神戸市電尻池線
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(尻池線から転送)
尻池線 | |
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基本情報 | |
国 |
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所在地 | 神戸市 |
路線網 | 神戸市電 |
起点 | 長田停留場 |
終点 | 築島停留場 |
停留所数 | 9駅 |
開業 |
1922年7月12日:長田 - 菅原通5丁目 1923年4月15日:菅原通5丁目 - 東尻池2丁目 1923年12月15日:東尻池2丁目 - 松原通1丁目 1924年7月20日:松原通1丁目 - 築島 |
廃止 |
1969年3月23日:中之島 - 東尻池2丁目 1970年3月15日:長田 - 東尻池2丁目 1971年3月14日:築島 - 中之島 |
運営者 | 神戸市交通局 |
路線諸元 | |
路線距離 | 2.992 km |
軌間 | 1,435 mm |
電化方式 | 直流600V 架空電車線方式 |
停車場・施設・接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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尻池線(しりいけせん)は、かつて神戸市の長田停留場 - 築島停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。長田停留場 - 東尻池2丁目停留場間は国道28号上を、東尻池2丁目停留場 - 松原通5丁目間は国道2号上を、松原通5丁目停留場 - 中之島停留場間は県道489号上を走っていた。
長田では山陽電気鉄道本線との平面交差が、山陽が神戸高速鉄道への乗り入れで地下化する前日に当たる1968年4月6日まで存在した。
沿革
[編集]- 1922年(大正11年)7月12日:長田停留場 - 菅原通5丁目停留場間が開業
- 1923年(大正12年)
- 4月15日:菅原通5丁目停留場 - 東尻池2丁目停留場間が開業。
- 12月15日:東尻池2丁目停留場 - 松原通1丁目停留場間が開業。
- 1924年(大正13年)7月20日:松原通1丁目停留場 - 築島停留場間が開業し全線2.992kmが開通。
- 1961年(昭和36年)以前
- 松原通1丁目停留場を松原1丁目停留場に改称。
- 松原通3丁目停留場を松原3丁目停留場に改称。
- 松原通5丁目停留場を松原5丁目停留場に改称。
- 菅原通5丁目停留場を御蔵菅原通停留場に改称。
- 御蔵菅原通停留場を御蔵菅原停留場に改称。
- 松原1丁目停留場を廃止。
- 1969年(昭和44年)3月23日:中之島停留場 - 東尻池2丁目停留場間を廃止。
- 1970年(昭和45年)3月15日:長田停留場 - 東尻池2丁目停留場間を廃止。
- 1971年(昭和46年)3月14日:築島停留場 - 中之島停留場間を廃止。
駅一覧
[編集]- 1962年(昭和37年)7月当時。
- 背景色がグレーの駅は廃止・休止駅。
停留場名 | 読み | 接続路線 | 廃止日 | 備考 |
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長田 | ながた | 山手・上沢線 山陽電気鉄道本線:長田駅 |
1970年 3月15日 |
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尻池北町 | しりいけきたまち | 1970年 3月15日 |
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御蔵菅原 | みくらすがはら | 1970年 3月15日 |
開業当初の電停名は菅原通5丁目 次に御蔵菅原通 | |
東尻池2丁目 | ひがししりいけ にちょうめ |
須磨線 高松線 |
1970年 3月15日 |
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松原5丁目 | まつばら ごちょうめ |
1969年 3月23日 |
開業当初の電停名は松原通5丁目 | |
松原3丁目 | まつばら さんちょうめ |
1969年 3月23日 |
開業当初の電停名は松原通3丁目 | |
松原1丁目 | まつばら いっちょうめ |
1961年 以前 |
開業当初の電停名は松原通1丁目 | |
中之島 | なかのしま | 和田線 | 1971年 3月14日 |
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築島 | つきしま | 兵庫線 | 1971年 3月14日 |
通過系統
[編集]- 1962年(昭和37年)7月当時。
系統 | 直通路線 | 通過区間 | 直通路線 | 備考 |
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1系統 | 和田線 山手・上沢線 |
中之島 - 築島 長田 - 東尻池2丁目 |
兵庫線 須磨線 |
循環系統。築島から兵庫線に直通後、楠公東門線・山手・上沢線を経由し長田へ行き尻池線を東尻池2丁目まで通過する |
2系統 | 須磨線 兵庫線 |
東尻池2丁目 - 長田 築島 - 中之島 |
山手・上沢線 和田線 |
循環系統。長田から山手・上沢線に直通後、楠公東門線・兵庫線を経由し築島へ行き尻池線を中之島まで通過する |
3系統 | 須磨線 山手・上沢線 |
東尻池2丁目 - 築島 長田 - 東尻池2丁目 |
兵庫線 須磨線 |
循環系統。築島から兵庫線に直通後、栄町本線・布引線・山手・上沢線を経由し長田へ行き尻池線を東尻池2丁目まで通過する |
4系統 | 須磨線 兵庫線 |
東尻池2丁目 - 長田 築島 - 東尻池2丁目 |
山手・上沢線 須磨線 |
循環系統。長田から山手・上沢線に直通後、布引線・栄町本線・兵庫線を経由し築島へ行き尻池線を東尻池2丁目まで通過する |
5系統 | 兵庫線 高松線 |
築島 - 中之島 東尻池2丁目 - 長田 |
和田線 山手・上沢線 |
循環系統。中之島から和田線に直通後、高松線を経由し東尻池2丁目へ行き尻池線を長田まで通過する |
7系統 | 山手・上沢線 和田線 |
長田 - 東尻池2丁目 中之島 - 築島 |
高松線 兵庫線 |
循環系統。東尻池2丁目から高松線に直通後、和田線を経由し中之島へ行き尻池線を築島まで通過する |
8系統 | 山手・上沢線 | 長田 - 東尻池2丁目 | - | |
9系統 | 山手・上沢線 | 長田 - 東尻池2丁目 | - | |
12系統 | 兵庫線 高松線 |
築島 - 中之島 東尻池2丁目 - 長田 |
和田線 山手・上沢線 |
循環系統。中之島から和田線に直通後、高松線を経由し東尻池2丁目へ行き尻池線を長田まで通過する |
13系統 | 山手・上沢線 和田線 |
長田 - 東尻池2丁目 中之島 - 築島 |
高松線 兵庫線 |
循環系統。東尻池2丁目から高松線に直通後、和田線を経由し中之島へ行き尻池線を築島まで通過する |
14系統 | 山手・上沢線 | 長田 - 東尻池2丁目 | 須磨線 | |
15系統 | 兵庫線 | 築島 - 東尻池2丁目 | 須磨線 |