常田壬太郎
常田 壬太郎（ときだ じんたろう、嘉永5年（1852年）3月11日 - 昭和6年（1931年）1月15日[1]）は、日本の船大工・造船技術者である。大型船・高砂丸を建造した他、呉鎮守府、舞鶴鎮守府などの建設に従事した。
生涯
[編集]松代清須町（現・長野県長野市松代町松代清州町）に松代藩士・常田衛門民重の長男として生まれる。幼いころから学問を好み、11歳で馬術を始める。佐久間象山に訓言を受けたこともあった[1]。
戊辰戦争が終わり、明治元年（1868年）10月に松代藩に西洋流の兵学を学ぶ兵制士官学校が誕生すると、17歳で入学する。教官であった武田斐三郎に「日本は島国だから軍艦を建造することが必要だ」と教えを受け、船大工になる決心を固めた[2]。
明治5年（1872年）21歳で上京し、東京芝の船大工・山田清兵衛のもとで修業し、造船の基礎を学ぶ[2]。明治7年（1874年）23歳には横須賀造船所で見習工になった。この頃、郷里の母に頼んで大黒頭巾をつくってもらい、それを被って歩いたので「はしけ場の大黒さん」と呼ばれるようになった。また、後には赤い鳥打ち帽子を被るようになったので、「赤帽さん」と呼ばれ、それが技師時代だったので「赤帽技師」とも称されるようになった[3]。
明治7年（1874年）に25歳で「横須賀黌舎」に入学し、5年間外国語や造船に必要な学問を学ぶ[2]。その後、川崎造船所に派遣され、高砂丸を建造し、造船の技術が認められる。明治19年（1886年）には呉鎮守府新設に測量として従事。明治21年（1888年）に海軍造船技手見習となり、海軍省艦政部勤務となり、東京へ移住。明治23年（1890年）には正式に海軍造船技手になり、軍務局臨時建築部勤務となる[1]。
その後、明治30年には舞鶴軍港の工事を監督し、同34年には舞鶴鎮守府の測量・造船技手を命じられる。明治39年には55歳で海軍造船技師（高等官七等）になり、最終的には65歳で正六位に昇叙した[1]。舞鶴鎮守府では造船技師を20年間続けたことになる[2]。
退職後、松代に帰り、昭和6年（1931年）に80歳で亡くなった[1]。門弟からは優秀な技術者を多数輩出している[2]。
また、その生涯は同郷の郷土史家・大平喜間多によってまとめられ、『奇人か変人か赤帽さん』『赤帽技師 : 船大工常田壬太郎の生涯』と2冊も本にされた。常田壬太郎の生家は現在も松代に残されている[4]。
脚注
[編集]- ^ a b c d e 大平喜間多 1943, pp. 269–271.
- ^ a b c d e NAGANO検定実行委員会 2018, pp. 129–130.
- ^ 大平喜間多 1943, pp. 102–103.
- ^ “松代探訪①｜日本の街道を歩く旅”. fdkt.sakura.ne.jp. 2023年3月6日閲覧。
参考文献
[編集]- 大平喜間多『奇人か変人か赤帽さん』信濃毎日新聞社出版部、1935年4月2日。
- 大平喜間多『赤帽技師 船大工常田壬太郎の生涯』創造社、1943年3月18日。
- NAGANO検定実行委員会 編『ながの市完全読本』NAGANO検定実行委員会、2018年6月1日。