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安倍川駅
安倍川駅
	安倍川駅の全景（2018年1月）
	あべかわ; Abekawa;
	◄CA17 静岡 (4.3 km) (2.1 km) 用宗 CA19►
所在地	静岡市駿河区鎌田575-66 北緯34度56分28.02秒東経138度21分50.94秒 / 北緯34.9411167度東経138.3641500度
駅番号	CA 18
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	東海道本線（静岡地区）
キロ程	184.5 km（東京起点）
電報略号	アヘ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	4,784人/日（降車客含まず）; -2017年-
開業年月日	1985年（昭和60年）3月14日
備考	業務委託駅; JR全線きっぷうりば有
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2020年2月15日 (土) 02:12時点における版

安倍川駅（あべかわえき）は、静岡県静岡市駿河区鎌田にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA18。

運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。

歴史

1985年（昭和60年）3月14日：国鉄東海道本線の静岡 - 用宗間に新規開業。旅客営業のみ。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道の駅となる。
2008年（平成20年）3月1日：TOICAのサービス開始。
2015年（平成27年）9月6日：新駅舎供用開始^[1]。

新駅舎（2015年12月）
旧駅舎（2007年7月）

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。構内を東西に結ぶ簡便な橋上駅舎を備える。

東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、静岡駅が当駅を管理している。JR全線きっぷうりばや自動券売機が設置されている。かつては改札口の脇に売店があったが、自動改札の導入と同時に廃止された。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	東海道本線	上り	静岡・沼津方面^{[注釈 1]}
2	東海道本線	下り	浜松・豊橋方面^{[注釈 1]}

（出典：JR東海:駅構内図）

ホーム（2010年12月）
ホーム（2014年3月）

利用状況

「静岡県統計年鑑」によると、2017年度（平成29年度）の1日平均乗車人員は4,784人である^{[利用客数 1]}。

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
1993年（平成05年）	4,116	^{[利用客数 2]}
1994年（平成06年）	4,087	^{[利用客数 3]}
1995年（平成07年）	4,195	^{[利用客数 4]}
1996年（平成08年）	4,356	^{[利用客数 5]}
1997年（平成09年）	4,373	^{[利用客数 6]}
1998年（平成10年）	4,392	^{[利用客数 7]}
1999年（平成11年）	4,403	^{[利用客数 8]}
2000年（平成12年）	4,376	^{[利用客数 9]}
2001年（平成13年）	4,336	^{[利用客数 10]}
2002年（平成14年）	4,303	^{[利用客数 11]}
2003年（平成15年）	4,304	^{[利用客数 12]}
2004年（平成16年）	4,312	^{[利用客数 13]}
2005年（平成17年）	4,300	^{[利用客数 14]}
2006年（平成18年）	4,350	^{[利用客数 15]}
2007年（平成19年）	4,392	^{[利用客数 16]}
2008年（平成20年）	4,439	^{[利用客数 17]}
2009年（平成21年）	4,395	^{[利用客数 18]}
2010年（平成22年）	4,487	^{[利用客数 19]}
2011年（平成23年）	4,479	^{[利用客数 20]}
2012年（平成24年）	4,508	^{[利用客数 21]}
2013年（平成25年）	4,636	^{[利用客数 22]}
2014年（平成26年）	4,520	^{[利用客数 23]}
2015年（平成27年）	4,616	^{[利用客数 24]}
2016年（平成28年）	4,718	^{[利用客数 25]}
2017年（平成29年）	4,784	^{[利用客数 1]}

駅周辺

周辺は駿河区長田地区の住宅街で、駅名でもある一級河川の安倍川までは徒歩10分程度（但し、安倍川餅で有名な安倍川橋東詰へは静岡駅からのアクセスの方が容易）。また、とろろ汁で有名な『元祖丁子屋』へは当駅が最寄駅となるが当駅から約3㎞離れており、徒歩での移動が35～40分ほど掛かるため、むしろ隣の静岡駅よりバスで行った方が早く着く。

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

東海道本線

静岡駅 (CA17) - 安倍川駅 (CA18) - 用宗駅 (CA19)

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ ^a ^b 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

出典

^ JR安倍川駅周辺整備計画について

利用状況

^ ^a ^b “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県 (2019年3月27日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
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^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
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^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2000(平成12年). 静岡県. p. 338 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
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^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2009(平成21年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
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^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 静岡県 (2016年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県 (2017年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県 (2018年3月29日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

外部リンク

JR東海安倍川駅

[homen-2] 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

[1] JR安倍川駅周辺整備計画について

[h29_11_06-3] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県 (2019年3月27日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[4] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[5] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[6] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[7] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1996(平成8年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[8] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1997(平成9年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[9] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[10] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1999(平成11年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[11] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2000(平成12年). 静岡県. p. 338 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[12] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2001(平成13年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[13] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2002(平成14年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[14] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2003(平成15年). 静岡県. p. 284 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[15] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2004(平成16年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[16] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2005(平成17年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[17] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2006(平成18年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[18] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2007(平成19年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[19] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2008(平成20年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[20] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2009(平成21年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[21] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2010(平成22年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[22] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2011(平成23年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[23] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2012(平成24年). 静岡県 (2014年5月1日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[24] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2013(平成25年). 静岡県 (2015年5月11日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[25] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 静岡県 (2016年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[26] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県 (2017年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[27] “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県 (2018年3月29日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

[1]

[注釈 1]

[利用客数 1]

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 |pxl    = 250
 |画像説明= 安倍川駅の全景（[[2018年]]1月）
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+|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
 |よみがな= あべかわ
 |ローマ字= Abekawa

2020年2月15日 (土) 02:12時点における版

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

関連項目

外部リンク