巨堤駅
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巨堤駅 | |
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거제 コジェ Geoje | |
所在地 | 大韓民国釜山広域市蓮堤区巨堤洞 |
所属事業者 |
韓国鉄道公社(KORAIL) 釜山交通公社 |
巨堤駅 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 거제역 |
漢字: | 巨堤驛 |
発音: | コジェヨク |
英語表記: | Geoje Station |
巨堤駅(コジェえき)は、大韓民国釜山広域市蓮堤区巨堤洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)・釜山交通公社の駅。
韓国鉄道公社東海線と釜山交通公社3号線の接続駅となっている。韓国鉄道公社はムグンファ号などの優等列車は停車せず、近郊電車である東海線広域電鉄のみが停車する。駅番号は韓国鉄道公社がK112、釜山交通公社が306。
歴史
[編集]- 韓国鉄道公社
- 1989年8月16日 - 鉄道庁東海南部線の南門口駅として開設。当初は臨時駅で、場所は現在の教大駅に近い巨堤1洞だった。
- 2005年1月1日 - 韓国鉄道公社の駅となる。
- 2011年10月5日 - 休止。
- 2014年11月5日 - 高架線路に移設。
- 2016年
- 12月30日 - 広域電鉄の開業と共に巨堤2洞へ移転、巨堤駅へ改称した上で営業再開[1]。同時に東海線の駅となる[1]。
- 釜山交通公社
駅構造
[編集]韓国鉄道公社
[編集]韓国鉄道公社 巨堤駅* | |
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駅舎(2017年2月) | |
거제 コジェ Geoje | |
◄巨堤ヘマジ K111 (1.0 km) (0.7 km) K113 教大► | |
所在地 | 大韓民国釜山広域市蓮堤区法院南路9番キル29 |
駅番号 | K112 |
所属事業者 | 韓国鉄道公社(KORAIL) |
所属路線 |
東海線 (●東海線広域電鉄) |
キロ程 | 7.9 km(釜山鎮起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
1503人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1989年8月16日 |
*2016年12月30日に南門口駅より改称。 |
駅階層
[編集]地上 2階 | ||
相対式ホーム、左側のドアが開く | ||
1番線 | →●東海線広域電鉄 太和江方面へ(教大駅)→ | |
2番線 | ←●東海線広域電鉄 釜田方面へ(巨堤ヘマジ駅) | |
相対式ホーム、左側のドアが開く | ||
地上 1階 |
コンコース | 出入口、コンコース、自動券売機、改札口、エスカレーター、トイレ |
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ホーム(2018年4月)
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釜山交通公社との乗り換え通路
釜山交通公社
[編集]釜山交通公社 巨堤駅 | |
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1番出入口(2009年2月) | |
거제 コジェ Geoje (法院・検察庁) | |
◄305 蓮山 (0.7 km) (0.7 km) 総合運動場 307► | |
所在地 | 大韓民国釜山広域市蓮堤区ワールドカップ大路地下209 |
駅番号 | 306 |
所属事業者 | 釜山交通公社 |
所属路線 | ●3号線 |
キロ程 | 5.1 km(水営起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
4,896人/日(降車客含まず) -2015年- |
開業年月日 | 2005年11月28日 |
相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーン型のホームドアが設置されている。出入口は8箇所に設けられている。
のりば
[編集]上り | 3号線 | 水営方面 |
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下り | 3号線 | 大渚方面 |
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上りホーム(蓮山駅改称前)
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駅名標
利用状況
[編集]近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
路線 | 乗降人員 | 注 釈 | ||||||||||||||
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2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
3号線 | 乗車 | 2412 | 3031 | 3138 | 3470 | 3831 | 4217 | 4634 | 4665 | 4750 | 4896 | [2] | ||||
●東海線広域電鉄 | 乗車 | 未開通 | 882 | 1,344 | 1,503 | |||||||||||
下車 | 933 | 1,414 | 1,578 |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 国土交通部による路線距離告示(第2016-224号)官報第18750号2016年4月29日(金) Archived 2017年3月5日, at the Wayback Machine.
- ^ 본 자료는 부산교통공사 홈페이지에 게시된 부산 도시철도 승객량 통계를 가공한 것이다.