利用者‐会話:Sotetsuyama
![]() | 現在Sotetsuyamaはウィキブレイクに入っています。このため、ノートページでのお返事はできません。復帰予定日は未定です。 |
ウィキペディア日本語版へようこそ! | |||
---|---|---|---|
こんにちは、Sotetsuyamaさん。はじめまして! ウィキペディア日本語版へようこそ!
|
ルビの編集について
[編集]はじめまして。Damenaと申します。多くの記事で精力的に活動されていますSotetsuyamaさんにこのようなことを申し上げるのは大変心苦しいのですが、Sotetsuyamaさんの投稿履歴を拝見したところ、ほとんど意味をなさないルビの編集が多く見受けられます。一例としてこの編集を挙げますが、「カタカナにカタカナのルビを振る」というのはアクセシビリティの観点に立てば、残念ながら全くの蛇足とみなされても仕方ありません。私からはこれ以上申し上げることはございませんが、何卒ご英断の程よろしくお願いいたします。--Damena 2011年1月12日 (水) 12:17 (UTC)
- Damenaさま、はじめまして。Sotetsuyamaです。この編集は、Wikipedia:スタイルマニュアル (導入部)#読み仮名を見て、表示の改善をさせていただきました(カタカナ部はそのまま書く)。ウィキペディア上でWikipedia:雑草とりの作業をさせていただいたつもりです。
- 参考 Portal:バス内の『話題・お知らせ』2007年10月20日の記載事項
- 2007年10月20日 Wikipedia:スタイルマニュアル (導入部)#読み仮名「ひらがな部分とカタカナ部分はそのまま読みにも書く」に従い、記事名中の「バス」等のカタカナ部分の読み仮名をひらがなやハイフンとせず、カタカナのままで記入して頂きますよう、ご協力をお願いします。
- 例:都営バス→×(とえいばす)(とえい-) ○(とえいバス)
- 確かに、『蛇足』かもしれません。私がウィキペディア(コモンズを含めます)の活動を始めたきっかけは、利用者ページにも記載させて頂いておりますとおり、蘇鉄山(そてつやま)の画像を投稿することでした。画像を投稿することでウィキペディアにほんの少しだけ貢献できたかなと考えています。
- 蘇鉄山やその他の山の編集だけで活動していこうと考えましたが、学術経験者や研究者でなくても何かウィキペディアで貢献できることはないかと思い、Wikipedia:ウィキペディアに参加するの執筆以外での協力を見て活動してまいりました。活動内容は、読みの付記・PDFファイルへのリンク強調・リンク切れタグの貼り付け・(少しだけ)wikifyなどです。(似た考えとして、医療従事者ではないが、多くの方の命を救いたいと考え、献血に協力することと同じと考えています。)
- ウィキペディアが良き百科事典になっていくよう貢献したいと思い、スタイルマニュアルに従って雑草取りを行ってまいりましたが、スタイルマニュアルに記載があるからといっても、私が行ってきた編集は蛇足、間違っていた(いる)かもしれません。他人の家(ページ)に土足で入ってきて、『リンク切れです』、『読みをカタカナにしました』だけ残していっていくことはだれも喜ばないどころか、迷惑でしょう。ウィキプロジェクトが続く限り、私の編集履歴も未来永遠に残っていきます。(素直・正直な気持ちで)後悔しなければならないかもしれません。私が編集したことすべてが正しいとは思っていません。今後、改善していく必要があります。努力します。
- 私はこの返信を書いている時点(2011年1月12日、JST)では、正直驚いています。少し冷静さを失ってしまっている感じです。Damenaさまのご指摘として、ほとんど意味をなさないルビの編集、「カタカナにカタカナのルビを振る」というのはアクセシビリティの観点に立てば、残念ながら全くの蛇足とのご意見、そして私からはこれ以上申し上げることはございませんが、何卒ご英断の程よろしくお願いいたします。とのことですが、これ以上の編集活動を見合わせてほしいという意味と受け取って宜しいでしょうか?(何を『英断』すれば良いのか分からないので)
- ご指摘ありがとうございます。嬉しかったです。今後の編集活動に活用したいので、可能ならば、Damenaさま、他の編集者さまのご意見もお聞きしたいです。宜しくお願いいたします。--Sotetsuyama 2011年1月12日 (水) 14:03 (UTC)
Sotetsuyama様の早速のご回答を愚鈍ながら神妙な面持ちで読ませていただきました。恥を恐れず率直に申し上げますと、件のスタイルマニュアルは私の短慮とは全く相違するものでして大変勉強させていただいた次第です。蒙昧な御託を並べてSotetsuyama様のご気分を害してしまったことを心よりお詫び申し上げるとともに、先ほどの私のコメントは完全に撤回することをここに宣言いたします。自分自身の無知を棚に挙げてSotetsuyama様には酷い言いがかりをつける結果となってしまいました。私の非常に無礼な当てこすりともとられかねない妄言にもかかわらず、ご丁寧なご対応をいただき身に染み入る思いです。たった数時間前のことではありますが、私自身Sotetsuyama様の仰せの通り感情的になっていたことを痛烈に自覚しております。私の非礼に対してまでも時間を割いて大人のご対応をしていただいたSotetsuyama様には深く感謝申し上げるとともに、恐れ多いことではございますが今後の一層のご活躍をお祈り申し上げます。--Damena 2011年1月12日 (水) 14:40 (UTC)
- Damenaさま、お世話になっています。Sotetsuyamaです。早速のご返信ありがとうございます。今回の『ルビの編集について』の件で、私の雑草とりの編集について改めて自分自身と対話する良き機会が設けられたと感じました。私はこれからもウィキペディアに関して勉強していかなければならないことがたくさんあります。全世界のウィキペディアンとともに成長し、逸筆な記事が執筆・編集できるよう、そして、ウィキペディアが最高の百科事典となるように、日々努力する決意です。Damenaさまの丁寧・親切そして真心あふれるメッセージを受け取りました。本当に、本当に嬉しいです。先ほどまで驚いて(ドキドキしていたという意味です)いましたが、決して感情的(怒る)になったりしていません。ご安心ください。Damenaさまのご健勝・ご活躍をお祈り申し上げます。--Sotetsuyama 2011年1月12日 (水) 15:15 (UTC)
ご質問いただいた点について
[編集]こんにちは。いつも編集活動お疲れ様です。さて先日ご質問いただいた点ですが、私の方がすっかり勘違いしておりました。Wikipedia:レイアウトの指針ではSotetsuyamaさんが最初に編集された順番になっていましたね。大変失礼しました。223系については先ほど手を加えさせていただきました。
ところで、JR西日本207系電車では関連項目の節を作成されて、コモンズがそこに収まる編集をされていましたが、wikipedia内で関連項目が無く、コモンズがある場合、{{commonscatN|JR West 207}}としていただくと、国鉄103系電車のように空白ができないように編集することもできます。私はこの方法がいいのではないかと思っておりますので、お知らせします。--W0746203-1 2011年2月16日 (水) 00:48 (UTC)
- W0746203-1さま、Sotetsuyamaです。お世話になっております。すぐのご返事ありがとうございました。私自信、レイアウトの指針・節の順序につきましてさらに学ぶ良い機会となりました。また、207系の項目など、元々関連項目の節が無く、コモンズの参照(リンク)がある場合の編集方法についてご教示頂きましてありがとうございます。記事をよりよく育てていくために、貴重なスキルを得ることができました。感謝します。ウィキペディアが最高の百科事典となるように、少しずつ努力します。W0746203-1さまのご活躍をお祈り申し上げます。--Sotetsuyama 2011年2月16日 (水) 09:39 (UTC)
『。』の位置修正
[編集]はじめまして、Birth11と申します。このたびはエレファンツの記事において訂正してくださりありがとうございました。今後あのようなことのないように精進していきたいと思います。こういうことはいちいち書いたりするものではないのでしょうが、お礼が言いたくてお邪魔しました。--Birth11 2011年3月7日 (月) 04:29 (UTC)
- はじめまして、Birth11さま。Sotetsuyamaです。感謝のお言葉をいただき、とても嬉しく思っています。日頃、ウィキプロジェクトにおいて、『どのようにしたらウィキプロジェクトをより良くできるか』・『ウィキペディアが最高の百科事典になるために私にできることは何か』を考え、小さな編集・推敲を行ってきましたが、Birth11さまよりお礼の言葉をいただいて嬉しくてたまりません。これからも努力し、継続してウィキプロジェクトに参加させていただきます。Birth11さまのご活躍をお祈り申し上げます。--Sotetsuyama 2011年3月7日 (月) 05:32 (UTC)
訂正のお礼
[編集]こんばんは、Ishinoです。ラマー・オブ・ジャングルの訂正ありがとうございました。--Ishino 2011年3月10日 (木) 13:23 (UTC)
- はじめまして、Ishinoさま。Sotetsuyamaです。お礼の言葉を頂き、嬉しいです。私は2011年3月時点では、ほぼ雑草とりの作業中心です。日ごろ、ウィキペディアが最高の百科事典となるために、今の私にできることは何かを考え、作業しておりますが、Ishinoさまからのお言葉を受けて表現できないほどの嬉しさを感じております。これからも私は、『ウィキペディアが最高の百科事典』になるため、努力を重ね貢献してまいります。Ishinoさまのご活躍をお祈り申し上げます。--Sotetsuyama 2011年3月10日 (木) 13:44 (UTC)
ご注意
[編集]荒らし行為はやめてください。これ以上続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。wikipediaは速報サイトではありません。また、他者の不安をあおるようなサイトでもありません。今回編集されたような内容の記述を速報的に行う事はおやめ下さい。--Vigorous action (Talk/History) 2011年3月11日 (金) 13:08 (UTC)
- Sotetsuyamaです。今回の私の編集で、閲覧者およびすべてのウィキペディアンに対し、ご迷惑をおかけしたことをお詫びします。Wikipedia:ウィキペディアは何ではないかを読み、今後の編集に注意いたします。--Sotetsuyama 2011年3月11日 (金) 13:14 (UTC)
- Sotetsuyamaです。編集内容について、私が行った編集(『福島第一原子力発電所』でお間違えないでしょうか?)において、現在進行タグに日付を追記させていただいた編集と、『。』の修正を行いましたが、『速報サイトではない』件およびこの編集による悪影響で『荒らし』作業という件は承知いたしました。反省します。
Vigorous actionさまにお願いがあります。お忙しいなかだとは存じますが、念のためウィキペディアが最高の百科事典になるよう、今回編集された私以外の利用者さまにも今後同じような編集をなさらないように『ご注意』のメッセージをお送りいただけないでしょうか。範囲は日本時間の2011年3月11日 (金) 19:09の版から私の編集した2011年3月11日 (金) 22:02の版までであると考えています。宜しくお願いいたします。--Sotetsuyama 2011年3月11日 (金) 22:52 (UTC)取り消し線の付記--Sotetsuyama 2011年3月12日 (土) 05:39 (UTC)- Vigorous actionさまの会話ページでご回答・ご指導をいただきました。感謝します。--Sotetsuyama 2011年3月12日 (土) 05:39 (UTC)
- Sotetsuyamaです。編集内容について、私が行った編集(『福島第一原子力発電所』でお間違えないでしょうか?)において、現在進行タグに日付を追記させていただいた編集と、『。』の修正を行いましたが、『速報サイトではない』件およびこの編集による悪影響で『荒らし』作業という件は承知いたしました。反省します。
修正編集について
[編集]いつも精力的な修正編集、ありがとうございます。
JR東日本E231系電車のこの版での修正ですが、「等」という語は訓読みの「など」のほかに音読みの「とう」があります。「Wikipedia:表記ガイド#仮名書き」に基づいて修正なされたのかも知れませんが、この中には文脈上明らかに「とう」と読む事を前提したものが含まれています。それらに関しましては申し訳ありませんが「Wikipedia:表記ガイド#仮名書きと漢字を使い分けるもの」により「等」表記に戻しました事をお知らせいたします。
今後は前後の文脈を判断して表記を修正していただきますよう、ご配慮をお願い申し上げます。--Kiku-zou 2012年1月27日 (金) 11:49 (UTC)
- Kiku-zouさま、はじめまして。Sotetsuyamaです。このたびは、私が編集した『JR東日本E231系電車』の記事の修正でお手数をおかけしたこと、大変に失礼しました。また仮名書きの使い分けのご指導、ありがとうございます。Kiku-zouさまの親切・丁寧なご指導、とても嬉しかったです。今後は『Wikipedia:表記ガイド』をさらに熟読し、文脈を判断して編集に臨む決意です。ウィキペディアが最高の百科事典となるように、今後とも努力を積み重ねてまいります。お忙しいなか、ありがとうございました。--Sotetsuyama 2012年1月27日 (金) 12:24 (UTC)