晨風丸 (久留米藩)
表示
晨風丸 | |
---|---|
基本情報 | |
建造所 | (アメリカ・ボストン)[1] |
艦種 | 運輸船[1] |
建造費 | 購入金額:53,000ドル[2] |
艦歴 | |
竣工 | 1864年[1] |
就役 | 慶応2年9月12日(1866年)購入[2] |
要目 | |
トン数 | 100トン[2] |
長さ |
108 ft (32.92 m)[1] または 18間5尺[2](34.24m) |
幅 |
23 ft (7.01 m)[1] または3間2尺[2](6.06m) |
深さ | 2間2尺[2](4.24m) |
機関 | 蒸気機関[1] |
推進 | スクリュー・プロペラ[1] |
出力 | 100馬力[1] |
兵装 | 大砲 6門[2] |
その他 | 船材:木[1] |
船歴
[編集]原名マルチインウアイト[1]。 元治元年(1864年)アメリカ・ボストンで建造された木造汽船[1]。 慶応2年9月12日(1866年10月20日)に長崎でロビネットから53,000ドルで購入した[2]。
戊辰戦争
[編集]明治2年3月8日(1869年4月19日)晨風丸を含む7隻が品川を出港し、函館に向かったが[3]。 4月13日(新暦5月24日)、晨風丸は三厩の北西達鼻岬(竜飛崎)で坐礁、破壊された[4]。
脚注
[編集]出典
[編集]参考文献
[編集]- アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
- 『記録材料・海軍省報告書第一』。Ref.A07062089000。(国立公文書館)
- 『海軍歴史 巻之23 船譜(1)』。Ref.C10123646500。(勝海舟『海軍歴史』巻23。)
- 造船協会/編『日本近世造船史 明治時代』 明治百年史叢書 第205巻、原書房、1973年(原著1911年)。