新興線
| 新興線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| チョソングル： | 신흥선 |
| 漢字： | 新興線 |
| 発音： | シヌンソン |
| 日本語読み： | しんこうせん |
| 英語： | Sinhung Line |
新興線（シヌンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道咸興市にある咸興駅から赴戦郡にある赴戦湖畔駅までを結ぶ鉄道路線である。
路線データ
[編集]概要
[編集]日本統治時代に建設された新興鉄道長津線・松興線を原型としている。
駅一覧
[編集]- 駅所在地は全線咸鏡南道内。
| 駅名 | 駅間キロ (km) | 咸興 からの 累計キロ (km) |
栄光 からの 累計キロ (km) |
接続路線 | 所在地 | 線籍上の路線名 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 朝鮮語 | 英語 | ||||||
| 咸興操車場 | 함흥조차장 | Hamhŭng Choch'ajang | 0.0 | -3.9 | - | 北朝鮮鉄道省：平羅線・ビナロン線 | 咸興市 | ※ |
| 咸興駅 | 함흥역 | Hamhŭng | 3.9 | 0.0 | - | 北朝鮮鉄道省：平羅線・西湖線 | ||
| 新興線 | ||||||||
| カダム駅 (興祥駅) |
가담역 (흥상역) |
Kadam (Hŭngsang) |
6.6 | 6.6 | - | |||
| 富民駅 | 부민역 | Pumin | 2.7 | 9.3 | - | |||
| 長興駅 | 장흥역 | Changhŭng | 3.0 | 12.3 | - | 栄光郡 | ||
| 栄光駅 (五老駅) |
영광역 (오로역) |
Yŏnggwang (Oro) |
4.7 | 17.0 | 0.0 | 北朝鮮鉄道省：長津線 | ||
| 豊上駅 | 풍상역 | P'ungsang | 8.9 | 25.9 | 8.9 | |||
| 千仏山駅 | 천불산역 | Ch'ŏnbulsan | 7.6 | 33.5 | 16.5 | |||
| 新興駅 (咸南新興駅) |
신흥역 (함남신흥역) |
Sinhŭng (Hamnam Sinhŭng) |
7.5 | 41.0 | 24.0 | 新興郡 | ||
| 東興駅 | 동흥역 | Tonghŭng | 6.9 | 47.9 | 30.9 | |||
| 慶興駅 | 경흥역 | Kyŏnghŭng | 6.2 | 54.1 | 37.1 | |||
| 松下駅 | 송하역 | Songha | 1.8 | 55.9 | 38.9 | |||
| 松興駅 (咸南松興駅) |
송흥역 (함남송흥역) |
Songhŭng (Hamnam Songhŭng) |
5.1 | 61.0 | 44.0 | |||
| 赴戦嶺駅 | 부전령역 | Pujŏnryŏng | 7.1 | 68.1 | 51.1 | 赴戦郡 | ||
| 咸地院駅 | 함지원역 | Hamjiwŏn | 6.6 | 74.7 | 57.7 | |||
| 道安駅 (咸南道安駅) |
도안역 (함남도안역) |
Toan (Hamnam Toan) |
14.2 | 88.9 | 71.9 | |||
| 赴戦湖畔駅 | 부전호반역 | Pujŏnhoban | 2.7 | 91.6 | 74.6 | |||
- ※：咸興操車場～咸興駅間は平羅線であるが、全列車が咸興操車場まで乗り入れる。
廃駅
[編集]- 典洞駅(전동역) - 豊上駅と千仏山駅との間に存在した。廃止当時は咸鏡南道栄光郡に位置していた。（咸興起点30.7km、栄光起点13.7km）
- 吉峰駅(길봉역) - 新興駅と東興駅との間に存在した。廃止当時は咸鏡南道新興郡に位置していた。（咸興起点43.8km、栄光起点26.8km）
- 下松興駅(하송흥역) - 咸地院駅と松興駅との間に存在した。廃止当時は咸鏡南道新興郡に位置していた。（咸興起点60.0km、栄光起点43.0km）
- 赴戦駅(부전역) - 松下駅と道安駅との間に存在した。廃止当時は咸鏡南道赴戦郡に位置していた。旧駅名は元豊駅(원풍역)。（咸興起点81.0km、栄光起点64.0km）
廃止区間
[編集]- 駅名は廃止当時のもの。駅は全て咸鏡南道咸興市に位置していた。
- 松興～赴戦嶺間
- 松興駅(함흥역)（咸興起点61.0km、栄光起点44.0km） - 白岩山駅(백암산역)（咸興起点77.2km、栄光起点60.2km） - 赴戦嶺駅(부전령역)（咸興起点82.3km、栄光起点65.3km）
- 駅名は廃止当時のもの。白岩山駅は全て咸鏡南道新興郡に位置していた。
廃止された支線
[編集]- 長豊支線
- 豊上駅 (0.0km) - 長豊駅(장풍역) (2.3km)
- 駅は全て咸鏡南道栄光郡に位置していた。
参考資料
[編集]- 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
関連項目
[編集] | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
 | この項目は、朝鮮に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:朝鮮）。 |
| 運営路線 | 平羅線系統：平羅線・殷山線・戴建線（直洞炭鉱線・慕鶴線）・高原炭鉱線・金野線・新興線（長津線）・西湖線・ビナロン線・昌興線・徳城線・豆彦線・天聖炭鉱線（首陽線）・利原線・虚川線（満徳線）・クムゴル線・日炭線・古站炭鉱線・康徳線（芹洞支線・松坪線）・清津港線・羅津港線・大郷線 |
|---|---|
| 廃止路線 | |
