国際モーターサイクリズム連盟
スポーツ | オートバイ競技 |
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管轄地域 | International |
略称 | FIM |
創立 | 1904 |
本部所在地 | Mies, Switzerland |
会長 | Jorge Viegas |
公式サイト | |
www |
国際モーターサイクリズム連盟(こくさいモーターサイクリズムれんめい、Fédération Internationale de Motocyclisme)は、オートバイによるモータースポーツやツーリングの便宜を図り、二輪モータースポーツの国際統括を行う国際競技連盟である。略称はFIM。
概要
[編集]1904年に設立し、のちにスイス・ミースに本部が置かれている。世界80カ国が加盟しており、日本からは日本モーターサイクルスポーツ協会 (MFJ) が加盟している。2000年より国際オリンピック委員会 (IOC) 承認国際競技連盟となりIOC承認国際競技連盟連合 (ARISF) に加盟した。モーターサイクルスポーツをオリンピックの正式競技とすべく、積極的な活動を行っている。
歴史
[編集]1900年、パリ - リヨン間を走る第1回ゴードン・ベネット・カップレースが開催され、その正式名称は国際トロフィーレースである。ヨーロッパ各国が国別対抗で競うレースであり、このレースはインターナショナルレースの元祖となり、フランスは「自動車レース発祥の地」と称されるようになる。このような歴史的背景により、FIMのレギュレーションはフランス語中心で記述されている[1]。
1904年12月21日にレースを統括する組織として設立されたFICM (Fédération Internationale des Clubs Motocyclistes) がFIMの前身で[2]、オーストリア、デンマーク、フランス、ドイツとイギリスが加盟していた。しかしFICMは1906年7月に解散が決定し、翌年から事実上の活動停止となった。
5年後の1912年11月28日に、英国のオートバイ同盟によってロンドンで開催された会議にベルギー、デンマーク、フランス、イギリス、イタリア、オランダおよびアメリカからの代表者が出席し、FICMはオートバイによる競技やツーリングの面を管理したり開発したりして、それらの分野のオートバイユーザーを支援するために再設立された。2週間後にパリで開催された会議にはドイツ、オーストリアならびにスイスも参加して、これら10カ国がFICMの公式創設メンバーであるとされている。第二次世界大戦の直前には、加盟国は30カ国に増えた。
戦後は1946年に活動を再開し、1949年にFICMはFederation Internationale Motocycliste (FIM)となり、1951年にFIMは国際協会連合によって非政府組織として認知された。1959年1月に、FIMはスイスのジュネーブへと本部を移した。
1967年、国際競技連盟連合 (GAISF) の設立メンバーとなった。
1984年、国際スポーツ科学体育協議会 (ICSSPE) のメンバーになった。
1994年、欧州交通安全評議会 (ETSC) のメンバーになった。
1998年1月に、暫定基準に則ったIOC承認国際競技連盟の資格が与えられ、同年5月にARISFのメンバーとなった。また同年、FIMは正式名称をFederation Internationale de Motocyclismeと改名した。2000年9月、シドニーで開かれたオリンピック大会の開催中に、公式なIOC公認資格が与えられた。
2001年に、FIMは世界観光機関 (WTO) の加盟団体となった[3]。
地域別組織
[編集]- ヨーロッパモーターサイクルユニオン
- アジアモーターサイクルユニオン
- アフリカモーターサイクルユニオン
- 北アメリカモーターサイクルユニオン
- ラテンアメリカモーターサイクルユニオン
- オセアニアモーターサイクルユニオン
主な主催イベント
[編集]- サーキットレーシング
- MotoGP
- スーパーバイク世界選手権
- FIM世界耐久選手権
- サイドカー世界選手権(サイドカー)
- MotoE世界選手権
- ラリー
- 世界ラリーレイド選手権(FIAとの共催)
- バハ・ワールドカップ
- トラックレーシング
- スピードウェイ・グランプリ
- スピードウェイ・ワールドカップ
- アイススピードウェイ・グラディエーターズ世界選手権
- ロングトラック世界選手権
- FIMフラットトラックカップ
参考文献
[編集]- 大久保力『百年のマン島 - TTレースと日本人』三栄書房、2008年5月15日 初版第1刷発行、ISBN 978-4779604072