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国鉄チコ1280形貨車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
国鉄チコ1280形貨車
基本情報
車種 長物車
運用者 鉄道省
所有者 鉄道省
改造年 1943年(昭和18年)
改造数 16両
消滅 1945年(昭和20年)*
主要諸元
車体色
軌間 1,067 mm
荷重 10 t
備考 *除籍年
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国鉄チコ1280形貨車(こくてつチコ1280がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省に在籍した10 t 積みの長物車である。

本形式と同様の経歴を持つチコ1600形フチコ1660形についても本項目で解説する。

概要

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1943年(昭和18年)4月1日に樺太内地編入に伴い、樺太庁から鉄道部門(樺太庁鉄道)が鉄道省(樺太鉄道局)に移管された。この際同時にチコ1280形 16両(チコ1280 - チコ1295)、チコ1600形 29両(チコ1600 - チコ1622、チコ1623 - チコ1629)、フチコ1660形 30両(フチコ1660 - チム1689)の3形式の車籍も鉄道省に編入された。

チコ1280形は、10 t 積み二軸車であり、チコ1600形、フチコ1660形は、10 t 積み二軸ボギー車である。

1944年(昭和19年)にチコ1280形はチ1280形に改名されたが、チコ1600形、フチコ1660形は、形式名、番号共に樺太庁時代のまま運用されたと思われる。

戦局の悪化により樺太は車両残留のまま放棄され1945年(昭和20年)に除籍となり形式消滅となった。

脚注

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参考文献

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  • 貨車技術発達史編纂委員会『日本の貨車-技術発達史-』(初版)日本鉄道車輌工業会、2008年3月1日。 [要ページ番号]
  • 吉岡心平『3軸貨車の誕生と終焉(戦後編)』ネコ・パブリッシング〈RM LIBRARY 9〉、2000年4月1日、初版。ISBN 4-87366-198-6[要ページ番号]

関連項目

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