「林駅」の版間の差分
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|画像説明 = ホーム(2009年1月11日) |
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|よみがな = はやし |
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|ローマ字 = Hayashi |
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2020年2月15日 (土) 08:04時点における版
林駅 | |
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ホーム(2009年1月11日) | |
はやし Hayashi | |
◄二塚 (1.3 km) (2.7 km) 戸出► | |
所在地 | 富山県高岡市東藤平蔵240 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■城端線 |
キロ程 | 4.6 km(高岡起点) |
電報略号 | ハシ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- |
19人/日(降車客含まず) -2017年- |
開業年月日 | 1956年(昭和31年)11月19日 |
備考 | 無人駅 |
林駅(はやしえき)は、富山県高岡市東藤平蔵にある西日本旅客鉄道(JR西日本)城端線の駅である。
歴史
- 1956年(昭和31年)11月19日 - 日本国有鉄道(国鉄)城端線の二塚駅 - 戸出駅間に新設開業[1]。旅客営業のみ[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[2]。
駅構造
城端方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅(停留所)である[3][4]。ホームの長さは4両編成相当分となっている[5]。
北陸広域鉄道部管理の無人駅である[3][6]。駅舎はなく、ホーム上に木造の待合室が設置されている[3][4]。城端方面の大浦踏切脇にある出入口からホームに入る形になっている[3]。
利用状況
「富山県統計年鑑」と「高岡市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り[7][8]。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
1995年 | 40 |
1996年 | 42 |
1997年 | 44 |
1998年 | 46 |
1999年 | 41 |
2000年 | 35 |
2001年 | 28 |
2002年 | 22 |
2003年 | 22 |
2004年 | 29 |
2005年 | 31 |
2006年 | 30 |
2007年 | 24 |
2008年 | 26 |
2009年 | 27 |
2010年 | 24 |
2011年 | 20 |
2012年 | 23 |
2013年 | 27 |
2014年 | 24 |
2015年 | 22 |
2016年 | 21 |
2017年 | 19 |
駅周辺
- 白山神社
- 瑞光寺
隣の駅
脚注
- ^ a b 昭和31年日本国有鉄道公示第383号(『官報』、1956年(昭和31年)11月6日、大蔵省印刷局)
- ^ 石野哲、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ』(158頁)、1998年(平成10年)10月、JTB
- ^ a b c d 郡司武編、『週刊朝日百科 JR全駅・全車両基地』43号(24頁)、2013年(平成25年)6月、朝日新聞出版
- ^ a b 川島令三編、『中部ライン 全線・全駅・全配線第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』(34及び63頁)、2010年(平成22年)9月、講談社
- ^ 草卓人監修・となみ野公共交通創造市民会議編、『城端線 あしたにつなぐ物語』、2015年(平成27年)3月、となみ野公共交通創造市民会議
- ^ データで見るJR西日本2016 - 西日本旅客鉄道
- ^ “統計年鑑”. 富山県. 2017年3月24日閲覧。
- ^ 高岡市統計書の経年データ(平成18年版~) - 高岡市