「阪神高速15号堺線」の版間の差分
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| 玉出出入口 - 住之江出入口 || 53,407 || 58,181 |
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| 住之江出入口 - |
| 住之江出入口 - 大和川第一JCT || 53,407 || 46,872 |
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| 大和川第一JCT - 堺出入口 || 53,407 |
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|70,952 |
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| 堺出入口 - 国道26号接続部 || 53,407 || 22,466 |
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2016年8月7日 (日) 10:35時点における版
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都市高速道路(一般府道) | |
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阪神高速15号堺線 | |
地図 | |
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路線延長 | 13.4 km |
開通年 | 1970年 - 1976年 |
起点 | 大阪市中央区(高津入口) |
主な 経由都市 |
大阪市浪速区、西成区、住之江区 |
終点 | 堺市堺区(堺出入口) |
接続する 主な道路 (記法) |
1号環状線 17号西大阪線 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
阪神高速15号堺線(はんしんこうそく15ごうさかいせん、Route 15 Sakai Line)は、大阪府大阪市の環状線分岐(高津入口)から堺出入口へ至る阪神高速道路の路線である。環状線内側に当たる高津-湊町間は、堺方面への一方通行になっていて、千日前線(せんにちまえせん)と通称されることもある。
路線名
大阪府道高速大阪堺線
接続高速道路
- 阪神高速1号環状線(高津分岐、湊町分岐で接続)
- 阪神高速6号大和川線(大和川第一JCTで接続:事業中)
- 阪神高速17号西大阪線(浜津橋分岐で接続)
出入口など
- 路線名の特記がないものは市道。
- 高津分岐-湊町分岐は堺方面への一方通行。
出入口番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点から (km) |
備考 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
1-11 | 高津入口 | 千日前通 | 0.0 | 大阪市 | |
- | 高津分岐 | 1号環状線 | |||
- | 湊町分岐 | 1号環状線 | 1.2 | ||
15-01 | 湊町出口/PA | PAは環状線方面 | |||
15-02 | 汐見橋入口 | 新なにわ筋 | 2.5 | 堺方面への入口 | |
15-03 | 芦原出口 | 3.4 | 堺方面からの出口 大型車通行禁止 | ||
- | 浜津橋分岐 | 17号西大阪線 | 堺方面接続 | ||
- | 南開料金所 | - | 17号西大阪線から堺方面 | ||
15-04 | 津守出入口 | 4.7 | 堺方面出入口 | ||
15-05 | 玉出出入口 | 住吉大社・南港方面 | 6.8 | 大阪市内方面出入口 | |
15-06 | 住之江出入口 | 国道26号 | 9.5 | 大阪市内方面出入口 | |
- | 大和川第一JCT | 6号大和川線(三宝JCT・4号湾岸線方面) | 堺方面 大阪市内方面 2017年の秋 | 堺市 | |
15-07 | 堺出入口 | フェニックス通り/国道26号・310号・大阪中央環状線 | 12.8 | 大阪市内方面出入口 4号湾岸線 泉佐野方面 乗継(大浜出入口) | |
15-08 | 国道26号(第二阪和国道) 和歌山・泉大津方面 | 13.4 |
歴史
- 1970年3月13日 : 湊町-堺が開通。
- 1971年4月1日 : 湊町分岐(南連絡線)が開通。
- 1972年4月5日 : 高津-湊町が開通。
- 1974年10月1日 : 湊町分岐(北連絡線)が開通。
- 1976年1月16日 : 第二阪和国道連絡道が開通し全線開通。
道路情報ラジオ
- 津守(芦原橋-玉出)
- 堺(堺-住之江)
阪神高速の道路情報ラジオの冒頭は「こちらは阪神高速路側○○(局名)です。午前(午後)○○時○○分現在の道路情報をお知らせします。」と放送される。
車線・最高速度
区間 | 車線 上下線=上り線+下り線 |
最高速度 | |
---|---|---|---|
通常時 | 早朝・深夜 | ||
高津分岐-湊町分岐 | 3=0+3 | 60km/h | |
湊町分岐-津守 | 4=2+2 | 50km/h | |
津守-堺 | 60km/h | 50km/h |
- 汐見橋付近の急カーブ区間は最高速度が終日40km/hに制限されている。
- 騒音発生防止のため、早朝と深夜(23時から翌日6時まで)は、津守-堺で最高速度が50km/hに制限されて、湊町分岐-堺は左車線が特定以外の中型乗用・普通乗用・二輪、右車線が二輪を除く自動車に車両通行区分が指定される。
備考
大阪市浪速区の琴江橋歩道橋付近から大和川までは十三間堀川の水路を、堺市堺区の高須神社前交差点から終点までは土居川の水路を利用して建設されている。また、湊町出口(湊町西交差点)から汐見橋入路(汐見橋交差点)までは桜川の水路でもある。
交通量
24時間交通量(台) 道路交通センサス
区間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 |
---|---|---|
高津入口 - 湊町出入口 | 79,440 | 49,278 |
湊町出入口 - 汐見橋入口 | 79,440 | 58,659 |
汐見橋入口 - 芦原出口 | 79,440 | 61,963 |
芦原出口 - 浜津橋分岐 | 79,440 | 63,207 |
浜津橋分岐 - 津守出入口 | 79,440 | 69,124 |
津守出入口 - 玉出出入口 | 79,440 | 70,763 |
玉出出入口 - 住之江出入口 | 53,407 | 58,181 |
住之江出入口 - 大和川第一JCT | 53,407 | 46,872 |
大和川第一JCT - 堺出入口 | 53,407 | 70,952 |
堺出入口 - 国道26号接続部 | 53,407 | 22,466 |
(出典:「平成22年度道路交通センサス」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
ギャラリー
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阪神高速15号堺線
堺市役所21F展望ロビーから大阪市方面を撮影(2007年5月11日撮影)