本線 (ウィーン)
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オーストリア国鉄 | |
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路線番号 | 900 |
路線総延長 | 11 km |
軌間 | 1435 mm |
電圧 | 15 kV(交流) |
最大勾配 | 21.5 パーミル |
最高速度 | 100 km/h |
本線(ほんせん、ドイツ語: Stammstrecke)は、オーストリア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は900。
運行形態
[編集]快速と普通について説明する[1]。両方とも、本線内は各駅に停車し(マッツラインスドルフ駅も営業時は停車していた)、両者合わせてレン通り - フローリツドルフ間は毎時12本と、地下鉄並の本数が確保されている。
特別快速「シティジェットエクスプレス(REX)」
[編集]- cjx9系統: パイヤーバッハ - マイドリング - フローリツドルフ (510号線直通系統)
- 60分間隔での運行。東行の多くはベルヴェデーレ地区を通過する。一部の列車は、フローリツドルフ以北を快速(REX, R)として各方面に直通する。
- 過去の運行形態
快速「レギオナルエクスプレス(REX)」
[編集]合計、毎時3-4本の運行。下記の系統に分かれる。なお、2020年以前はレギオナルツーク(R)として運行していた。
- REX1系統: パイヤーバッハ - マイドリング - フローリツドルフ (510号線系統)
- 60分間隔での運行。
- 2021年度は、東行のみREX3系統として運行していた。
- REX2系統: ウィーン空港 → レン通り → フローリツドルフ → ラー・アン・デア・ターヤ (907号線 - 902号線直通系統)
- 60分間隔での運行。休日は半数がフローリツドルフ止まりとなる。907号線内では普通(S7)として運行される。
- 2020年以前は、フローリツドルフ以西で普通(S7)として運行していた。
- REX3系統: マイドリング - フローリツドルフ - レッツ/ズノイモ (903号線系統)
- 60分間隔での運行。
- 2019年以前は、休日の半数がフローリヅドルフ以南のみの運行となり、種別も普通(S1,S2)として運行していた。
- REX7系統: ヴォルフスタル - レン通り - フローリツドルフ (907号線系統)
- 60分間隔の運行だが、平日午後は30分間隔での運行となる。休日は朝に一日1往復の運行。
- 2023年度以前は、平日のみ、朝と午後中心の運行であった。
- ブックリゲ・ヴェルト号(REX92): アスパング/フェーリンク - ウィーン - フローリツドルフ 【土曜・休日運行】
- テルメンラント号(REX92): ハートベルク/フェーリンク - ウィーン - フローリツドルフ 【土曜・休日運行】
- 合わせて、土曜・休日のみ一日2往復の運行。北行に限り、ベルヴェデーレ地区を通過する。
- 2024年度より運行を開始した。
- 過去の運行系統
普通 (レギオナルツーク)
[編集]- R1系統: ウィーン空港 → レン通り → フローリツドルフ → ゲンザーンドルフ
- R3系統: ノイシュタト → マイドリング → フローリツドルフ → シュトッケラウ 【平日運行】
普通 (Sバーン)
[編集]毎時10-11本の運行。下記の系統に分かれる。
- S1系統: メードリング - プラーターシュターン - フローリツドルフ - ゲンザーンスドルフ(901号線系統)
- 30分間隔での運行。休日は、リージング以東のみの運行となる。
- 2020年以前は、平日に限りプラーターシュターン以北のみの運行であった。2021-23年度は、マイドリング以東のみの運行であった。
- S1系統: マイドリング → フローリツドルフ
- 60分間隔での運行。北行のみ運行する。
- 2023年度以前は西行も運行していたが、cjx9系統の大幅増発に置き換えられる形で休止となった。
- S2系統: メードリング - マイドリング - フローリツドルフ - ヴォルカースドルフ/ミステルバッハ(510号線 - 902号線直通系統)
- 北行30分間隔、南行60分間隔での運行。北行は、メードリンク → マイドリング → フローリツドルフ → ヴォルカースドルフ/ミステルバッハの系統で運行される。南行は、ラー・アン・デア・ターヤ → フローリツドルフ → マイドリング → メードリンクの系統で毎時1本の運行となり(ただし休日は半数がフローリツドルフ始発)、こちらは902号線内で快速(REX2)として運行される。
- 2020年度以前は、平日の南行も半数がフローリツドルフ始発であった。
- S2/S7系統: ヴォルフスタル/ヴィーン空港 - レン通り - フローリツドルフ - ミステルバッハ/ヴォルカースドルフ(907号線 - 902号線直通系統)
- 北行は60分間隔、南行は30分間隔での運行。北行はS2系統として、ヴォルフスタル/ヴィーン空港 → レン通り → フローリツドルフ(平日午後はヴォルカースドルフ)の系統で運行される。南行はS7系統として、ミステルバッハ/ヴォルカースドルフ → フローリツドルフ → レン通り → ヴィーン空港/ヴォルフスタルの系統で運行される。
- S3/S4系統: ノイシュタト/レオバースドルフ - マイドリング - フローリツドルフ - コーノイブルク/シュトッケラウ/アプスドルフ/ホラブルン(510号線 - 903号線直通系統)
- 毎時4本(休日は毎時2本)の運行。リージング以西に直通するのは毎時2本で、うち1本がノイシュタト、残り1本がメードリング(平日午後はレーオバースドルフ)発着である。
- 2019年以前は、現在のリージング発着がマイドリング発着であった。
過去の運行系統
[編集]- 特急「ヴェストバーン(WB)」
- ザルツブルク - マイドリンク - プラーターシュターン
- 2019年以前、毎時1本運行していた。マイドリンク以西は111号線に直通していた。ヴィーン本駅 - プラーターシュターン間は各駅に停車していたが、900号線内はクローズドドアシステムを採用し、ヴィーン市内のみの利用はできなかった。
- ザルツブルク - マイドリンク - プラーターシュターン
駅一覧
[編集]以下では、オーストリア国鉄900号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- REX:快速
- R:普通「レギーナルツーク」
- S:普通「Sバーン」
- 停車駅
- ■印:全列車停車
- ●印:一部通過
- ○印:一部停車
- |印:全列車通過
路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | cjx | REX | R | S | 接続路線 | 所在地 | |
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900 | メドリンク駅 | 2.3 | 15.2 | | | ● | ● | ■ | 510号線(パイヤーバッハ方面) | ニーダーエスターライヒ州 | メドリンク郡 |
ブルン・マーリア・エンツァースドルフ駅 | 1.9 | 12.9 | | | | | ● | ■ | ||||
ペアヒトルヅドルフ駅 | 1.4 | 11.0 | | | | | | | ■ | ||||
リージンク駅 | 1.4 | 9.6 | | | ● | ● | ■ | ウィーン市 | リージンク区 | ||
アツガースドルフ駅 | 3.0 | 8.2 | | | | | ● | ■ | マイドリング区 | |||
ヘッツェンドルフ駅 | 1.8 | 5.2 | | | | | ● | ■ | ||||
ウィーン・マイドリング駅 | 4.1 | -1.9 | ■ | ■ | ■ | ■ |
111号線(ブレゲンツ方面) | |||
マッツラインスドルフ広場駅(*1) | 1.7 | -0.2 | ● | ● | ■ | ■ | 515号線(アイヒェン通り方面、オペラ座方面) | マルガレーテン区 | ||
ウィーン中央駅 | 1.5 | 1.3 | ■ | ■ | ■ | ■ |
700号線(ブルック方面) |
ヴィーデン区 | ||
ベルヴェデーレ地区駅 | 0.6 | 1.9 | ● | ● | ■ | ■ | ラントシュトラーセ区 | |||
レン通り駅 | 1.8 | 3.7 | ■ | ■ | ■ | ■ | 907号線(空港方面) | |||
ウィーン・ミッテ駅 | 1.1 | 4.8 | ■ | ■ | ■ | ■ |
ウィーン地下鉄 | |||
プラーターシュターン駅 | 2.0 | 6.8 | ■ | ■ | ■ | ■ | レオポルトシュタット区 | |||
トライゼン通り駅 | 1.1 | 7.9 | ■ | ■ | ■ | ■ | ブリギッテナウ区 | |||
ハンデルスカイ駅 | 1.5 | 9.4 | ■ | ■ | ■ | ■ |
945号線(ヒュッテルドルフ方面) | |||
フローリツドルフ駅 | 2.1 | 11.5 | ■ | ■ | ■ | ■ |
901号線(ゲンザーンドルフ方面)、902号線(ミステルバッハ方面) |
フローリツドルフ区 |
(*1) 2021年3月27日 - 2022年4月19日の間、工事のため駅の使用を停止し、全列車が通過していた[2]。