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はるひ野駅
	南口（2009年11月21日）
	はるひの; Haruhino;
	◄黒川 (0.8 km) (1.9 km) 小田急永山►
所在地	川崎市麻生区はるひ野五丁目北緯35度37分8秒東経139度27分52.5秒 / 北緯35.61889度東経139.464583度座標: 北緯35度37分8秒東経139度27分52.5秒 / 北緯35.61889度東経139.464583度
所属事業者	■小田急電鉄
所属路線	多摩線
キロ程	4.9km（新百合ヶ丘起点）; 新宿から26.4 km
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	7,186人/日; -2011年-
開業年月日	2004年（平成16年）12月11日
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はるひ野駅（はるひのえき）は、神奈川県川崎市麻生区はるひ野五丁目にある、小田急電鉄多摩線の駅である^[1]。ユニバーサルデザインに配慮した設計^[2]や、風力・太陽光ハイブリッド発電設備が開業時から導入されていたこと^[3]が特筆される。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、改札口は北口と南口の2か所、駅務室は南口に設けられており、駅員は南口にのみ配置される^[1]。駅員が配置される時間帯は7:30 - 11:00と13:00 - 終電のみで、それ以外の時間帯は無人となる^[1]^{[注釈 1]}。定格出力400kWの風力発電機10基とこれを補完する定格出力136kWの太陽電池8基とで構成されるハイブリッド型発電システムを日本で初めて導入し、駅設備の電力の一部をまかなっている^[3]^[2]。エスカレーターとエレベーターが各ホームに設置され、車椅子やオストメイト対応の個室トイレも設置されている^[4]。2010年度には、行先案内表示器が設置された^[5]。

はるひ野駅各部の画像
駅全景。屋根の上に風力発電機が設置されている（2007年2月21日）。
北口（2012年9月8日）
ホーム全景（2012年8月）
ホーム側からみた駅務室（2012年8月）
ホーム上に設けられた柵（2012年9月）

はるひ野駅プラットホーム
ホーム	路線	方向	行先
1	■多摩線	下り	唐木田方面^[1]
2	■多摩線	上り	新百合ヶ丘・新宿・千代田線方面^[1]

利用状況

2011年度の一日平均乗降人員は7,186人で^[6]、増加率は、どの年度も小田急全70駅中第1位である。開業以来の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり^[7]。

年度	一日平均乗降人員	増加率	順位	一日平均乗車人員
2004年	1,219		70位／70駅	627^[8]
2005年	2,461	101.9%	70位／70駅	1,002^[8]
2006年	3,461	40.6%	69位／70駅	1,600^[8]
2007年	4,589	32.6%	68位／70駅	2,159^[8]
2008年	5,771	25.8%	68位／70駅	2,749^[8]
2009年	6,384	10.6%	68位／70駅	3,123^[9]
2010年	6,784	6.3%	65位／70駅	3,373^[9]
2011年	7,186	5.9%	65位／70駅

駅周辺

周辺施設など

→「黒川 (川崎市) § 黒川下・はるひ野地区」も参照

1992年（平成4年）11月に宅地開発が着工されるまでは当駅周辺は山林だった^[10]。当駅周辺の開発構想は1973年（昭和48年）ごろから存在^[11]したが、地権者の合意が得られず開発がいったん断念され^[11]、開発再開後も反対運動^[10]などの影響で開発が長期化、構想から30年を経た2003年（平成15年）11月に居住が始まっている^[12]。

はるひ野全域が住宅地として開発され^[13]、行政商業施設として計画された2区画のうち1区画が集合住宅に転用されたこともあり^[12]、南口前の行政商業施設区画に開業した大規模薬局^[14]とスーパー^[15]が入るはるひ野ショッピングセンター^[16]^[17]、北口近くに立地する小田急グループのリストランテアベーテ^[18]を除いて大規模な商業施設はない。南口にははるひ野メディカルヴィレッジと呼ばれる小児科、内科、整形外科などの診療所と調剤薬局が入居する区画や^[19]^[20]、小学校と中学校が合築された^[12] 川崎市立はるひ野小学校・はるひ野中学校がある^[21]。当初学校のほか幼稚園、消防署も駅周辺に誘致する計画だったが、2001年11月に川崎市から公益用地の買い取りを拒否された^[22]のち、数次の計画変更を経て2005年2月に市議会で学校建設が議決され、現位置にPFI方式で小中学校が建設されている^[12]。幼稚園は公立としては実現せず、私立の幼児園が南口近くに開業した^[23]ほか、社会福祉法人運営の保育園2件が同じく南口にある^[24]^[25]。駅北東を通る県道上麻生連光寺線^[13]沿いにはチェーン系飲食店などが並び^[26]^[27]^[28]^[29]^[30]、京王若葉台ゴルフ練習場^[31]も徒歩圏に立地するが、飲食店とも地番としては黒川に属する。県道上麻生連光寺線の坂を下りきったところに京王相模原線若葉台駅があるが、当駅北口から徒歩約10分を要する。

はるひ野駅周辺の画像
はるひ野小学校・はるひ野中学校（2012年9月）。
はるひ野ショッピングセンター（2012年9月）
はるひ野メディカルヴィレッジ（2012年9月）
県道上麻生連光寺線沿いにある飲食店群（2012年9月）
リストランテアベーテ（2012年9月）

バス路線

南口駅前広場にはるひ野駅バス停が設置され、小田急バスが運行を委託された稲城市循環バス（iバス）稲城市立病院行が乗り入れている^[32]。駅前広場設置構想時に周辺バス事業者にはるひ野駅への乗り入れ予定がなかったことから、駅前広場の設計には大型バス乗り入れが考慮されていない^[33]。当駅から徒歩約5分の県道上麻生連光寺線上にはるひ野駅入口バス停があり、小田急バス柿24系統若葉台駅行／柿生駅北口行^[34]とiバス稲城市立病院行／はるひ野駅行^[32]が停車する。

バス路線
はるひ野駅南口に停車するiバス（2012年9月）。
はるひ野駅入口バス停を通過する柿24系統のバス（2012年9月）

歴史

2000年（平成12年）12月ごろ - 小田急が新駅を計画^[13]^{[注釈 2]}
2002年（平成14年）9月 -　新駅設置の説明会^[35]
2003年（平成15年）2月14日 - 小田急が国土交通省に新駅認可を申請^[35]
2003年11月 - 着工^[13]
2004年（平成16年）12月7日 - 開設^[13]
2004年12月11日 - 小田急70番目の駅として開業^[3]
2008年（平成20年）11月 - 南口駅前広場完成^[36]^[37]^[38]
2011年（平成23年）3月31日 - 稲城市循環バス（iバス）が南口に乗り入れ開始^[39]

過去のはるひ野駅の画像
建設工事中のはるひ野駅(2004年7月)
開業2週間前（2004年11月）
開業日（2004年12月）
南口駅前広場着工前（2005年5月）

駅名の由来

都市基盤整備公団（2004年7月に都市再生機構に改組）開発の分譲地名称が「くろかわはるひ野」^[22]であることによる。「黒川」を駅名に入れる案が地元にはあったが、類似駅名は利用者が混乱するとの理由で「はるひ野」とされた^[40]。2006年3月13日には住居表示が施行され、都市再生機構開発地域の町名が黒川からはるひ野に改められた^[41]。

「はるひ野」の地名自体は2001年（平成13年）4月に開催された地権者と都市基盤整備公団との協議で「はるひ野」「みずき野」「万葉の丘」の三案から、独自性を主眼に選ばれた^[42]。「はるひ野」は「はる」に新しい街の成長への期待、「ひ」はおおむね東向きの斜面に開発された土地であることから温かさを、「野」は広がりを表すものとされている^[43]。独自性を維持するため、「はるひ野」は都市再生機構が商標登録している^[44]。

隣の駅

■小田急電鉄

多摩線

■多摩急行・■急行

通過

■区間準急・■各駅停車

黒川駅 - はるひ野駅 - 小田急永山駅^[45]

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 当駅を除く多摩線全駅が橋上駅または高架駅で多摩センター以外常設の改札口が1か所であり、新百合ヶ丘ですら2か所目の改札口設置は2008年3月である一方、当駅のみ開業時から2か所の改札口を持っている。自動改札の普及により駅員1名配置でも複数改札口を管理することができるようになったことが駅構造に影響したものと考えられる。
^ 「都市再生機構開発の『黒川はるひ野』分譲地に付随する地域に機構の依頼により小田急電鉄が建設し運用を開始した」との記述がなされることもあるが、はるひ野開発の正史といえる『はるひ野開発と地域の記録』 p33には「都市機構を含め川崎市も地元地権者も（駅建設を）予想していなかった」との記述があり、機構、地権者の依頼によらず小田急が独自に新駅を建設したことがわかる。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e “各駅のご案内はるひ野駅”. 小田急電鉄. 2012年9月2日閲覧。
^ ^a ^b “広報誌　小田急　2007年5月号”. 小田急電鉄. 2012年9月2日閲覧。
^ ^a ^b ^c 『鉄道ファン』通巻527号p192
^ “各駅設備一覧”. 小田急電鉄. 2012年9月2日閲覧。
^ “駅や車内、ホームページなどで列車運行に関する情報提供を行っています。”. 小田急電鉄. 2012年9月6日閲覧。
^ “事業案内”. 小田急電鉄. 2012年9月2日閲覧。
^ 各年度の乗降員数、増加率は小田急がサイト上に発表した数値による。毎年数値は更新されている。
^ ^a ^b ^c ^d ^e “川崎市統計書”. 川崎市. 2012年9月7日閲覧。
^ ^a ^b “川崎市統計書”. 2012年5月7日閲覧。
^ ^a ^b 『はるひ野開発と地域の記録』p30
^ ^a ^b 『はるひ野開発と地域の記録』p29
^ ^a ^b ^c ^d 『はるひ野開発と地域の記録』p32
^ ^a ^b ^c ^d ^e 『はるひ野開発と地域の記録』p33
^ “はるひ野店店舗地図”. 株式会社カワチ薬品. 2012年9月5日閲覧。
^ “店舗所在地”. 株式会社クリシマ. 2012年9月5日閲覧。
^ “大規模小売店舗立地法に基づく新設の届出”. 川崎市長. 2012年9月5日閲覧。ショッピングセンターの大店法申請、この時点では名称が仮称。
^ “バリアフリー推進構想”. 川崎市. 2012年9月5日閲覧。この施設の正式名称が54ページ、55ページに出ている。
^ “shop information”. ジローレストランシステム株式会社. 2012年9月6日閲覧。
^ “診療所一覧”. 川崎市. 2012年9月5日閲覧。メディカルヴィレッジに入居する診療所が記載されている
^ “調剤薬局　あい薬局　はるひ野駅前店”. 株式会社富士薬品. 2012年9月7日閲覧。
^ “黒川地区小中学校の学校名・通学区域について”. 川崎市教育委員会教育施設課. 2012年9月5日閲覧。
^ ^a ^b 『はるひ野開発と地域の記録』p31
^ “バディスポーツ幼児園はるひ野”. バディスポーツ幼児園. 2012年9月5日閲覧。
^ “交通案内”. 社会福祉法人春献美会. 2012年9月6日閲覧。
^ “（仮称）くろかわのぞみ保育園”. 社会福祉法人春献美会. 2012年9月6日閲覧。
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^ ^a ^b 『はるひ野開発と地域の記録』p26
^ “都市計画道路の変更（黒川３号線の追加）”. 川崎市. 2012年9月6日閲覧。駅前広場などの計画案の公示
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^ “はるひ野駅から稲城市立病院コース 22年度利用状況”. 稲城市. 2012年9月6日閲覧。この路線の平成22年度の合計利用人数が1日平均人数と同値であることから、同年度の営業日が1日だけ、つまり3月31日開設であることが分かる。
^ 『はるひ野開発と地域の記録』p34
^ 『はるひ野開発と地域の記録』p27
^ 『黒川地区「愛称」選考について』平成13年4月22日地権者と公団の打ち合わせ資料
^ ｢黒川特定土地区画整理区域の新町界・町名(案)について｣新町名地番検討会　2004年6月発行
^ “商標出願・登録情報検索”. 特許庁. 2012年5月7日閲覧。
^ “小田急停車駅案内”. 小田急電鉄. 2012年9月7日閲覧。

参考文献

書籍

はるひ野開発と地域の記録編集委員会『くろかわ　はるひ野開発と地域の記録』黒川特定土地区画整理事業地権者会、2006年。

雑誌記事

『鉄道ファン』通巻527号（2005年3月・交友社）
- 「「はるひ野駅」に風力発電導入」。

[4] 当駅を除く多摩線全駅が橋上駅または高架駅で多摩センター以外常設の改札口が1か所であり、新百合ヶ丘ですら2か所目の改札口設置は2008年3月である一方、当駅のみ開業時から2か所の改札口を持っている。自動改札の普及により駅員1名配置でも複数改札口を管理することができるようになったことが駅構造に影響したものと考えられる。

[36] 「都市再生機構開発の『黒川はるひ野』分譲地に付随する地域に機構の依頼により小田急電鉄が建設し運用を開始した」との記述がなされることもあるが、はるひ野開発の正史といえる『はるひ野開発と地域の記録』 p33には「都市機構を含め川崎市も地元地権者も（駅建設を）予想していなかった」との記述があり、機構、地権者の依頼によらず小田急が独自に新駅を建設したことがわかる。

[はるひ野駅案内-1] “各駅のご案内はるひ野駅”. 小田急電鉄. 2012年9月2日閲覧。

[hybrid-2] “広報誌　小田急　2007年5月号”. 小田急電鉄. 2012年9月2日閲覧。

[RF527p192-3] 『鉄道ファン』通巻527号p192

[5] “各駅設備一覧”. 小田急電鉄. 2012年9月2日閲覧。

[6] “駅や車内、ホームページなどで列車運行に関する情報提供を行っています。”. 小田急電鉄. 2012年9月6日閲覧。

[7] “事業案内”. 小田急電鉄. 2012年9月2日閲覧。

[8] 各年度の乗降員数、増加率は小田急がサイト上に発表した数値による。毎年数値は更新されている。

[kawasakitoukei-9] “川崎市統計書”. 川崎市. 2012年9月7日閲覧。

[kawasakitoukei_2009-10] “川崎市統計書”. 2012年5月7日閲覧。

[開発p30-11] 『はるひ野開発と地域の記録』p30

[開発p29-12] 『はるひ野開発と地域の記録』p29

[開発p32-13] 『はるひ野開発と地域の記録』p32

[開発p33-14] 『はるひ野開発と地域の記録』p33

[15] “はるひ野店店舗地図”. 株式会社カワチ薬品. 2012年9月5日閲覧。

[16] “店舗所在地”. 株式会社クリシマ. 2012年9月5日閲覧。

[17] “大規模小売店舗立地法に基づく新設の届出”. 川崎市長. 2012年9月5日閲覧。ショッピングセンターの大店法申請、この時点では名称が仮称。

[18] “バリアフリー推進構想”. 川崎市. 2012年9月5日閲覧。この施設の正式名称が54ページ、55ページに出ている。

[19] “shop information”. ジローレストランシステム株式会社. 2012年9月6日閲覧。

[20] “診療所一覧”. 川崎市. 2012年9月5日閲覧。メディカルヴィレッジに入居する診療所が記載されている

[21] “調剤薬局　あい薬局　はるひ野駅前店”. 株式会社富士薬品. 2012年9月7日閲覧。

[22] “黒川地区小中学校の学校名・通学区域について”. 川崎市教育委員会教育施設課. 2012年9月5日閲覧。

[開発p31-23] 『はるひ野開発と地域の記録』p31

[24] “バディスポーツ幼児園はるひ野”. バディスポーツ幼児園. 2012年9月5日閲覧。

[25] “交通案内”. 社会福祉法人春献美会. 2012年9月6日閲覧。

[26] “（仮称）くろかわのぞみ保育園”. 社会福祉法人春献美会. 2012年9月6日閲覧。

[27] “はるひ野店”. 日本マクドナルド. 2012年9月4日閲覧。

[28] “川崎黒川店”. 株式会社リンガーハット. 2012年9月4日閲覧。

[29] “華屋与兵衛若葉台店”. 株式会社華屋与兵衛. 2012年9月4日閲覧。

[30] “はるひ野店”. 株式会社サイゼリヤ. 2012年9月4日閲覧。

[31] “川崎麻生店”. 株式会社西松屋チエーン. 2012年9月4日閲覧。

[32] “交通案内”. 京王若葉台ゴルフ練習場. 2012年9月2日閲覧。

[Iバス-33] “i（あい）バス”. 稲城市. 2012年9月2日閲覧。

[34] “川崎市都市計画公聴会川崎都市計画道路の変更（３・５・１８号黒川３号線の追加）公述意見の要旨と市の考え方”. 川崎市. 2012年9月6日閲覧。

[35] “稲城市内バス路線図”. 稲城市. 2012年9月2日閲覧。

[開発p26-37] 『はるひ野開発と地域の記録』p26

[38] “都市計画道路の変更（黒川３号線の追加）”. 川崎市. 2012年9月6日閲覧。駅前広場などの計画案の公示

[39] “川崎都市計画道路の変更（川崎市決定）”. 川崎市. 2012年9月6日閲覧。駅前広場などの計画決定の告示

[40] “川崎市の道路整備プログラム”. 川崎市. 2012年9月6日閲覧。

[41] “はるひ野駅から稲城市立病院コース 22年度利用状況”. 稲城市. 2012年9月6日閲覧。この路線の平成22年度の合計利用人数が1日平均人数と同値であることから、同年度の営業日が1日だけ、つまり3月31日開設であることが分かる。

[開発p34-42] 『はるひ野開発と地域の記録』p34

[開発p27-43] 『はるひ野開発と地域の記録』p27

[44] 『黒川地区「愛称」選考について』平成13年4月22日地権者と公団の打ち合わせ資料

[45] ｢黒川特定土地区画整理区域の新町界・町名(案)について｣新町名地番検討会　2004年6月発行

[46] “商標出願・登録情報検索”. 特許庁. 2012年5月7日閲覧。

[47] “小田急停車駅案内”. 小田急電鉄. 2012年9月7日閲覧。

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