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「首都圏電鉄京義線」の版間の差分

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2020年7月3日 (金) 22:06時点における版

曖昧さ回避 この項目では、京義電鉄線と中央電鉄線が直通運転を開始する前の運転形態について説明しています。直通運転開始後の運転形態については「首都圏電鉄京義・中央線」をご覧ください。
首都圏電鉄京義線
首都圏電鉄の路線図 ●エメラルドで北西に伸びるのが京義線
首都圏電鉄の路線図
●エメラルドで北西に伸びるのが京義線
基本情報
国 大韓民国の旗 大韓民国
路線網 首都圏電鉄
起点 ソウル駅、龍山駅
終点 汶山駅
経由路線 京義線、龍山線
開業 2009年7月1日
廃止 2014年12月26日
(京義・中央線に統合)
運営者 韓国鉄道公社
路線諸元
路線距離 50.8 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線、複々線
電化方式 交流25000V、60Hz
テンプレートを表示
路線図
STR
( 京釜線 )
STR
( ●1号線（京釜線） )
STR STR
( ●中央線（京元線） )
INT-L INT-M INT-R
0.0 K310 龍山
KRZhl KRZhr xABZq+r extSTRaq
( ●龍山線（未開業区間） )
tTHSTt KRZt KRZt KRZt
extSTR
( ●6号線 )
HST KRWg+l KRWr tHST extBHF
1.8 K311 孝昌（未開業） 一番左：( ●4号線（地下鉄4号線） )
tHST STR STR tSTR+l tKRZt xtKRZt
( ●仁川国際空港鉄道 )
tSTR tSTRa
tSTR extSTR tSTR
0.0 P313 ソウル (地上・仁川国際空港鉄道)
tSTR extSTR tSTR
ソウル駅 (地下)
tSTR STR tSTR extSTR tSTR
( ●4号線 )
tSTRq
BUE tSTR extSTR tSTR
( ●1号線（地下鉄1号線） )
tSTRq tSTRq KRZt
2.5 K312 孔徳
tSTRq tSTRq KRZt tTHSTt
tKRZt tKRZt
( ●5号線 )
TUNNEL1
tSTR tSTR tSTR
( ●2号線 )
eBHF tHST tHST tSTR tSTR
左：阿峴里（廃駅）
TUNNEL1 tHST
tKRZt tKRZt
( ●6号線 )
BHF tSTR tSTR tSTR
3.1 P314 新村
STR tHST tBHF tSTR
4.4 K313 西江
STR tSTRl
5.3 K314 弘大入口 ( ●2号線 )
STR tSTR+l tSTRq tSTRr tSTR
tKRW+l tKRWr
5.8 K315 加佐
ABZgl tKRZ STR+r tSTR
STR tSTRe STR tSTR
KRWg+l
STR tSTR
( ●龍山線 )
STR KRW+l KRWr tSTR
tSTRq
tSTRq
( ●6号線 )
STR
7.5 K316 デジタルメディアシティ
STR DST tSTR
水色車両事業所
BHF eKRWgl exKRW+r tSTRe
8.1 K317 水色
KRWl KRWg+r exKRWl eKRWg+r
ソウル特別市/京畿道
STR STRl hKRZWaq
( ●仁川国際空港鉄道 )
BHF
11.5 K318 花田
eBHF
13.9 江梅
KRWgl KRW+r
14.4 高陽基地線分岐点
STR
KTX
14.9 K320 幸信
STR KDSTe
KTX高陽車両事業所
BHF
16.4 K321 陵谷
STRq ABZgr
( ソウル郊外線（旅客営業休止） )
hSTRq KRZh hXBHF-Rq KRZh
hSTRq hSTRq
( ●3号線（一山線） )
STR XPLTl XBHF-R
18.2 K322 大谷
eBHF STR
STR
( ソウル郊外線（旅客営業休止） )
BHF
19.9 K323 谷山
STR
BHF
21.5 K324 白馬
STR
BHF
23.2 K325 楓山
STR
BHF
25.1 K326 一山
STR
BHF
26.8 K327 炭峴
STR
BHF
30.4 K329 雲井
STR
DSTRa@g
hBHF
33.5 K330 金陵
DSTRe@f
hSTRa
hBHF
35.6 K331 金村
hSTRe
DSTRa@g
hBHF
39.7 K333 月籠
DSTRe@f
BHF
41.9 K334 坡州
STR KDSTa
汶山車両事業所
KRWg+l KRWr
INT
46.3 K335 汶山
STR
( 京義線 )
首都圏電鉄京義線
各種表記
ハングル： 수도권 전철 경의선
漢字： 首都圈電鐵京義線
発音： スドックォン・チョンチョル・キョンイソン
日本語読み： しゅとけんでんてつけいぎせん
英語案内： Metro Gyeongui Line
テンプレートを表示

首都圏電鉄京義線（しゅとけんでんてつキョンイせん）は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーは●エメラルド色。

大韓民国ソウル特別市中区にあるソウル駅から京義線を経由し京畿道坡州市にある汶山駅とを結ぶ運行形態と、孔徳駅より龍山線を経由し加佐駅とを結ぶ運行形態から構成される。

全線を韓国鉄道公社が運営している。

京義線の広域電鉄部分を京義電鉄線と呼ぶことがある。

2014年12月27日の龍山線 龍山駅-孔徳駅間の開通により中央電鉄線との直通運転を開始し、首都圏電鉄京義・中央線に統合された。

路線概要

各路線の詳細は各路線項目を参照されたい。

  • 京義線
    • 運行距離:46.3km（ソウル駅～汶山駅）
    • 電気方式:交流25kV・60Hz、架線集電方式
      • 2009年7月1日【電車運行開始】ソウル駅～デジタルメディアシティ駅【複々線化】デジタルメディアシティ駅～花田駅【電化・複々線化】花田駅～陵谷駅【電化・複線化】陵谷駅～汶山駅
      • 2012年12月15日【複々線化】加佐駅～デジタルメディアシティ駅（龍山線の線路を増設）
      • 2014年10月25日【再開業】江梅駅（電鉄線開業時にいったん廃止）
  • 龍山線
    • 運行距離:4.5km（孔徳駅～加佐駅）
    • 電気方式:交流25kV・60Hz、架線集電方式

運行

  • 緩行
    • 全体の約4分の3は龍山線孔徳駅発着。
    • ソウル～加佐間の運転間隔は1時間に1本。これはKTXや京釜線の長距離列車などの回送運転が多いためである。
  • 急行
    • 平日の朝・夕ラッシュ時間帯に孔徳～汶山間運行のA急行が各2本ずつ運転される。
    • 平日の朝ラッシュ時間帯に汶山発ソウル行きのB急行が2本が運転される。
    • 平日の夕ラッシュ時間帯にソウル発汶山行きのB急行が2本が運転される。
    • 平日の昼間時間帯に孔徳～大谷間運行の区間急行が上下10本ずつ、また、土休日日中にも運転されている。

歴史

北朝鮮の脅威が大きく、軍事境界線に近い京義線沿線は敬遠されてきたが、ソウル特別市の人口増加は際限なく、1990年代になって全く手の付けられていなかった沿線でニュータウンの開発が進み、利用客の増加を見込めることから、広域電鉄化することが決定した。龍山駅から伸びる貨物線である龍山線を地下化し、京義線はソウル駅から汶山駅までを電化・複線化（一部複々線化）とホーム改良など電車化工事を行い、2009年7月1日にソウル - 汶山間が開業した。2012年5月1日のダイヤ改正ではB急行が雲井駅に停車するようになった。 2012年12月15日に孔徳 - デジタルメディアシティ間が、2014年12月27日に龍山 - 孔徳間が開業。これにより首都圏電鉄中央線と接続され、首都圏電鉄京義・中央線としての一体的な運行を開始した。

駅一覧

京義線

駅番号 駅名 駅間キロ (km) 累計キロ (km) 駅
等級 		駅種別 A急行 B急行 接続路線 所在地
日本語 ハングル 英語
P313 ソウル駅 서울역 Seoul 0.0 0.0 特1級 グループ代表駅 運行なし ◎ 韓国鉄道公社：KTX（京釜本線方面）・京釜本線（一般旅客列車）・京義本線（一般旅客列車）・●1号線（京釜電鉄線） (133)
ソウルメトロ：●1号線（地下鉄1号線） (133)
●4号線（地下鉄4号線） (426)
KORAIL空港鉄道：●仁川国際空港鉄道 (A01) 		ソウル特別市 中区
P314 新村駅 신촌역 Sinchon 3.1 3.1 3級 普通駅 ●   西大門区
K315 加佐駅 가좌역 Gajwa 2.7 5.8 3級 普通駅 ▲ | 韓国鉄道公社：●龍山線（直通運転）
K316 デジタルメディアシティ駅 디지털미디어시티역 Digital Media City 1.7 7.5 配置簡易駅 ● ● ソウル特別市都市鉄道公社：●6号線 (618)
KORAIL空港鉄道：●仁川国際空港鉄道 (A04) 		恩平区
K317 水色駅 수색역 Susaek 0.6 8.1 1級 管理駅 | | 韓国高速鉄道：KTX（仁川国際空港方面）（当駅通過）
K318 花田駅
(韓国航空大) 		화전역
(한국항공대) 		Hwajeon
(Korea Aerospace Univ.) 		3.4 11.5 3級 普通駅 | |   京畿道 高陽市 徳陽区
K319 江梅駅 강매역 Gangmae 2.6 14.1 乙種代売所 | |
K320 幸信駅 행신역 Haengsin 1.0 14.9 配置簡易駅 ● ● 韓国鉄道公社：KTX
K321 陵谷駅 능곡역 Neunggok 1.5 16.4 3級 普通駅 | | 韓国鉄道公社：京義本線（一般旅客列車）・ソウル郊外線（旅客営業休止）
K322 大谷駅 대곡역 Daegok 1.8 18.2 2級 配置簡易駅 ◎ ● 韓国鉄道公社：●3号線（一山線） (315)
ソウル郊外線（旅客営業休止）
K323 谷山駅 곡산역 Goksan 1.7 19.9 無配置簡易駅 | |  
K324 白馬駅 백마역 Baengma 1.6 21.5 3級 配置簡易駅 ● ●   一山東区
K325 楓山駅
(エニッコル) 		풍산역
(애니골) 		Pungsan
(Anygol) 		1.7 23.2 無配置簡易駅 | |  
K326 一山駅 일산역 Ilsan 1.9 25.1 3級 普通駅 ● ●   一山西区
K327 炭峴駅 탄현역 Tanhyeon 1.7 26.8 無配置簡易駅 ● |  
K329 雲井駅 운정역 Unjeong 3.6 30.4 配置簡易駅 ▲ ●   坡州市
K330 金陵駅 금릉역 Geumneung 3.1 33.5 無配置簡易駅 ● |  
K331 金村駅 금촌역 Geumchon 2.1 35.6 3級 普通駅 ● ●  
K333 月籠駅 월롱역 Wollong 4.1 39.7 無配置簡易駅 | |  
K334 坡州駅
(斗元大学) 		파주역
(두원대학) 		Paju
(Doowon Technical College) 		2.2 41.9 無配置簡易駅 | |  
K335 汶山駅 문산역 Munsan 4.4 46.3 3級 普通駅 ◎ ◎ 韓国鉄道公社：京義本線（一般旅客列車）

龍山線

駅番号 駅名 駅間キロ (km) 累計キロ (km) 駅
等級 		駅種別 A急行 接続路線 所在地
日本語 ハングル 英語
K110 龍山駅 용산역 Yongsan 0.0 0.0 1級 管理駅   韓国鉄道公社：KTX（湖南本線方面）・京釜本線（一般旅客列車）・●1号線（京釜電鉄線） (135)・●中央電鉄線 (K110)
新盆唐線（企業）：新盆唐線（接続予定） 		ソウル特別市 龍山区
K311 孝昌公園前駅 효창공원앞역 Hyochang Park 1.8 1.8 配置簡易駅 ソウル交通公社：●6号線 (627)
K312 孔徳駅 공덕역 Gongdeok 0.7 2.5 配置簡易駅 ◎ ソウル交通公社：●5号線 (529)・●6号線 (626)
KORAIL空港鉄道：●仁川国際空港鉄道 (A02) 		麻浦区
K313 西江大駅 서강대역 Sogang Univ. 1.9 4.4 無配置簡易駅 ▲  
K314 弘大入口駅 홍대입구역 Hongik Univ. 0.9 5.3 無配置簡易駅 ● ソウル交通公社：●2号線 (239)
KORAIL空港鉄道：●仁川国際空港鉄道 (A03)
K315 加佐駅 가좌역 Gajwa 1.7 7.0 3級 普通駅 ▲ 韓国鉄道公社：●京義本線（直通運転） 西大門区
  • ◎:急行電車の始発・終着駅。
  • ▲:孔徳～大谷間急行のみ停車。

使用車両

関連項目

ソウル地下鉄
ソウル軽電鉄
ソウル地下鉄直通
広域電鉄
広域電鉄
仁川都市鉄道
軽電鉄
広域急行鉄道
1 : 未開業
 
計画中の路線
ソウル軽電鉄計画
仁川広域市
都市鉄道網構築計画
京畿道
都市鉄道網構築計画
第3・4次
国家鉄道網構築計画
●首都圏電鉄1号線
●首都圏電鉄3号線
●首都圏電鉄4号線
●首都圏電鉄京義・中央線
●首都圏電鉄京春線
●首都圏電鉄水仁・盆唐線
●首都圏電鉄京江線
●首都圏電鉄西海線
忠清圏広域鉄道1
大邱都市鉄道
釜山都市鉄道
1 : 未開業
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