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ClearSpace-1（ClearSpace One）は、欧州宇宙機関（ESA）との契約に基づき、スイス連邦工科大学ローザンヌ校（EPFL）からのスピンオフ企業であるClearSpace SAとその産業チームが実施するスペースデブリ除去ミッションである。ミッションの目的は、Vega（ヴェガロケット）の打ち上げ時に残されたペイロードアダプタ（Vespaの上段部分）を軌道から取り除き、積極的デブリ除去（ADR: Active Debris Removal）の完全なバリュー・チェーンを実証することである。使用済み衛星を対象とするランデブー、捕捉、軌道離脱などの技術を実証し、宇宙ゴミ除去への道筋を構築する[1][2]。再突入（リエントリー）による破壊で、捕捉した衛星とClearSpace-1機自体の両方を破壊する[3]。
なお、JAXAによれば、本ミッションは実質的にEOLサービス（End Of Life service、故障衛星の除去を行う）をビジネスとして提供することを視野に入れている[4]。
2019年、ESAの積極的デブリ除去/軌道上サービス（ADRIOS: Active Debris Removal/In-Orbit Servicing）プロジェクトにおける宇宙安全プログラム契約を、ClearSpace社が落札した。2013年に打ち上げられたベガ・フライトVV02の二次ペイロードアダプタを対象として軌道離脱を行う[5]。落札額は8600万ユーロ。2020年11月に契約の署名が行われ、打ち上げは2025年を予定している[6]。ClearSpace-1以前のプログラムとしては、ESAが2010年代に計画していた宇宙デブリ除去ミッションが存在した。最終的に、e.Deorbitミッションは実行に移されることなく、衛星も建造されなかった。e.Deorbitミッション全体が中止となり、ClearSpace-1がESAの宇宙デブリ除去計画を継承している。
出典
[編集]- ^ McGlaun, Shane (27 November 2020). “ESA signs contract with ClearSpace to clean up space debris”. 27 November 2020閲覧。 “ClearSpace SA will launch the first active debris removal mission known as ClearSpace-1”
- ^ “EPFL's CleanSpace One satellite will "eat" space junk”. Gizmag (7 July 2015). 7 November 2015閲覧。
- ^ “EPFL's CleanSpace One: clearing up cosmic clutter (video)”. Engadget. AOL (16 February 2012). 7 November 2015閲覧。
- ^ 宇宙開発利用部会（第63回） 議事録：文部科学省, (2020) 19 December 2022閲覧。
- ^ ESA commissions world’s first space debris removal
- ^ “Call for Media: ESA and ClearSpace SA sign contract for world’s first debris removal mission” (英語). www.esa.int. 2020年12月1日閲覧。
外部リンク
[編集]- ClearSpace 公式ホームページ
- スペースデブリの除去, (2022) 19 December 2022閲覧。
[[Category:スペースデブリ]] [[Category:2010年代のスイス]] [[Category:2020年代のスイス]]