桜台駅 (福岡県)
| 桜台駅 | |
|---|---|
 西口駅舎（2009年4月） | |
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さくらだい Sakuradai | |
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◄T15 朝倉街道 (1.8 km) (1.4 km) 筑紫 T17► | |
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| 所在地 | 福岡県筑紫野市桜台2丁目 |
| 駅番号 | T 16 |
| 所属事業者 | 西日本鉄道 |
| 所属路線 | ■天神大牟田線 |
| キロ程 | 19.4 km（西鉄福岡（天神）起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[西鉄 1]1,912人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1971年（昭和46年）3月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
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桜台駅（さくらだいえき）は、福岡県筑紫野市桜台にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅。駅番号はT16。
歴史
[編集]- 1971年（昭和46年）3月1日：新設開業。
- 2006年（平成18年）9月11日：東口を設置[2]。
- 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
- 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入[3]。
- 2022年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムを導入。無人化[4][5]。
駅構造
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相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。無人駅で、自動券売機と自動改札機の設置がある。開業当初は上りホーム側（西側）のみに駅舎と改札口を設置していたが、2006年9月11日に下りホーム側（東側）にも駅舎と改札口を新設した。
ホーム有効長は8両分ある。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■天神大牟田線 | 下り | 久留米・柳川・大牟田方面 | |
| 2 | 上り | 二日市・福岡（天神）方面 |
利用状況
[編集]2023年度の1日平均乗降人員は1,912人である[西鉄 2]。
各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり[6][7]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員 |
乗降人員 増加率 (前年比) |
|---|---|---|---|
| 1996年 | 1,603 | 3,175 | |
| 1997年 | 1,499 | 2,997 | -5.6% |
| 1998年 | 1,425 | 2,865 | -4.4% |
| 1999年 | 1,377 | 2,743 | -4.3% |
| 2000年 | 1,329 | 2,649 | -3.4% |
| 2001年 | 1,241 | 2,455 | -7.3% |
| 2002年 | 1,216 | 2,405 | -2.0% |
| 2003年 | 1,194 | 2,380 | -1.0% |
| 2004年 | 1,162 | 2,321 | -2.5% |
| 2005年 | 1,137 | 2,263 | -2.5% |
| 2006年 | 1,134 | 2,279 | 0.7% |
| 2007年 | 1,115 | 2,230 | -2.2% |
| 2008年 | 1,088 | 2,166 | -2.9% |
| 2009年 | 1,090 | 2,175 | 0.4% |
| 2010年 | 1,096 | 2,197 | 1.0% |
| 2011年 | 1,120 | 2,243 | 2.1% |
| 2012年 | 1,110 | 2,210 | -1.5% |
| 2013年 | 1,112 | 2,226 | 0.7% |
| 2014年 | 1,085 | 2,181 | -2.0% |
| 2015年 | 1,066 | 2,155 | -1.2% |
| 2016年 | 1,025 | 2,080 | -3.5% |
| 2017年 | 1,044 | 2,119 | 1.9% |
| 2018年 | 1,011 | 2,062 | -2.7% |
| 2019年 | 964 | [西鉄 3]1,950 | -5.5% |
| 2020年 | [西鉄 4]1,640 | -15.9% | |
| 2021年 | [西鉄 5]1,680 | 2.4% | |
| 2022年 | [西鉄 1]1,749 | 4.1% | |
| 2023年 | [西鉄 2]1,912 | 9.3% |
駅周辺
[編集]当駅は筑紫野市の中央部に立地している。駅周辺は古くからの集落ではなく、1970年代以降に福岡市のベッドタウンとして開発された住宅地であり、特に大規模な商業施設はない。駅の300mほど西側で旧国道3号線（県道77号線）が天神大牟田線に並行している。駅の500mほど北西の位置で国道3号が天神大牟田線の上を跨いでいる。
当駅の600mほど西側で鹿児島本線が天神大牟田線に並行しているが、周辺地区に駅は設けられていない。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]- ^ 川島令三『【図説】日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』講談社、2013年8月19日、23頁。
- ^ 西鉄天神大牟田線 桜台駅「東口」を営業開始します！ - にしてつグループホームページ、2006年9月7日（インターネットアーカイブ）
- ^ “西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!” (PDF). 西日本鉄道 (2017年1月24日). 2017年3月20日閲覧。
- ^ 『駅集中管理方式 対象駅の拡大』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道広報部、2022年2月17日。2022年2月17日閲覧。
- ^ “西鉄が8駅無人化発表 天神大牟田線、4月から”. 西日本新聞 (2022年2月18日). 2022年2月19日閲覧。
- ^ 福岡市統計書 （都市圏の概況） 福岡都市圏の私鉄各駅乗降人員
- ^ “2001年版 福岡市統計書”. 2021年3月22日閲覧。
- ^ “筑紫野市統計書 第11章 運輸および通信” (PDF). 私鉄各駅乗降人員数. 2021年3月22日閲覧。
- 西日本鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人)”. 2023年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。
- ^ a b “駅別乗降人員(2023年度1日平均、単位：人)”. 西日本鉄道株式会社. 2024年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月6日閲覧。
- ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2019年度1日平均、単位：人)”. 2021年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。
- ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2020年度1日平均、単位：人)”. 2021年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。
- ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2021年度1日平均、単位：人)”. 2022年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 桜台駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
