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日産・NAエンジン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
日産・NAエンジン
生産拠点 日産自動車
製造期間 1989年8月 - 2014年10月予定
タイプ 直列4気筒SOHC8バルブ
排気量 1.6リットル
2.0リットル
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日産・NAエンジンはZ型エンジン後継として1989年8月から生産中の日産自動車の直列4気筒ガソリンエンジン・LPGエンジン。主に商用車・タクシーに搭載。1990年代末に商用車はKAエンジンに、2000年代後半にQRエンジンに移行し、2014年9月現在はLPGのみ生産されている。

バリエーション

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NA16系 1,627cc

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NA16S

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  • 1,627cc SOHC・キャブレター仕様
  • スペック：56kW（76PS）/5,000rpm 126Nm（12.8kg-m）/3,200rpm
  • 無鉛レギュラーガソリン

NA20系 1,998cc

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NA20P

NA20P

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  • 1,998cc SOHC・LPG
  • スペック：60kW（82PS）/4,600rpm 159Nm（16.2kg-m）/2,400rpm
  • 1998年6月以降：63kW（85PS）4,600rpm 167Nm（17.0kg-m）2,400rpm
  • LPG(ベーパライザー、ガスミキサーによる燃料供給)

NA20PE

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  • 1,998cc SOHC・LPG
  • スペック：63kW（85PS）/4,400rpm 170Nm（17.3kg-m）/2,400rpm
  • 2010年9月～
  • LPG液体燃料噴射(マルチポイントインジェクション)方式

NA20S

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  • 1,998cc SOHC・キャブレター仕様
  • スペック：74kW（100PS）/5,000rpm 167Nm（17.0kg-m）/3,000rpm（グロス値）
  • 67kW（91PS）/5,000rpm 159Nm（16.2kg-m）/3,000rpm（ネット値）
  • 無鉛レギュラーガソリン
  • NA20S・グロス値はH40アトラスのみ、他の車種はネット値。

搭載車種

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  • NA16S
  • NA20S
    • ダットサン（D21）1989年9月-1999年6月
    • アトラス（F22・F23）1990年6月-1999年6月
    • アトラス（H40）1990年6月-1991年12月
    • キャラバン・ホーミー（E24）1990年8月-1999年6月
  • NA20P
  • NA20PE
    • セドリック営業車（Y31） 2010年9月-2014年12月

関連項目

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