江梅駅

江梅駅
各種表記
ハングル：	강매역
漢字：	江梅驛
発音：	カンメヨク
日本語読み：	こうばいえき
英語表記：	Gangmae Station
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江梅駅
	1番出入口
	강매 ; カンメ; Gangmae;
	◄K318 韓国航空大 (2.3 km) (0.8 km) 幸信 K320►
所在地	京畿道高陽市徳陽区小院路 202 北緯37度36分44.3秒東経126度50分36.7秒 / 北緯37.612306度東経126.843528度座標: 北緯37度36分44.3秒東経126度50分36.7秒 / 北緯37.612306度東経126.843528度
駅番号	K319
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	乙種代売所
所属路線	京義・中央線
キロ程	14.1 km（ソウル起点）; 38.2 km（臨津江起点）
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面4線
乗車人員; -統計年度-	3,077人/日（降車客含まず）; -2023年-
乗降人員; -統計年度-	5,753人/日; -2023年-
開業年月日	1974年5月1日/2014年10月25日
廃止年月日	2009年7月1日
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江梅駅（カンメえき）は大韓民国京畿道高陽市徳陽区幸信洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）京義線の駅。京義電鉄線の開業とともに2009年7月1日で廃止されたが、近隣住民による反発も強く、2014年10月25日に京義電鉄線（現：京義・中央線）の駅として復活した。

概要

かつて京義線上にあった江梅駅は1996年に新都市建設関連で建設された幸信駅との駅間距離が近いという理由で、2009年の京義電鉄線の開通時に利用客の流れを幸信駅に集中させるために廃止することに決定した。しかし、地元住民は今までより遠い駅まで歩かなければならないため反発が起きた。結局、京義電鉄線開通時に駅は一度廃止されたが、駅番号を1つ空けていたり、用地をあらかじめ確保するなど、再開業できるようにしておいた。最終的に建設費1780億ウォンを投入し、2014年10月25日再開業した^[1]。

駅構造

島式ホーム2面4線の地上駅。再開業の際、新たに橋上駅舎が建設された。

のりば

1	京義・中央線	龍山・清凉里・龍門方面
2		ソウル方面
3・4		大谷・一山・文山方面

利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2014年は開業日の10月25日から12月31日までの168日間の平均である。

路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	出典
京義・中央線	乗車人員	未開業				1,295	2,142	2,469	2,630	2,721	2,932	^[2]
京義・中央線	降車人員	未開業				1,187	1,888	2,118	2,267	2,374	2,482	^[2]
路線		2020年	2021年	2022年	2023年
京義・中央線	乗車人員	2,029	2,567	2,868	3,077
京義・中央線	降車人員	2,271	2,271	2,515	2,676