檜垣造船
 | この記事の主題はウィキペディアにおける組織の特筆性の基準を満たしていないおそれがあります。 (2013年5月) |
 本社ビル | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 略称 | HSB |
| 本社所在地 |
 日本〒799-2111 愛媛県今治市小浦町1丁目4-25 |
| 設立 | 1964年（創業は1951年） |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 5500001012187 |
| 事業内容 | 各種鋼船の建造及び修理 |
| 代表者 | 代表取締役社長 檜垣宏彰 |
| 資本金 | 4,800万円 |
| 売上高 | 155億円（2020年3月実績） |
| 従業員数 | 98名 |
| 決算期 | 3月 |
| 主要株主 | 檜垣清隆・檜垣爲雄・摂予汽船[1] |
| 主要子会社 |
檜商事株式会社 摂予汽船株式会社 |
| 外部リンク | https://www.higaki.co.jp/ |
檜垣造船株式会社（ひがきぞうせん）は、愛媛県今治市に本社を置く造船会社。
貨物船、ケミカルタンカー、LNG船、エチレン船、セメント運搬船、LPG船などの建造実績がある。
概要
[編集]今治造船と同様に檜垣為治が1901年に設立した「檜垣造船所」をルーツに持つ造船会社である。創業者の檜垣久雄は、戦後兄の繁一と父･為治の檜垣造船所を継ぎ、木造船建造を行っていたが、1951年に分かれてそれぞれ独立、久雄は檜垣久雄造船所を創業した[2]。久雄は、今治造船の会長などを務めた檜垣正一とは兄弟に当たる。今治造船とは2001年10月に同じく同根企業である繁造船を含めた3社合同で創業100周年記念パーティーを開催するなど「親族会社」として友好関係を維持している[3]。ただし、資本関係はなく、営業を始めとする事業活動全般も個別に行っている[3]。
中型輸送船分野では、業界内でトップクラスのシェアを誇る[4]。
事業所
[編集]沿革
[編集]- 1951年11月 - 檜垣久雄が檜垣久雄造船所として創業。
- 1964年6月 - 法人組織に変更。「檜垣造船株式会社」設立。
- 1967年11月 - 第一号船台1,000総トン建造船台完成。
- 1969年10月 - 建造実績100隻を達成。
- 1973年
- 5月 - 資本金4,800万円に増資。
- 11月 - 3,000総トン船台完成。
- 1974年7月 - 4,000総トン船台へ呼称能力変更の許可を受ける。
- 1976年6月 - 5,300総トン船台設備許可を受ける。
- 1977年10月 - 建造実績200隻を達成。
- 1980年6月 - 総トン数5,000トン以上の船舶を製造することができる造船台、又はドックを使用する。5,300総トン船台を廃止し、新たに4,900総トン船台設備許可を受ける。
- 1982年10月 - 累積トン数100万載貨重量トンを達成 コンピュータシステムを導入し、 社内電算化による生産・管理システムを整備。
- 1983年8月 - 建造実績300隻を達成。
- 1991年11月 - 建造実績400隻を達成。
- 1993年3月 - 4,999総トン船台から5,999総トン船台へ拡張完成。
- 1995年7月 - 東京事務所を新川自社ビル（新川むさしやビル）に移転。
- 1998年
- 2月 - 5,999総トン船台から6,800総トン船台への設備拡張許可を受け、完成。造船用総合システム「トライボン」を導入。
- 11月 - 新本社ビル落成。
- 1999年1月 - 建造実績500隻を達成。
- 2003年
- 2月 - 6,800総トン船台から7,300総トン船台へ拡張完成。
- 7月 - 国内初の内航LNG船竣工。
- 11月 - 7,300総トン船台から9,990総トン船台へ拡張完成。
- 2006年10月 - 建造実績600隻を達成。
- 2008年5月 - 波方工場が完成。
- 2012年4月 - ブラスト・塗装工場完成。
- 2015年
- 3月 - 9,990総トン船台から16,000総トン船台への船台拡張工事が完工。
- 4月 - 建造実績700隻を達成。
- 2016年5月 - 2基目となる240Tジブクレーンを波方工場に導入。
主要建造船
[編集]グループ会社
[編集]- 摂予汽船株式会社（船舶貸渡業）
- 檜商事株式会社（造船資材の販売等）
脚注
[編集]- ^ 日刊海事通信社（2015年）『海運･造船会社要覧』、727頁。
- ^ 今治造船（1977年）『今治造船史』、175頁。
- ^ a b 「檜垣造船 船種特化も船種は多様」『隔月刊COMPASS増刊号』、海事プレス社、2005年1月号、54頁。
- ^ 愛媛ものづくり企業『すご技』データベース 檜垣造船株式会社 - 愛媛ものづくり企業『すご技』データベース、2013年6月2日閲覧。
- ^ 国内初の内航船「第一新珠丸」によるLNG受け入れ - 四国ガス、2021年1月16日閲覧。
- ^ 日本初、「LNG燃料 内航貨物船」命名・竣工 - テクノ中部、2021年1月16日閲覧。
外部リンク
[編集] | この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 経済）。 |