備前原駅

備前原駅*
	駅入口（2024年11月）
	びぜんはら; Bizen-Hara;
	◄玉柏 (2.4 km) (2.8 km) 法界院►
所在地	岡山市北区原北緯34度42分17.92秒東経133度56分41.62秒 / 北緯34.7049778度東経133.9448944度座標: 北緯34度42分17.92秒東経133度56分41.62秒 / 北緯34.7049778度東経133.9448944度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■津山線
キロ程	5.1 km（岡山起点）
電報略号	ヒハ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	78人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1927年（昭和2年）4月1日**
備考	無人駅
	* 1944年に原停留場から改称。; ** 仮停留場として。1929年に正式な停留場へ格上げ。
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備前原駅（びぜんはらえき）は、岡山県岡山市北区原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）津山線の駅である。

女子マラソンの有森裕子選手の活躍を紹介する資料館「アニモ・ミュージアム」の最寄り駅^[2]^[3]。

歴史

1927年（昭和2年）
- 4月1日：中国鉄道本線の玉柏駅 - 法界院駅間に、原仮停留場として開業^[1]。
- 10月1日：一旦廃止^[1]。
1928年（昭和3年）2月20日：再開業^[1]。
1929年（昭和4年）6月20日：原仮乗降場を格上げする形で原停留場開業^[1]。
1944年（昭和19年）6月1日：中国鉄道の鉄道部門が国有化され、国有鉄道津山線所属となる^[1]。同時に駅に格上げされ、備前原駅へ改称^[1]（他の原駅との区別のため備前原となった）。
1971年（昭和46年）11月15日：荷物扱い廃止^[4]。無人化^[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる^[1]。

津山側に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。棒線駅のため、津山方面行きと岡山方面行きの双方が同一ホームに発着する。

岡山駅管理の無人駅。駅舎は無く、直接ホームに入る形となっている。自動券売機も設置されていない。

1日の平均乗車人員は以下の通りである^[6]。

北上するにつれ山が近づき、住宅地の密度は低くなってくる。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

津山線

■快速「ことぶき」

通過

■普通（津山駅 - 福渡駅間で快速となる「ことぶき」下り1本含む）

玉柏駅 - 備前原駅 - 法界院駅

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、254頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ^a ^b “アニモ・ミュージアム（有森裕子資料館）”. 岡山観光WEB 晴れの国×くだもの王国. 岡山県観光連盟. 2021年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月10日閲覧。
^ ^a ^b “アニモ・ミュージアム”. アニモ・ミュージアム（有森裕子資料館）. 2017年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月10日閲覧。
^ 「日本国有鉄道公示第442号」『官報』1971年11月13日。
^ 「通報 ●備前原駅ほか7駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月13日、2面。
^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。