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新取手駅
新取手駅
	駅舎（2008年4月）
	しんとりで; Shin-Toride;
	◄寺原 (1.3 km) (0.8 km) ゆめみ野►
	新取手駅新取手駅（関東鉄道）位置図（茨城県）
所在地	茨城県取手市新取手一丁目1-1 北緯35度55分2.94秒東経140度2分34.18秒 / 北緯35.9174833度東経140.0428278度座標: 北緯35度55分2.94秒東経140度2分34.18秒 / 北緯35.9174833度東経140.0428278度
所属事業者	関東鉄道
所属路線	■常総線
キロ程	3.4 km（取手起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗降人員; -統計年度-	1,997人/日; -2017年-
開業年月日	1968年（昭和43年）4月1日
備考	無人駅
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2020年2月15日 (土) 03:02時点における版

新取手駅（しんとりでえき）は、茨城県取手市新取手一丁目にある関東鉄道常総線の駅である。

概要

当駅は取手市の北西部に位置し、とげぬき地蔵尊の最寄り駅である^[3]。

歴史

1968年（昭和43年）4月1日 - 開業^[2]。
1982年（昭和57年）12月8日 - 当駅を含む寺原駅 - 南守谷駅間が複線化される^[2]。
2003年（平成15年）12月3日 - 駅舎改築^[4]。
2009年（平成21年）3月14日 - ICカードPASMO供用開始^[2]。
2010年（平成22年）9月1日 - 一部時間帯（10－16時）が駅員無配置となる^[2]^[5]。
2013年（平成25年）5月16日 - 終日、駅員無配置となる^[6]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。島式ホームの幅は比較的狭いほか、駅前も手狭である。

取手寄りに構内踏切がある。駅北側の新取手地区の開発に伴って開設された駅であるため、駅舎は北側にある。なお、南側への出入口は設置されておらず、駅西側にある歩行者専用踏切などを利用する必要がある。

のりば


乗り場	路線	方向	行先
1	●常総線	上り	取手方面^[7]
2	●常総線	下り	守谷・水海道・下館方面^[7]

当駅における運行形態

上り（寺原・取手方面）
- 日中は概ね1時間に4本の普通列車（取手行）が停車する^[8]。
下り（守谷・小絹・水海道・下妻・下館方面）
- 日中は概ね1時間に4本の普通列車（水海道行、下館行）が停車する。一部列車は、下館行の列車でも水海道駅で乗り換えが必要な列車も設定されていて^{[注釈 1]}、一部時間帯には守谷行と夜間には下妻行の列車も設定されている^[8]。

利用状況

乗車人員は下表のとおりである。

年度	1日平均乗車人員	1日平均乗降人員
2009年	1,523	2.996
2010年	1,429	2,831
2011年	1,185	2,344
2012年	1,152	2,285
2013年	1,113	2,226
2014年	1,060	2,055
2015年	1,003	2,038
2016年	996	2,021
2017年		1,997

駅周辺

ロータリーではないが、車での乗降のできる駅前広場がある。駅北側の住宅地は東洋観光興業（現・ジェネラスコーポレーション）によって造成され、1981年（昭和56年）に住居表示実施により大字寺田から駅名である新取手に変更した。駅前には住宅街および新取手商店会（商店街）があり、飲食店や居酒屋が多い。国道294号方面から駅へは、大きく迂回して踏切を経由する。

北側（新取手）

商業地となっており、飲食店や居酒屋などが多い。

駅前広場
新取手商店会 - 多くの店舗が加盟する商店街。
取手寺田郵便局
筑波銀行取手支店新取手出張所（旧：関東つくば店）
予備校（一橋ゼミナール新取手校）

南側（寺田）

とげぬき地蔵 - 毎月、旧暦の24日に縁日で賑わう。
- 縁日はかつての賑いはないものの、現在も数件の出店等が並ぶ。
取手市立老人センターあけぼの
ボウリング場（フジ取手ボウル）
ディスカウントストア（ジェーソン新取手店）

路線バス

系統	主要経由地	行先	運行会社
[2]中央循環西ルート	あけぼの	グリーンスポーツセンター	取手市コミュニティバス（ことバス）
[3]西部ルート	あけぼの・グリーンスポーツセンター・稲戸井駅入口	戸頭駅
[2]中央循環西ルート	取手市役所・JAとりで総合医療センター・取手駅東口	グリーンスポーツセンター
[3]西部ルート	（新取手団地東口）・取手市役所	取手駅東口

隣の駅

関東鉄道

■常総線

普通・快速

寺原駅 - 新取手駅 - ゆめみ野駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ 水海道駅で同一ホーム対面乗り換えとなる。列車の行先案内には、水海道乗り換え下館行と案内されている。

出典

^ 関東鉄道駅別乗降人員
^ ^a ^b ^c ^d ^e 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 21号関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、4・10-12頁頁。
^ とげぬき地蔵尊-関東鉄道公式ホームページ
^ 「鉄道記録帳2003年12月」『RAIL FAN』第51巻第3号、鉄道友の会、2004年3月1日、24頁。
^ "常総線駅窓口営業時間の一部変更について" (PDF) (Press release). 関東鉄道. 5 August 2010. 2010年10月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2015年7月20日閲覧。 {{cite press release2}}: 不明な引数|deadlinkdate=は無視されます。 (説明)
^ "常総線3駅の無人化について" (PDF) (Press release). 関東鉄道. 2 May 2013. 2013年9月29日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2015年7月20日閲覧。 {{cite press release2}}: 不明な引数|deadlinkdate=は無視されます。 (説明)
^ ^a ^b “Wayback Machine”. web.archive.org (2019年10月31日). 2019年10月31日閲覧。
^ ^a ^b 新取手駅時刻表（PDF）-関東鉄道公式ホームページ

外部リンク

新取手駅 | 駅案内 - 関東鉄道

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[9] 水海道駅で同一ホーム対面乗り換えとなる。列車の行先案内には、水海道乗り換え下館行と案内されている。

[1] 関東鉄道駅別乗降人員

[sone21-2] 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 21号関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、4・10-12頁頁。

[3] とげぬき地蔵尊-関東鉄道公式ホームページ

[4] 「鉄道記録帳2003年12月」『RAIL FAN』第51巻第3号、鉄道友の会、2004年3月1日、24頁。

[5] "常総線駅窓口営業時間の一部変更について" (PDF) (Press release). 関東鉄道. 5 August 2010. 2010年10月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2015年7月20日閲覧。 {{cite press release2}}: 不明な引数|deadlinkdate=は無視されます。 (説明)

[6] "常総線3駅の無人化について" (PDF) (Press release). 関東鉄道. 2 May 2013. 2013年9月29日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2015年7月20日閲覧。 {{cite press release2}}: 不明な引数|deadlinkdate=は無視されます。 (説明)

[:0-7] “Wayback Machine”. web.archive.org (2019年10月31日). 2019年10月31日閲覧。

[kantetsu-8] 新取手駅時刻表（PDF）-関東鉄道公式ホームページ

[1]

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[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[注釈 1]

@@ 6行目: / 6行目: @@
 |pxl        =
 |画像説明   = 駅舎（2008年4月）
-{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point|marker=rail}}
+|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point|marker=rail}}
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 |よみがな   = しんとりで