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利用者:Nickeldime/作業中6

1988年カナダGPの表彰台に立つセナ(中央)とプロスト(左)

セナ・プロ対決とは、自動車レースF1世界選手権において、アイルトン・セナアラン・プロストの間に生じたライバル関係を指す日本の言葉。本項では両者がマクラーレンホンダのチームメイトとなった1988年から、プロストが引退した1993年にかけてのと、両者のドライバーとしての違いについて記す。

ライバル関係以前

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F1までの歩み

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カート時代のセナ

南米のブラジル出身のセナ、欧州のフランス出身のプロスト 初期のレースキャリアをみると、入門編のカートレースで頭角を現し、ジュニアフォーミュラで記録的な成功をおさめ、フォーミュラ2(F2)を飛び越えてF1に昇格し、新人時代から未来のチャンピオン候補と目されていた似ている。

アイルトン・セナ・ダ・シルヴァ(1960年3月20日生まれ)はサンパウロの裕福な家庭に生まれ、4歳

アラン・マリー・パスカル・プロスト(1955年2月24日生まれ)は家庭に生まれ、サッカー選手を目指していたが、保養地ゴーカートから ウィンフィールド・レーシングスクールで特待生に選ばれ、フォーミュラ・ルノーヨーロッパF3で目覚ましい活躍

1980 - 1983年

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プロストは先行きを暗示する様なチームメイト同士の確執に

1984 - 1987年

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ニュルブルクリンク新装記念レース。

1984年、プロストは古巣のマクラーレンへ移籍し、ニキ・ラウダとコンビを組む。セナはトールマンからF1デビューする。

プロストはセナに関する最初の思い出として、ニュルブルクリンクの新装開業を祝うメルセデス・ベンツ 190Eのサルーンカーレースを挙げている。プロストは空港からセナを車に乗せ、予選でプロストが1番時計を記録するとセナは口をきかなくなったという。

1984年モナコグランプリ

マクラーレン・ジョイントナンバー1時代

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1988年

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1988年モナコグランプリ
1988年フランスグランプリ
1988年イギリスグランプリ
1988年ポルトガルグランプリ
1988年日本グランプリ

1989年

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1989年サンマリノグランプリ
セナがプロストを抜いたのは、奇しくもピローニがヴィルヌーヴを抜いたのと同じトサコーナー手前だった。
1989年イタリアグランプリ
プロストは表彰台の下にティフォシ(熱狂的フェラーリファン)に優勝杯を渡す。デニスは激怒する。レース後の記者会見ではホンダを批判。

エース対決

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1990年

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1991年

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1992年

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1993年

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対決後

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プロスト引退とセナ事故死

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ブレーキやスロットルのデータを見れば、何が起こったのか一目瞭然だった。彼が戻ってきた時、私は言ったよ。『アイルトン、君には失望した』と。彼は理解した。どちらもそれ以上、何かを言う必要はなかった。
ロン・デニス(「グランプリトクシュウ」2014年5月号22頁)

Category:スポーツのライバル対決