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「加佐駅」の版間の差分

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|colspan="4" style="background-color:#eee; border-top:solid 3px #999;"| '''地下（龍山線）ホーム（B4F）'''
|colspan="4" style="background-color:#eee; border-top:solid 3px #999;"| '''地下（龍山線）ホーム（B4F）'''

2020年7月3日 (金) 22:04時点における版


加佐駅
2番出入口
2番出入口 地図
가좌
カジュワ
Gajwa
◄P314 新村 (2.8km)
◄K314 弘大入口 (1.7km)
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市西大門区水色路27
位置座標
北緯37度34分7.16秒 東経126度54分54.90秒 / 北緯37.5686556度 東経126.9152500度 / 37.5686556; 126.9152500座標: 北緯37度34分7.16秒 東経126度54分54.90秒 / 北緯37.5686556度 東経126.9152500度 / 37.5686556; 126.9152500
駅番号 K318
所属事業者 韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別 普通駅
駅等級 3級
所属路線 ●京義・中央線
（正式には京義線・龍山線）
キロ程 5.8km（ソウル起点）
7.0km（龍山起点）
40.5km（汶山起点）
駅構造 地上駅・地下駅
ホーム 地上1面2線・地下2面2線
乗車人員
-統計年度-		 476人/日（降車客含まず）
-2011年-
開業年月日 1930年12月1日
この表について
加佐駅
各種表記
ハングル： 가좌역
漢字： 加佐驛
平仮名：
（日本語読み仮名）		 かさえき
片仮名：
（現地語読み仮名）		 カジャヨク
英語： Gajwa Station
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加佐駅（カジュワえき）は大韓民国ソウル特別市西大門区南加佐洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。

乗り入れ路線

乗り入れている路線は、正式な路線名称上は京義線と龍山線の2路線であるが、両線とも京義・中央線の一部区間として旅客輸送がなされていて一体的に利用されているため、駅では基本的に「京義・中央線」として案内表示がされている。「K315」の駅番号が付与されている。

駅構造

島式ホーム1面2線の地上駅と相対式ホーム2面2線の地下駅。地上ホームからはソウル方面の列車が、地下ホームからは龍山方面の列車が発着する。いずれのホームにもフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口は地下に位置する。

のりば

地上（京義線）ホーム（1F）
↑ 新村
| １２ |
デジタルメディアシティ ↓ 		1 ●京義・中央線 新村・ソウル方面
2 ●京義・中央線 幸信・一山・汶山方面（ソウル方面からの列車）
地下（龍山線）ホーム（B4F）
↑ 弘大入口
３ | | ４
デジタルメディアシティ ↓ 		3 ●京義・中央線 弘大入口・孔徳・龍山・清凉里・徳沼・龍門方面
4 ●京義・中央線 幸信・一山・汶山方面（龍山方面からの列車）

利用状況

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

路線 乗車人員 注
釈
2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
京義電鉄線 378 435 476 ? ? [1]

駅周辺

  • モレネ市場
  • 弘済川（朝鮮語版）
  • ソウル成沙中学校
  • カジェウルニュータウン
  • 中洞初等学校
  • ワールドカップI'PARKアパート

歴史

旧駅舎

隣の駅

韓国鉄道公社
●京義・中央線（ソウル方面）
京義急行
通過
緩行
デジタルメディアシティ駅 (K316) - 加佐駅 (K315) - 新村駅 (P314)
●京義・中央線（龍山方面）
龍山急行
通過
中央急行・緩行
デジタルメディアシティ駅 (K316) - 加佐駅 (K315) - 弘大入口駅 (K314)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 정보공개 공개자료실 Archived 2011年7月22日, at the Wayback Machine., KORAIL (2005·2009년은 철도정보 일반자료실 Archived 2011年1月8日, at the Wayback Machine.)
  2. ^ 철도청 고시 제17호(1963.11.04)
  3. ^ 철도청 고시 제149호(1969.09.24)
  4. ^ 선로 지반 침하 4분 전에도 열차 통과(종합)《聯合ニュース》2007.6.3
  5. ^ 경의선 가좌역 공사장 객차 추돌…9명 사상《聯合ニュース》2012.8.20

関連項目

外部リンク

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