白頭山青年線
| 白頭山青年線 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 起点 | 吉州青年駅 |
| 終点 | 恵山青年駅 |
| 駅数 | 22（両端駅を含む） |
| 運営者 | 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 141.7 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 線路数 | 単線 |
| 電化方式 | 直流3000V |
| 白頭山青年線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| チョソングル： | 백두산청년선 |
| 漢字： | 白頭山靑年線 |
| 発音： | ペクトゥサンチョンニョンソン |
| 日本語読み： | はくとうさんせいねんせん |
| 英語： | Paektusan Chongnyon Line |
白頭山青年線（ペクトゥサンチョンニョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道吉州郡にある吉州青年駅から両江道恵山市にある恵山青年駅までを結ぶ鉄道路線である。
概要
[編集]日本統治時代に建設された恵山線を原型としている。
歴史
[編集]- 1931年5月1日：恵山線として着工。
- 1933年11月1日：吉州 - 合水間開通[1]。
- 1934年8月1日：合水 - 白岩間開通[2]。
- 1935年9月1日：白岩 - 鳳頭里間開通。
- 1937年11月1日：鳳頭里 - 恵山鎮間開業により全線開通[3]。
- 1978年：恵山線から白頭山青年線に改称。
駅一覧
[編集]| 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計 キロ (km)[4] |
接続路線 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 朝鮮語 | 英語 | |||||
| 吉州青年駅 (吉州駅) |
길주청년역 (길주역) |
Kilju Ch'ŏngnyŏn (Kilju) |
0.0 | 0.0 | 北朝鮮鉄道省：平羅線 | 咸鏡北道 吉州郡 | |
| 南夕駅 | 남석역 | Namsŏk | 10.3 | 10.3 | |||
| 城後駅 | 성후역 | Sŏnghu | 8.1 | 18.4 | |||
| 豊渓駅 | 풍계역 | P'unggye | 4.4 | 22.8 | |||
| 載徳駅 | 재덕역 | Chaedŏk | 3.4 | 26.2 | |||
| 城徳駅 | 성덕역 | Sŏngdŏk | 9.0 | 35.2 | |||
| 蛇島駅 | 사도역 | Sado | 7.8 | 43.0 | 両江道 | 白岩郡 | |
| 暘谷駅 | 양곡역 | Yanggok | 4.4 | 47.4 | |||
| 合水駅 | 합수역 | Hapsu | 9.8 | 57.2 | |||
| 南渓駅 | 남계역 | Namgye | 5.8 | 63.0 | |||
| 白岩青年駅 (白岩駅) |
백암청년역 (백암역) |
Paegam Ch'ŏngnyŏn (Paegam) |
7.0 | 70.0 | 北朝鮮鉄道省：白茂線 | ||
| 嶺下駅 | 령하역 | Ryŏngha | 11.0 | 81.0 | 雲興郡 | ||
| 嶺南駅 | 령남역 | Ryŏngnam | 4.9 | 85.9 | |||
| 南中駅 | 남중역 | Namjung | 4.6 | 90.5 | |||
| 生長駅 | 생장역 | Saengjang | 5.1 | 95.6 | |||
| 雲興駅 (鳳頭里駅) |
운흥역 (봉두리역) |
Unhŭng (Pongdu-ri) |
4.1 | 99.7 | |||
| 甫安駅 | 보안역 | Poan | 9.1 | 108.8 | |||
| 深浦里駅 | 심포리역 | Simp'o-ri | 7.3 | 116.1 | |||
| 大五川駅 | 대오천역 | Taeoch'ŏn | 8.5 | 124.6 | 北朝鮮鉄道省：五是川線 | ||
| 剣山里駅 | 검산리역 | Kŏmsal-li | 8.0 | 132.6 | 恵山市 | ||
| 渭淵青年駅 | 위연청년역 | Wiyŏn Ch'ŏngnyŏn | 4.5 | 137.1 | 北朝鮮鉄道省：三池淵線 | ||
| 恵山青年駅 (恵山駅) |
혜산청년역 (혜산역) |
Hyesan Ch'ŏngnyŏn (Hyesan) |
4.6 | 141.7 | 北朝鮮鉄道省：北部内陸線（恵山満浦青年線） | ||
脚注
[編集]- ^ 朝鮮総督府官報 昭和 第2038号（1933年10月24日）
- ^ 朝鮮総督府官報 昭和 第2260号（1934年7月23日）
- ^ 朝鮮総督府官報 昭和 第3233号（1937年10月23日）
- ^ 鉄道省 編, 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』, 1937, p502
参考資料
[編集]- 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
関連項目
[編集] | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
 | この項目は、朝鮮に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:朝鮮）。 |
| 運営路線 | 平羅線系統：平羅線・殷山線・戴建線（直洞炭鉱線・慕鶴線）・高原炭鉱線・金野線・新興線（長津線）・西湖線・ビナロン線・昌興線・徳城線・豆彦線・天聖炭鉱線（首陽線）・利原線・虚川線（満徳線）・クムゴル線・日炭線・古站炭鉱線・康徳線（芹洞支線・松坪線）・清津港線・羅津港線・大郷線 |
|---|---|
| 廃止路線 | |
