桜橋停留場
| 桜橋停留場 | |
|---|---|
.jpg) 停留場全景（2020年7月） | |
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さくらばし Sakurabashi | |
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◄C10 荒町 (0.3 km) (0.3 km) 電気ビル前 C12► | |
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| 所在地 | 富山県富山市本町 |
| 駅番号 | C11 |
| 所属事業者 | 富山地方鉄道 |
| 所属路線 | 富山軌道線（本線） |
| キロ程 | 2.8 km（南富山駅前起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
625[1]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）9月1日 |
桜橋停留場（さくらばしていりゅうじょう）は、富山県富山市本町にある、富山地方鉄道富山軌道線本線の停留場である。駅番号はC11。
富山県道22号富山停車場線上の併用軌道に設置されている。
歴史
[編集]- 1913年（大正2年）9月1日：富山電気軌道の停留場として開業[2]。
- 1920年（大正9年）7月1日：富山市に譲渡され、富山市営軌道の停留場となる[3]。
- 1943年（昭和18年）1月1日：路線譲渡により富山地方鉄道の停留場となる[4]。
- 1945年（昭和20年）8月2日：富山大空襲の戦災より休止[5]。
- 1946年（昭和21年）1月14日：南富山駅前 - 富山駅前間復旧に伴い営業再開[6]。
停留場構造
[編集]相対式ホーム2面2線の地上駅。ホームの配置は交差点を挟んだ千鳥式配置。
停留場周辺
[編集]富山市民の憩いの場として、また桜の名所として有名な松川べりの最寄り駅となっている。
- 富山市役所
- 富山県民会館
- 富山マンテンホテル
- 富山第一ホテル
- 富山城址公園（佐藤記念美術館）
- 大阪屋ショップ 北新町店
- 松川
- 桜橋（松川に架る橋。国の登録有形文化財）
- 松川べり彫刻公園（日本さくら名所100選）
隣の停留場
[編集]脚注
[編集]- ^ “富山県 駅乗降客数”. 2021年4月19日閲覧。
- ^ 今尾恵介（監）『日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線』新潮社、2008年、36頁。ISBN 978-4107900241。
- ^ 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）
- ^ 1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、175頁。
- ^ 富山地方鉄道（編）『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年、378頁。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 桜橋 市内電車 時刻予定表 (PDF) - 富山地方鉄道
| ■1系統 ■2系統 ■4系統 | |
|---|---|
| ■3系統 ■6系統 | |
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■1系統（本線・富山駅南北接続線） ■2系統（本線・富山駅南北接続線・支線・安野屋線・呉羽線） ■3系統（環状線 / 富山駅南北接続線・支線・富山都心線・本線） ■4系統（本線・富山駅南北接続線） ■6系統（環状線 / 富山駅南北接続線・支線・富山都心線・本線） | |
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