桜庭駅
（桜庭仮乗降場から転送）
| 桜庭駅 | |
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 ホーム（1980年7月） | |
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さくらば Sakuraba | |
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◄幌糠 (2.8 km) (2.7 km) 藤山► | |
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| 所在地 | 北海道留萌市藤山町 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 留萌本線 |
| キロ程 | 37.3 km（深川起点） |
| 電報略号 | サラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1963年（昭和38年）12月1日 |
| 廃止年月日 | 1990年（平成2年）10月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
桜庭駅（さくらばえき）は、北海道（留萌支庁）留萌市藤山町にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）留萌本線の駅（廃駅）である。利用者僅少に伴い1990年（平成2年）10月1日に廃駅となった。
歴史
[編集]
- 1963年（昭和38年）12月1日：日本国有鉄道留萠本線の幌糠駅 - 藤山駅間に桜庭仮乗降場（局設定）として新設開業[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格。桜庭駅となる[1]。
- 1990年（平成2年）
駅名の由来
[編集]当地の留萌川南岸の支流に桜庭川があり[2]、ここから採ったものと思われる[3]。
駅構造
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廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
仮乗降場に出自を持つ無人駅であった。ホームは板張りであった。
駅周辺
[編集]駅跡
[編集]廃駅後はすべての施設が撤去され、現在は跡形もなくなっている。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]関連項目
[編集]| 石狩沼田 - 留萌 (2023年廃止) | |
|---|---|
| 留萌 - 増毛 (2016年廃止) | |
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