二村駅
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二村駅 | |
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이촌 イチョン Ichon | |
所在地 | ソウル特別市龍山区 |
所属事業者 |
ソウル交通公社(駅詳細) 韓国鉄道公社(駅詳細) |
二村駅 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 이촌역 |
漢字: | 二村驛 |
発音: | イチョンニョク |
日本語読み: | にそんえき |
英語表記: | Ichon Station |
二村駅(イチョンえき)は、大韓民国ソウル特別市龍山区二村洞・龍山洞5街にある、ソウル交通公社と韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。駅はKORAILが管理している。
利用可能な鉄道路線
[編集]歴史
[編集]- 1978年12月9日 - 韓国国鉄(当時)京元線(現:京義・中央線)・龍山 - 城北間の複線電化とともに開業。
- 1985年10月18日 - ソウル特別市地下鉄公社(当時)4号線・漢城大入口 - 舎堂区間の開通とともに乗換駅になる。
- 2005年
- 2007年8月1日 - 4号線の駅に副駅名を追加。
- 2011年6月1日 - 中央電鉄線のホームドア稼働開始。
- 2012年12月27日 - 国立中央博物館方面の地下通路が完成。
駅構造
[編集]ソウル交通公社
[編集]ソウル交通公社 二村駅 | |
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1番出口(2019年10月22日) | |
이촌 イチョン Ichon (国立中央博物館 - National Museum of Korea) | |
◄429 新龍山 (1.3 km) (2.7 km) 銅雀 431► | |
所在地 | ソウル特別市龍山区西氷庫路地下 83(龍山洞5街 17-112) |
駅番号 | 430 |
所属事業者 | ソウル交通公社 |
所属路線 | ●4号線 |
キロ程 | 23.9 km(タンゴゲ起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
9,591人/日(降車客含まず) -2018年- |
乗降人員 -統計年度- |
20,273人/日 -2018年- |
開業年月日 | 1985年10月18日 |
西氷庫路の真下に位置する地下駅である。
ホームは相対式2面2線を有しており、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口と京義・中央線との連絡通路に通じる階段はホーム1面につき4ヶ所、エレベータはホーム1面につき1ヶ所ある。[1]
改札口は東側と西側の2ヶ所ある。出口は5番まであり、東側が2,3,3‐1番出口と繋がっていて、西側が1,4,5番出口に繋がっている。化粧室は改札内にある。[1]
のりば
[編集]のりばの番号は存在しない。
上り | 4号線 | ソウル駅・漢城大入口・タンゴゲ・榛接方面 |
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下り | 4号線 | 舎堂・衿井・安山・烏耳島方面 |
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改札口(2013年12月8日)
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ホーム(2019年10月22日)
韓国鉄道公社
[編集]韓国鉄道公社 二村駅 | |
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4番出口(2018年9月17日) | |
이촌 イチョン Ichon | |
◄K110 龍山 (1.9 km) (1.7 km) 西氷庫 K112► | |
所在地 | ソウル特別市龍山区二村路71道 42(二村洞 301-80) |
駅番号 | K111 |
所属事業者 | 韓国鉄道公社(KORAIL) |
駅種別 | 乙種委託販売所(龍山管理) |
所属路線 |
●京義・中央線 (正式には京元線) |
キロ程 |
1.9 km(龍山起点*) 55.4 km(臨津江**起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
5,410人/日(降車客含まず) -2018年- |
乗降人員 -統計年度- |
10,530人/日 -2018年- |
開業年月日 | 1978年12月9日 |
備考 |
* 京元線の起点として ** 京義・中央線の起点として |
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。改札口と4号線との連絡通路に繋がる階段はホーム1面につき2ヶ所ある。エレベーターは設置しておらず、代わりに階段上にリフトが設置されている。[1]
改札口は1ヶ所ある。化粧室は改札外に1ヶ所ある。[1]
のりば
[編集]1 | 京義・中央線 | 龍山・弘大入口・幸信・一山・文山方面 |
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2 | 京義・中央線 | 清凉里・徳沼・八堂・楊平・龍門方面 |
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プラットホーム(2013年7月1日)
利用状況
[編集]近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
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●中央線 (●京元線) |
乗車人員 | 1,326 | 1,467 | 1,327 | 1,305 | 3,109 | 4,119 | 4,907 | 4,427 | 4,146 | 4,124 | [2] |
降車人員 | 583 | 532 | 760 | 1,002 | 2,819 | 4,116 | 4,964 | 4,534 | 4,279 | 4,264 | ||
乗降人員 | 1,909 | 1,999 | 2,087 | 2,307 | 5,928 | 8,235 | 9,871 | 8,961 | 8,425 | 8,388 | ||
4号線 | 乗車人員 | 4,682 | 4,633 | 4,766 | 4,788 | 4,572 | 6,281 | 8,660 | 7,504 | 8,386 | 9,758 | [3] |
降車人員 | 5,651 | 5,937 | 5,988 | 6,092 | 5,937 | 7,423 | 9,461 | 8,131 | 8,842 | 10,375 | ||
乗降人員 | 10,334 | 10,570 | 10,754 | 10,880 | 10,509 | 13,704 | 18,121 | 15,635 | 17,228 | 20,133 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 出典 | ||
京義・中央線 | 乗車人員 | 4,068 | 4,102 | 4,098 | 4,127 | 4,290 | 5,302 | 5,425 | 5,441 | 5,410 | [2] | |
降車人員 | 4,132 | 4,117 | 4,097 | 4,098 | 4,246 | 5,253 | 5,416 | 5,187 | 5,120 | |||
乗降人員 | 8,200 | 8,219 | 8,195 | 8,225 | 8,536 | 10,555 | 10,841 | 10,628 | 10,530 | |||
4号線 | 乗車人員 | 10,163 | 10,130 | 9,736 | 9,648 | 9,914 | 9,506 | 9,509 | 9,784 | 9,591 | [3] | |
降車人員 | 11,190 | 11,344 | 11,070 | 10,846 | 11,124 | 10,719 | 10,732 | 10,889 | 10,646 | |||
乗降人員 | 21,353 | 21,474 | 20,806 | 20,494 | 21,038 | 20,225 | 20,241 | 20,683 | 20,237 |
駅周辺
[編集]この駅近辺の東部二村洞地域には在ソウル日本人コミュニティが形成されているところとして有名である。
バス路線
[編集]ソウル特別市所属市内バス路線
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幹線バス | 149番・502番・405番 | |||||
支線バス | 6211番・0213番 | |||||
空港バス | 6030番 |
隣の駅
[編集]- 韓国鉄道公社
- 京義・中央線
脚注
[編集]- ^ a b c d http://www.seoulmetro.co.kr/station/stationguide.action?eng=&searchValue=&stationId=0430&mainLine=4
- ^ a b 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
- ^ a b 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실 Archived 2016年3月4日, at the Wayback Machine.