国家電網
.jpg) | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 略称 | 国家电网、SGCC |
| 本社所在地 |
 中国北京市西城区西長安街86号 |
| 設立 | 2002年 |
| 業種 | 電力業 |
| 事業内容 | 電力の発送電 |
| 代表者 | 董事長毛偉明 |
| 外部リンク |
www |
国家電網公司（こっかでんもうこうし、中国語簡体字: 国家电网公司、英文：State Grid Corporation of China）は、中華人民共和国国営の電力配送会社である。ステートグリッドとも呼ばれる[1]。中国の中央政府が直接管掌する中央企業である。
概要
[編集]世界最大の電力会社であり、太陽光発電や風力発電といった新エネルギーの設備容量も世界一である[2]。2018年のフォーチュンの世界企業500社売上高番付で2位になっている[3]。AIなど先端技術へのR&D投資に旺盛な企業でもあり[4][5]、2017年時点で特許取得件数はファーウェイを超えて中国で1位である[6]。中国南部への配送を司る華南電網公司と共に、中国全土へ送電・変電・配電をしている。以前の国家電力公司が電力機構の「発送分離」（中国語：廠網分離）で2002年に生まれた会社で、別の5大発電会社である大唐（中国大唐集団公司）・中電投（中国電力投資集団公司）・国電（中国国電集団公司）・華電（中国華電集団公司）・華能（中国華能集団公司）が発電する電力の送電のみをおこなう。
5つの子会社があり、華北電網公司、東北電網公司、華東電網公司、華中電網公司、華南電網公司である。三峡ダムも華中電網公司が担当する地域にあり、「西電東送」の主要役割を担う。イタリアのCDP Reti、ポルトガルのREN、ギリシャのADMIE[7]、ブラジルのCPFLエネルジア[8]など海外企業の株式の買収して大陸間の送電網を計画し[1]、さらに世界規模の送電網「グローバル・エネルギー・インターコネクション（GEI）」を提唱しており[9][10]、日本との関係では北東アジアの送電網構想「アジアスーパーグリッド（ASG）」はこれを補完するものとされる[11]。また、電気自動車（EV）の急速充電器の共同開発を提案し[12]、中国電力企業連合会と日本のCHAdeMO協議会で規格統一が合意された[13]。
関連項目
[編集]参考
[編集]- 中国の地域エネルギー事情調査報告書 （第3章、2003年調査）
脚注
[編集]- ^ a b “中国がぶち上げる壮大な「大陸横断」送電網構想 気候対策の切り札になるか”. MITテクノロジーレビュー (2019年3月25日). 2019年6月27日閲覧。
- ^ “国家電網、新エネ設備容量が世界一に”. 2017年6月7日閲覧。
- ^ “世界５００社 売上高番付 ウォルマート５年連続首位”. 東京新聞 (2018年7月21日). 2019年6月28日閲覧。
- ^ “AI特許 米中が逆転 上位50に中国19社、国策映す”. 日本経済新聞 (2019年3月10日). 2019年6月28日閲覧。
- ^ “AI技術を取り巻く国内外の状況。米、中の動きに対し日本は？”. 日刊工業新聞 (2017年10月21日). 2019年6月28日閲覧。
- ^ “2017年の特許取得件数において国家電網が首位に”. 人民網l China (2018年1月30日). 2019年6月28日閲覧。
- ^ “中国国家電網会社、ギリシャ国家電網会社24％の株式を取得”. 中国網. 2018年12月3日閲覧。
- ^ “中国の国家電網、ブラジル送配電大手を買収”. 2017年6月8日閲覧。
- ^ “中国の国家電網、世界的な電力網構想明らかに”. ウォール・ストリート・ジャーナル. (2016年3月31日) 2019年6月28日閲覧。
- ^ “電力を輸出入する時代へ、世界最大市場の北東アジアに”. ITmedia (2017年5月22日). 2019年6月27日閲覧。
- ^ “自然エネルギーの活用に向け国際送電網の構築をめざす”. 自然エネルギー財団 (2016年3月30日). 2019年6月27日閲覧。
- ^ “ＥＶ急速充電で日中が協力 世界標準規格 主導権争いリード”. フジサンケイビジネスアイ. (2018年6月1日) 2019年6月24日閲覧。
- ^ 『EV向け次世代充電器、共同開発で日中調印』読売新聞、2018年8月28日
.svg){kind=small}
