桃園国際空港
- 1840 台北（松山空港） - 桃園国際空港
- 1841 台北（松山空港） - 南崁 - 桃園国際空港
- 1842 台北（松山空港） - 大園
- 1843 台北（南港駅 - 南港展覧館） - 桃園国際空港
- 1860 桃園国際空港 - 台中
- 5059 桃園 - 桃園国際空港（南崁経由）
- 5089 中壢 - 桃園国際空港（大園経由）
建明客運（廃止）
隣の駅
- 桃園捷運
機場線（桃園機場捷運）
脚注
- ^ a b c ＜空港線＞来月2日にプレ開業 1カ月間無料で乗車可能／台湾2017年1月25日,フォーカス台湾
- ^ 機場捷運核准營運既試營運計畫記者會 - YouTube
- ^ (交通部高速鐵路工程局捷運工程處)機場捷運各車站出入口示意圖 102-12-17
- ^ 〈北部〉《桃園》機捷進出人次 A20興南站184最少 2018年9月5日 自由時報
- ^ 桃園市政府新聞處 (2019年3月20日). “2019【校園公關提案競賽】提案需求說明 如何吸引大家搭乘機場捷運及轉乘周邊 多元運具？”. 財團法人公共關係基金會. p. 9、p.11. 2019年9月15日閲覧。
- ^ 汪淑芬 (2015年9月13日). “桃機爆量 等不及3航廈將建4航廈”. 中央通訊社 2015年9月13日閲覧。
- ^ “桃機旅客爆量 交部擬再建第4航廈”. 中央広播電台. (2015年9月13日) 2015年9月13日閲覧。
- ^ “桃園機場旅客爆增 交通部證實建第4航廈”. nownews. (2015年9月13日) 2015年9月13日閲覧。
- ^ “「705高鐵桃園站－桃園國際機場」路線7/1起停駛公告”. 台湾高速鉄路公司 (2019年6月14日). 2019年6月30日閲覧。
- ^ 宜蘭直達桃機客運啟航 車程最快約2小時2018-11-09,TVBS
- ^ “【986】自4/8起停駛”. 三重汽車客運股份有限公司 (2019年3月27日). 2019年6月30日閲覧。
- ^ 106年10月16日起本公司「【1356B】桃園機場─國道1號─圓山轉運站」因路線運能整合，將停止路線營運。2017-09-14,葛瑪蘭客運
- ^ 服務訊息公告 國道客運「5202」路線班車為車隊整體營運調度，自2017年11月1日(星期三)起停駛 - ウェイバックマシン（2017年11月12日アーカイブ分） 長栄國際儲運
- ^ 【5502】臺北市-桃園機場」國道客運路線自106年11月18日起停駛，特此公告周知 - ウェイバックマシン（2017年11月24日アーカイブ分） 建明客運/東南客運
- ^ 國道駛停公告2018-09-19,建明客運/東南客運
