日産・アトレオン
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アトレオン(ATLEON )は、日産自動車が生産していた貨物自動車である。主にヨーロッパで販売された。生産はスペインの日産モトール・イベリカ会社アビラ工場。
現在、ヨーロッパではアトラスが「キャブスター」の名前で販売されており、それよりも一回り大きなサイズのトラックとして販売された。
前史(L/Mシリーズ)
[編集]- 1980年 - 日産自動車がスペインの自動車メーカーであるエブロの株式を取得。
- 1987年 - 買収。これにより、エブロが生産していた車種は徐々に日産自動車の車種となる。
- 1987年 - エブロ・L/Mシリーズが「日産・L/Mシリーズ」となる。
- 1990年 - ヨーロッパ各国で販売され始める。これと同時に、エブロの名前が消滅し始める。
- 1995年 - ドイツで販売開始。
- 2000年 - 生産終了。
初代
[編集]2代目
[編集]- 2000年9月 - モデルチェンジで車名が「アトレオン」に統一される。架装はキャブ付シャシ、平ボディ、バンボディの3種類をラインナップ。車両総重量3.5トン車は、ヨーロッパのB級運転免許(日本での普通免許)で運転可能なよう設計された。
- 2004年 - マイナーチェンジ。CIおよびフロントグリルの変更など。車名のフォントが日産統一のNE-01に変更された。そのほか前期型では車両左前にはNISSANロゴが表記されていたが、ATLEONロゴに変更された。
- 2006年 - マイナーチェンジ。フロントグリルがF24アトラスに近いものに変更された。
- 2013年半ば - 生産・販売終了。後継車種はNT500。
搭載するエンジンは、B660TiL型、B660TiH型、B440Ti型、BD30TiH型。