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「谷山駅 (京畿道)」の版間の差分

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|次の駅 = [[白馬駅 (京畿道)|白馬]] <span style="background-color:#32C6A6; color:white;">K324</span>
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|駅種別 = 無配置簡易駅（[[白馬駅 (京畿道)|白馬駅]]管理）
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2020年7月3日 (金) 22:04時点における版


谷山駅
駅舎（2009年）
駅舎（2009年） 地図
곡산
コクサン
Goksan
◄K322 大谷 (1.7km)
(1.6km) 白馬 K324►
所在地 大韓民国の旗京畿道高陽市一山東区京義路 160（白石洞 1185-1）
位置座標
北緯37度38分46.82秒 東経126度48分5.18秒 / 北緯37.6463389度 東経126.8014389度 / 37.6463389; 126.8014389座標: 北緯37度38分46.82秒 東経126度48分5.18秒 / 北緯37.6463389度 東経126.8014389度 / 37.6463389; 126.8014389
駅番号 K323
所属事業者 韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別 無配置簡易駅（白馬駅管理）
所属路線 ●京義・中央線
キロ程 19.9km（ソウル起点）
26.4km（汶山起点）
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-		 550人/日（降車客含まず）
-2016年-
乗降人員
-統計年度-		 1.103人/日
-2016年-
開業年月日 1967年1月9日
この表について
谷山駅
各種表記
ハングル： 곡산역
漢字： 谷山驛
平仮名：
（日本語読み仮名）		 こくざんえき
片仮名：
（現地語読み仮名）		 コクサンニョク
英語： Goksan Station
テンプレートを表示

谷山駅（コクサンえき）は大韓民国京畿道高陽市一山東区白石洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。

乗り入れている路線は、線路名称上は京義線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号は(K323)。

駅構造

相対式ホーム2面2線の地上駅で、橋上駅舎を有する。2面4線にできるよう、ホーム外側にスペースが確保されている。

出入口は1番（駅西側）と2番（駅東側）の2ヶ所ある。

のりば

1 ●京義・中央線 大谷・デジタルメディアシティ・ソウル・龍山・清凉里・龍門方面
2 ●京義・中央線 一山・汶山方面

利用状況

通勤列車が運行されていた時期には、乗車人員が非常に少なかった。 2008年の場合には年間利用者数がわずか50人、1日あたり0.15人であった。京義電鉄線が開業してから、日間利用者数が約1000～2000倍に増えた。

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

路線 乗車人員 注
釈
2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年
●京義電鉄線 192 294 353 370 429 465 529 550 [1]

駅周辺

  • 白石公園
  • 高陽熱併合発電所

歴史

  • 1967年1月9日 - 京義線の開通と共に、臨時ホームで営業開始。[2]
  • 1968年4月1日 - 臨時ホーム廃止、無配置簡易駅になる。[3][4]
  • 2008年5月1日 - 電鉄化工事のため旅客営業休止。前後駅から代替バスが毎時2本運転されていた。
  • 2009年7月1日 - 京義電鉄線が開業し、旅客営業再開。

隣の駅

韓国鉄道公社
●京義・中央線
京義急行・龍山急行
通過
中央急行・緩行
白馬駅 (K324) - 谷山駅 (K323) - 大谷駅 (K322)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 정보공개 공개자료실, 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실)
  2. ^ 철도청 고시 제299호(1967.01.09)
  3. ^ 철도청 고시 제17호(1968.03.26), 철도청 고시 제18호(1968.03.26)
  4. ^ 철도청 고시 제18호에는 4월 1일이 1월 1일로 잘못 기재되어 있다.

関連項目

外部リンク

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