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利用者‐会話:Cory

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画像:Minamitama sakura 06a8233s.jpgへの出典とライセンス明記のお願い

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一週間後、この画像は削除されます。

こんにちは。画像:Minamitama sakura 06a8233s.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像(ファイル)には出典が明記されていないため、著作権の状態が明らかでありません。出典とライセンスのないファイルは、削除されます。

このファイルがあなたによる著作ではない、あるいはそのようなファイルをあなたが加工したものならば、ファイルの(原)著作者、ウェブサイトへのリンクなどファイルの入手先、そしてこのファイルがウィキペディアの画像利用の方針に沿っているという根拠を示す必要があります。あなた自身が撮影した写真である等、あなた自身の著作であるならば、その旨を明記してください。

加えて、画像の著作権表示タグを貼付していない場合は、左のリンク先を参照して、適切なライセンスを表すタグを貼付してください。どうぞよろしくお願いします。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます。 --Mnd 2006年5月7日 (日) 03:21 (UTC)[返信]

出典情報の記載ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。--Mnd 2006年5月7日 (日) 07:16 (UTC)[返信]
お世話様でした。勝手がよく分かっておらずお手数をおかけする事もあるかもしれませんが、こちらこそ、よろしくお願いします。--Cory 2006年5月7日 (日) 10:10 (UTC)[返信]

高津区エリアの精力的な編集、いつも楽しみにしています。さて、溝の口エリアのことなのですが、周辺情報は溝口のほうに集約して、各駅では駅間連絡とペデストリアンデッキぐらいにとどめるのがいい気が少ししているのですが、どう思いますか?自分でやってしまおうかと一度思ったのですが、Coryさんの知識量や取材力に叶わないので手を付けるのをお待ちしていました。 --崎山伸夫 2006年5月27日 (土) 18:35 (UTC)[返信]


はじめまして、ご連絡ありがとうございます。

さて、溝口付近のことですが、実は私も崎山さんと同感です。 前々から武蔵溝ノ口駅溝の口駅の各記事を拝見していて、どうも散らかっていて参照性がイマイチなように思っていましたが、探していたらちょうど溝口の記事があったので、ならば町内や駅周辺のことは溝口にまとめてしまい、各駅の記事にはJR東、東急の駅内や、鉄道駅自体の歴史的経緯など特化した内容に絞って、溝口を中心にして相互リンクで補完した方が、編集・参照しやすくなりそうに感じていました(その一環で、ためしに溝口神社の写真を追加したり、他所からのリンクを溝口に振り直したりと細々とやっていたのですが)。

また武蔵溝ノ口駅については正直なかなか近寄りがたく思っていたのですが(苦笑)、今回はリンクを張るついでに思わず手を入れてしまいました(笑)。

いっぽう、溝口の特に歴史的経緯については二子と被る部分も多いので、大山街道との絡みも考慮しつつ、どんな形がスッキリするのか悩んでいるところです(大山街道も内容閑散なので、出来れば補足したいと思っていますが...)。 当初は二子・溝口宿などを新設して歴史的なことをまとめ、現在の中心市街については溝口に書こうかなど色々と考えていたのですが、しかし既に二子溝口の記事があり、また歴史と現在を簡単にスッキリ切り放して書く自信もなかったので、迷っているところです。

なお、二子の方は元の内容が閑散で、しかも二子橋二子新地駅と絡めて書きやすかったので、ここには歴史から現代までをまとめて書いてしまった経緯があります。

いろいろ悩ましい部分もあるのですが、溝口については、うまく整理して段取りを整えてあげれば、読み書きしやすくなって、執筆に参加してくださる方も増え、記事の質も上がるのではないかと思っています。 どこに何を書けるか、または何を書くべきか、どのように整理してゆくか等、私も作業の合間を見て考えてみたいと思います。崎山さんもご意見等ありましたら是非聞かせてください。
--Cory 2006年5月27日 (土) 21:47 (UTC)[返信]


溝口の記事を書き直してみました。 とりあえず極力整理して枠組みを作ってみたつもり、また既存の内容を極力取り込みつつ、上記の方針に沿ったつもりです(その結果、ずいぶん長くなってしまいましたが^^;)。

駅周辺の記事については、これを基本にしつつ、既存の記事(武蔵溝ノ口駅溝の口駅)から駅固有の記事以外を移して、相互リンクで補完すればいいように思えますが、いかがでしょうか?

ところで、これも一種の統合になるんでしょうかね?両駅の記事の駅周辺関連記述を削除する前に、両駅のノートに一言書いておいた方がいいかもしれませんね。とりあえず溝口の方の様子を見て、苦情や強制 revert などされないようなら一部統合についてノートに書いてみたいと思います。

あと、もし誤字脱字や間違い等見つけられたら修正していただきたいと思いますし、またもちろん文面や記述などについてもご意見をいただけましたら嬉しいです。

では、よろしくお願いします。--Cory 2006年5月30日 (火) 18:59 (UTC)[返信]

期待以上に素晴らしい記事になりましたね。Wikipediaの統合依頼にあてはまる統合ではないとは思いますが、ノートでの言及と更新時の要約での明記をしたほうが安全だろうとは思いました。内容面では、施設などがやや駅を軸とした内容になりすぎているので、国道246号沿いの加筆を考えてます。あと、久本や坂戸について独立のページが作られる見通しが無ければ、川崎副都心としての溝口の記述のなかで書いてしまうという方向でもいいのかもしれないですね。広義の溝口として、久本、坂戸、下作延の一部(246より南ぐらい?)を含めるものとして定義してしまう感じです。いずれにしても、駅のほうの整理のあとだと思います。 -- 崎山伸夫 2006年5月31日 (水) 00:41 (UTC)[返信]

ありがとうございます、そう言っていただけて安心しました(^_^)。

さて、成程そうですね、溝口駅以外の(溝口町内の)周辺情報が欠落していますね^^;。 取り急ぎ溝口#周辺を整理し追加してみました。他にも過不足に気づかれましたら加筆していただければと思います。

駅付近の久本、坂戸、下作延の駅周辺についても、おっしゃるとおり溝口に書いてもいいように思えます。特に、駅前再開発に絡めて、道路用地として敷地を提供した久本の名家・岡家などは、できれば書きたかったと思っています。 しかし溝口の町域から大きく外れる記事については、高津区との兼ね合いもあり、また個人名の扱いも難しく、正直どこまで書くべきかと迷っていました。また今回溝口の記事が多くなってしまった事もあり(整理してる余裕がなかったとも言いますね^^;)、とりあえず見送りました。

ただ久本については、岡家はもちろん、「久本山」熊野森なども含め、書くことは充分ありそうなので、別の記事を立ち上げるのも方法かもしれませんね。 私は今のところ、久本、坂戸方面について書くつもりはないのですが(正直そんなに詳しくないですし)、久本付近では積極的に地域おこしの活動されている方もいるようなので、そのような詳しい方々がもし Wikipedia に参加されれば、久本周辺の記事の質・量が増すかもしれないなぁ、と。

また、各駅のノートに、駅周辺情報をまとめる件について書いておきました。 しばらく様子を見て、特に問題ないようなら整理しましょう。
--Cory 2006年5月31日 (水) 10:33 (UTC)[返信]

むやみにリダイレクト作らんほうがよいよ。稲毛区はどうするんだ?211.128.33.211 2006年6月8日 (木) 17:12 (UTC)[返信]

成程、そうですね。当時の呼称について追記しているついでだったんですが、「稲毛」はちと曖昧だったかもしれませんね。後で曖昧回避にでも変えるよう検討してみます。わざわざどうもです。--Cory 2006年6月8日 (木) 17:35 (UTC)[返信]

銀行のオンラインシステム初版についての付加情報

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こんにちは、銀行のオンラインシステムを起こしたUryahと申します。自分が調べた資料を見直したところ、初版で「種類」とした節は、初版時点の記述では、「銀行のオンラインおよび接続しているネットワーク」という名が合っていることがわかりました。参考情報としてお伝えします。Uryah 2006年6月23日 (金) 23:48 (UTC)[返信]

上記にまつわり、ノートに新提案をしました。読んでみてください。Uryah 2006年6月24日 (土) 00:58 (UTC)[返信]

早渕川について

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私の記述に加筆と写真貼付をいただきましてありがとうございました。 これからもご指導の程よろしくお願いします。--Centaurus 2006年8月7日 (月) 11:45 (UTC)[返信]

早渕川では記事の立ち上げ、お疲れさまでした。また早渕川#なりたちと名前の由来など勉強になりました。私の拙い写真でもお役に立てていれば幸いです。こちらこそ、どうぞよろしくお願いします。--Cory 2006年8月7日 (月) 14:50 (UTC)[返信]

コオロギ画像

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いつもお世話になっております。画像:Korogi 06f4767s.jpgのコオロギは多分エンマコオロギだと思いますので当該記事に使用させて頂きました。ご報告まで。--Fooke 2006年9月30日 (土) 14:16 (UTC)[返信]

お世話になっております、編集お疲れさまです。コオロギ画像の件、判断つきかねていたので、ご連絡いただけて助かりました。また commons:Teleogryllus emma の方も用意していただけたようで、ありがとうございました。 --cory 2006年9月30日 (土) 18:37 (UTC)[返信]


瀬戸瀬駅での交換風景写真について御礼

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Cory様、はじめして。DD51612と申します。 この度は私が石北本線瀬戸瀬駅での列車交換風景の写真について、貴殿のマイ・トークにて「感銘を受けた一場面」として頂きまして誠にありがとうございます。もともと私の自己満足に完結する写真がWikipediaにアップする事により何か役に立ててればと思っていたのですが、私の写真を見て少しでも印象に残ったのは嬉しい限りで有ります。これからもこの事を励みして鉄道趣味を続け、役に立ちそうな写真が有ればWikipediaにアップする限りであります。これからも宜しくお願い致します。 --DD51612 2006年10月14日 (土) 14:48 (UTC)[返信]

はじめまして。しばらく参加できずにいたので、せっかくお来しいただいたのにお返事が遅くなってしまい大変申し訳ありませんでした。

載せさせていただいた作品はたしか石北本線の記事で拝見したのが最初だと思いますが、最初に拝見した時はその迫力に圧倒され、また綺麗だなぁと暫時見とれていて、その後も強く印象に残っていました。それを先日思い出して、勝手ながら載せさせていただいたものです。

私も、稚拙ながらも鉄道関係の写真を撮ることがありますので、撮影時のご苦労が偲ばれたとともに、DD51612 さんの迫力ある作品に少しでも近づけるものが撮れるよう、色々挑戦してみたいなと、僭越ながらも思った次第です。

今後も、DD51612 さんの作品にお目にかかれる機会を楽しみにしています。こちらこそ、これらかもどうぞよろしくお願いします。ありがとうございました。

瀬田_(関東)について

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こんにちは。いつも精力的な活動拝見しております。さて、瀬田 (関東)について、分割荒らしユーザーにより勝手な分割が行われ、これを差し戻すにあたって、管理者から合意形成を取るようにとの意見が出ています。合意を取るためには、複数の方のご意見が必要です。そこで、編集に参加された方にご意見していただきたいお願いに上がりました。ノート:瀬田 (関東)にご意見くださいますようお願いします--PeachLover ももがすき。 2006年12月10日 (日) 10:20 (UTC)[返信]

こんにちは、掲題の記事について、お知らせいただきありがとうございます。
忙しさにかまけてしばらく編集に参加できずにいたので、状況が全然分かっていないのですが、かなり大胆な変更がされたみたいですね……後ほど経緯を辿らせていただき、上記ノートの方にも参加させていただこうと思います。



こんにちは、さほど熱心ではなく、非登録ユーザーにて失礼します。さて、通りがかり、瀬田 (関東)の左岸地域についての記述に、正確性に疑問を感じました。編集に参加された方にご意見して頂きたくお願いに上がりました。

ユーザーボックスの転載について(伺)

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Coryさん、こんにちは。tan90degと申します。さて、Coryさんの利用者ページに掲載されているユーザーボックス「かな入力」ですが、私(tan90deg)もJISかな入力でして、もし差し支えなければ私の利用者ページに転載を行いたいと考えています。GFDLの趣旨から云えば、無断で転載しても差し支えはないかとは思うのですが、念のため事前にCoryさんへ伺いを立て、許可を得ておきたいと思いました。ご許可が賜れるのであれば早速転記を行いたいと思いますので、どうぞよろしくお取り計らいくださいますよう、お願い申し上げます。--tan90deg 2007年5月26日 (土) 03:35 (UTC)[返信]

tan90deg さん、こんにちは。ご連絡ありがとうございます。ユーザボックスの件、了解です。カナ入力は少数派になってしまった感のある今のご時世、使っていただければ嬉しいと思います(^^)。--cory 連絡帳|写真集 2007年5月26日 (土) 10:04 (UTC)[返信]
ありがとうございます。転記を行いました。--tan90deg 2007年5月28日 (月) 14:58 (UTC)[返信]

Help:箇条書きよくある、あまり良くない例にも挙げられているとおり、

*foo
:bar

このようなマークアップはXHTMLの箇条書きのブロックが分断されてしまいます。私は節に列挙されている内容から、入れ子の箇条書きにしたほうがより好ましいと判断し、編集を行いました。また、Image前の改行を削除したのも、箇条書きのブロックが分断されないための配慮です。Coryさんはどのような意図で私の編集をrevertされたのでしょうか? A-Taul 2007年6月21日 (木) 07:15 (UTC)[返信]

A-Taul さん、こんばんは。ご連絡ありがとうございます。

まず、Image の行を分けた方がよいと考えているのには 2つの理由があります。

  • ひとつは、編集しやすくし、うっかり間違いを未然に防ぐためです。
    長い行では記事の末尾までスクロールしないと画像の場所を探せないというのは何かと不便ですし、本文編集時にうっかり行もろとも画像も消してしまったといった事にもなりそうで心配されます。また画像を編集する場合にも、たとえば記事の順番を入れ替えたり、画像を整理したり(増えたときに重ならないよう一番上に寄せたり、Gallery に移行する事があります)する際にも行を区切っておいた方が編集しやすいです。
  • もうひとつは、まさに A-Taul さんに指摘していただいた HTML にまつわる理由です。MediaWiki の parse に詳しいわけではないので間違っていたら指摘していただければと思いますが、一般論として、
* ツケオグモ属 ''hrynarachne''
** カトウツケオグモ
*アズチグモ属 ''Thomisus'' [[Image:Thomisus labefactus.jpg|thumb|アズチグモ(♀)]]
** アズチグモ

(説明を簡略化する都合で一段上げました)の場合は次のように parse されるように思われますが、こうなるとブラウザによっては表示が乱れる場合があったと思います(画像の下に入ってもなお文字列の回り込みが解除されない、など)。

<ul>
	<li>ツケオグモ属 ''hrynarachne''</li>
	<ul>
		<li>カトウツケオグモ</li>
	</ul>
	<li>アズチグモ属 ''Thomisus'' <img src="Thomisus labefactus.jpg" align="right"></li>
	<ul>
		<li>アズチグモ</li>
	</ul>
</ul>
上記のような弊害もあり画像を
内に入れるのは好ましくないので、数値付き箇条書きでは連番の問題が気になる事もありますが、数値なし箇条書きなら一旦 した方がむしろ文法上もよいと考えられます。

また、

* カニグモ科 Thomisidae
** カニグモ属 ''Xyticus''
*** ヤミイロカニグモ・クロボシカニグモ・他

については、複数のがひとつの箇条書きに収まっていたことが適切でないと思えたからです。

私は基本的に記事内容に関心のある時しか編集しない者なので、A-Taul さんのような細やかな気遣いができる方の存在は有り難いと思うのですが、とはいえ、もし記事内容の正確性(読者に誤解を与えにくい書式にするという意味も含まれます)よりも HTML 文法が優先するというお話でしたら、それには賛同できません。

どうしても HTML の文法を気にされるのであれば、併せて記事本文の内容にもご配慮いただいて、

* カニグモ科 Thomisidae
** カニグモ属 ''Xyticus''
*** ヤミイロカニグモ
*** クロボシカニグモ
**: 他

または

* カニグモ科 Thomisidae
** カニグモ属 ''Xyticus''
**: ヤミイロカニグモ・クロボシカニグモ・他

とすべきところだと思います。

元に戻させていただいた理由は上記のとおりです。
なお、カニグモ科の編集につきましては荒らしには見えなかったので、一応 revert のではなく再編集のつもりです(revert の場合は要約欄にその旨明記するよう規定されていますが、私はそのへん厳密に区別して、荒らしを戻す際には revert (rv) と明記するようにしています。まぁ結果は変わらないのですが(^^;、念のため)。


ところで、鳥類用語でも似たような編集をされていたようですが、あの記事でも最初は箇条書きにしていたらそれを外された方がおられ、その際に表示が一部乱れていたのでそれを活かしつつ整えたらまた変える方がおられ、それも活かしつつ整えたら今度は A-Taul さんの編集が入って……と(^^;。
もちろん皆さんより良い方向を目指して手を加えられているのだと思うので、私はあまり下手な手を出さないようにしてはいるのですが、記事本文や読者にとっての見やすさを重視している私的には、なんだか記事本文に関係のない編集が増えてしまっているのは気になっています。しかも要約欄を書いてくださらない方が多いので、毎回差分を詳しく追って検証せねばならず、編集の意図を汲むのに無駄な時間がかかってしまっているような気すらします...

今回、A-Taul さんはノートでお知らせくださったのでその意図を汲むことができましたが、なにぶん様々な方が編集に参加されていますし、今回ご指摘いただいた内容は HTML 文法を御存知でない方には解りにくいことだろうと思います。ですから尚のこと、要約欄に何も書かれていないと、その意図が伝わらない場合もあると思います。お手数だとは思いますが、今回の場合でしたら一言 [[Help:箇条書き]] とだけでも書くようにすれば、後々話が早かったようにも思えます。

なお、小さな編集をたくさんされる場合にはついうっかり忘れてしまうこともあると思いますが、そんな時には便利な機能、オプションの「編集画面」タブのいちばん下に「要約欄が空欄の場合に警告する」というチェックボックスがありますので、ご検討ください。

この他、不明な点や間違いなどあればご指摘いただければ幸いです。私はあまり頻繁に顔を出さないのでお待たせすることもあるかもしれませんが、ノートでご意見等いただければ追って対応させていただきます。

長くなってしまい恐縮です、以上よろしくお願いいたします。

(続)環境関連の記事について

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井戸端でのお返事有難うございます。公に言えないので伝達という形で書きます。
同じ井戸端にあったWikipedia:井戸端/subj/道路の記事は必要かでは、データベースは必要ないと議論されてますが、逆の出来事でありましてベースに積み上げていないから変な記事が転がってます。積み上げた三角形状の記事がしっかりしたものとすれば、頂点部分が範囲から外れたお門違いな記事なんですけどね。何かないかなと気になってたところです。--Global H 2008年2月13日 (水) 10:24 (UTC)[返信]

環境関連の件ではありがとうございます。

私も井戸端の議論についてはちらっと拝見しましたが、微妙な雰囲気を感じますね(苦笑)。 私はそもそも道路関係に興味がないこともあり、紛糾している議論に突っ込んでいく気力も勇気もないので(笑)、ここで独り言を述べるに留めさせていただきたいと思うのですが...

正直言うと、インターチェンジやらバイパスやらと分断された記事が造られていたり(状況によりますが、多くの場合は幹線道路の記事内に整理して書いた方が見やすいように思います)、日本全国にごまんとある道路日本は可住面積 1km² あたり 9.66km もの道路がある実質世界一の道路大国で、狭い国土に道路がびっしり張り巡られされていますが、それこそ名前の付いた国道・主要地方道・都市計画道路だけを数えても万ではきかないように思います)の全てについて記事を用意するような勢いが一方にあるなら、それを心配する向きがもう一方にあっても不思議はありません。どちらかといえば私も、内容の乏しい道路記事の乱立には不安を覚えています。

ただし、データベース云々といった切り口の論調については、違和感を覚えます。 中には今後充実する可能性のある記事もあるでしょうし、そもそも Wikipedia では stub や「データベース的」なものを立派な記事に仕上げてきた経緯があるのだから、ただ消せ、減らせ、箍を嵌めろと言うのも違和感があります。そうした論調は、これまでの Wikipedia の経緯に適わないように思います。

Global H さんにご指摘いただいたように、データ的なものも記事を書くときの基礎になると思いますし、記事を成長させる人がいるなら基礎を用意する人もいたらいいと思います。そういう積み重ねがないから変な記事が乱立してしまうというご指摘も、もっともだと思います。

ところで、積み重ねという意味では、そもそも読者の視点に立って、読みやすく、理解を深められる記事を、という見方から議論ができていれば、建設的な議論ができるのではないか、という気がします。 読み手の視点を欠いたところでは、記事を書きたい人と、管理したい人との議論になってしまいがちですが、そうではなく、自分が読んでみて分かりにくかった、こうすれば読みやすくなるのでは、といった方向からの議論ができたらいいのにな、と。

また、stub 記事乱造については交通分野でも既に鉄道などで同様の議論を経ていると思うので(ただし前述のとおり道路の規模は鉄道の比ではないので、一層難しい面があるかもしれません)、そういう経験を共有できたらいいのですけどね。

既に Wikipedia:ウィキプロジェクト 道路 があるので議論の場を移し、問題点を分析しつつ、こんな整理方針をつくろうよと提案をする、まとめ役になれそうな人が道路分野でも現れたら、話が進みそうに思います。ざっと見たところ、まとめる方向で努めておられる方もいるようなので、ひとまず成り行きを見守ったら(もし議論に参加するなら、議論をまとめる方向で努めておられる方を支持し、お手伝いすれば)いいでしょうか。

とりとめのない話になってしまいましたが、もし何かの参考になれば幸いです。

ご注意

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個人ページである利用者:Cory/test/Template:LinklistingCategory:特殊効果テンプレートに分類されています。--編集仁王 2008年4月25日 (金) 19:41 (UTC)[返信]

以前、何かを試したかったのか、または提案用に用意したんだろうと思いますが、すっかり失念して以降そのままになっておりました。お知らせいただきありがとうございました。--cory 連絡帳|写真集 2008年4月26日 (土) 11:03 (UTC)[返信]

リダイレクト削除審議のお知らせ 2015年5月

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リダイレクト削除依頼からのお知らせです。Coryさんが作成したリダイレクト(または作成後にリダイレクト化されたページ)に対して削除依頼が提出されております。つきましては、審議への参加をお願いいたします。対象リダイレクトの審議場所:Wikipedia:リダイレクトの削除依頼/2015年5月#RFDホトトギス (植物)

ご注意:※Coryさん作成のリダイレクトのうち、複数が追加で依頼される場合があります。しかし当月分に関しては再び通知されることはありませんのでご注意ください。当月の審議ページを「ウォッチリストに追加」して、チェックすることを強く推奨します。※このお知らせを翌月7日までに過去ログ処置などで消去した場合、仕組み上、同じ文章が再度投稿されますのであらかじめご了承願います。※このお知らせはBotにより自動投稿されています。この下にメッセージを書き加えても、返答が付くことはありません。自動投稿に関する問い合わせは「Bot運用者の会話ページ」にお願いします。--AltoBot会話2015年5月9日 (土) 18:27 (UTC)[返信]

Template:PDの置換のお知らせ

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Coryさん、はじめまして。ネイと申します。このたび、Template:PDの削除依頼を提出したので、削除により影響が出ないよう利用者:Cory/Template:Talk利用者:Cory/Template:Talk/における当該テンプレートの使用を(「二次利用について」節の内容を参考に)Template:PD-authorに置換いたしました。ほかの著作権タグ適用すべきとお考えのであれば、適宜変更していただければ幸いです。--ネイ会話2020年9月12日 (土) 15:45 (UTC)[返信]

子猫をどうぞ!

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もう編集は行っていないのですか? 平瀬川とかの記事更新してくれるとありがたいです。

K.K koorogi会話2021年7月12日 (月) 13:59 (UTC)[返信]