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利用者‐会話:Aimaimyi

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Aimaimyi のページです。新たな書き込みは、節を作って下さい。

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過去ログ01

More photo requests

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Do you want more photo requests to do in Tokyo?

If so, I have:

  • Another former headquarters of Japan Air System - Mori Building - 東京都港区虎ノ門三丁目５番１号（第37森ビル）
  • Iran Air Japan offices - 東京都港区赤坂１丁目３−５ - 赤坂アビタシオンビル (Map)

Thank you, WhisperToMe 2011年3月6日 (日) 23:02 (UTC)[返信]

Thank you so much for taking the photos! WhisperToMe 2011年4月19日 (火) 03:39 (UTC)[返信]

Courtesy of thanks

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Hello, Hello. "Kissei Pharmaceutical Co., Ltd."（キッセイ薬品工業） to you courtesy of a second headquarters in Tokyo, thank you. Photo (File:Kissei Tokyo office -01.jpg) has been I see.--ITA-ATU 2011年5月7日 (土) 12:56 (UTC)[返信]

Not at all. どういたしまして。--Aimaimyi 2011年5月7日 (土) 18:58 (UTC)[返信]

横浜横須賀道路

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会話見させていただきました。原則原則ってどんだけ融通が利かないんでしょう？ウィキはあらゆる方がご覧になります。交通関係で調べる方などいろんな方がいらっしゃいます。なので必要最低限の都市やインターチェンジを記述するのは世間的に必要でしょう？標識などには方面が記載されてるでしょう？それと同じですよ。あなたはこういったページなどを私物化してるように見えますよ。少しは例外も考えるべきかと。--27.83.9.230 2011年8月25日 (木) 15:09 (UTC)[返信]

言葉をお返ししますが、あなたが私物化しているのではないでしょうか。合意によってルール化されていることを完全に無視して、あなたが編集することは例外にしろとは、ずいぶん勝手ではないでしょうか。また、あなたが書かれているのは必要最低限とは思えません。Wikipediaに何でも書けばよいものではありませんので。Wikipediaでの編集は共同作業のため、最低限守らなければならないことをご自身でよくお考えください。--Aimaimyi 2011年8月25日 (木) 15:40 (UTC)[返信]
まぁどうでもいいですけど。そうおっしゃるなら、ほかの道路の記述もぜ～んぶそういった記述し修正してくださいよ。あと私だけじゃなくて他にもこういった記述をした方にも注意してください。もうこれ以上言うつもりもありませんので。--27.83.9.230 2011年8月27日 (土) 17:36 (UTC)[返信]

Photo requests

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Thanks for letting me know about the Konan image! I just marked it as completed! Do you know what year Mori Building 18 was demolished? If it was demolished recently, there may be more of a chance of finding photos. Japan Air System moved from Mori 18 to Mori 36 in 1990. WhisperToMe 2011年12月17日 (土) 15:13 (UTC)[返信]

reply --Aimaimyi 2011年12月17日 (土) 15:44 (UTC)[返信]
Thanks for the info! The new building was completed in July 1999, so Mori 14 was demolished between 1990 and 1999. There may be somebody out there who has a photo WhisperToMe 2011年12月17日 (土) 16:18 (UTC)[返信]

旧国道1号について

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「ノート:旧国道1号」にも記入しましたが、一級国道1号および一般国道1号の旧道のみを掲載することを旧国道1号に記入しました。ご確認ください。 --Simpleinfobox 2012年1月7日 (土) 11:34 (UTC)[返信]

ノート:旧国道1号にコメントしました。--Aimaimyi 2012年1月7日 (土) 13:19 (UTC)[返信]

コメントのお願い

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はじめまして。みちまんと申します。道路プロジェクトのノートに「テンプレートの重複区間と交差する道路について」と題して何点か提議いたしました。つきましては、テンプレートをはじめプロジェクトに深く関わっておられるAimaimyi様にご意見を賜りたいと存じます。初見にもかかわらず突然のお願いでお忙しいところ恐縮ではございますが、よろしくお願い申し上げます。--みちまん（会話） 2012年9月4日 (火) 13:15 (UTC)[返信]

遅くなり、申し訳ございません。プロジェクト‐ノート:道路#テンプレートの重複区間と交差する道路についてに回答していますので、ご確認ください。--Aimaimyi（会話） 2012年9月17日 (月) 12:57 (UTC)[返信]

ファイル:Enoshimajinja -05.jpgについて

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はじめまして、Mznuma(と手寅ポット)です。同じく、今日も画像提供をしてくださりありがとうございます。さて、ファイル:Enoshimajinja -05.jpgについてなんですが、写真右下のほうに映っている女性の方の顔が意外とはっきりしてしまっているので、個人的には肖像権の可能性があると思われます。ですので大変お手数ですが、モザイクなどをかけてもう少しわかりにくくすればいいのではないかと思われます。--Mznuma（会話） 2013年2月5日 (火) 10:39 (UTC)[返信]

思うところ

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まあ、独り言を書いておこうと思った。

執筆メインにしていた経験から、現在のWikipediaをみて。

Wikipediaは、いつから論争することが中心になったのか。 基本的なルールさえ守れない方へ善意に取れとか、明らかに記事破壊であるのに合意形成しろとか。 執筆メインの参加者は、不毛な戦いの当事者になり、翻弄され、疲労と消耗により肝心の執筆が出来ない。 議論メインの参加者にはヒャッハーなのかもしれないけど、執筆メインの参加者は正直たまったもんじゃない。 いざというときに大鉈振ってくれる管理者もいなくなり、執筆者の負担が重く圧し掛かっていく。

執筆メインの参加者は、Wikipediaに何のために来たのだろうか？

優秀な執筆者ほど、足枷が阻み、執筆が出来なくなり、そしてWikipediaを去っていく。--Aimaimyi 2012年11月16日 (金) 06:57 (UTC)--誤記訂正--Aimaimyi 2012年11月16日 (金) 10:14 (UTC)[返信]

コーヒーをどうぞ！

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利用者ページの更新を見ました。引退と言わずたまには顔を見せにやってきてください。まあ、私もいつまでいるあ分かりませんが。 Vigorous action （Ｔａｌｋ/History） 2013年4月21日 (日) 08:00 (UTC)[返信]
ありがとうございます。
wikipediaへ来るのは、今日が今年初めてになってしまいました。そもそも、Wikipedia自体を使うことも、ほとんど無くなってしまいました。
皆が知りたいことを教えられるのに執筆出来ない。専門知識あるのに……独自研究なってしまう。そのため、肝心なことは誰も書けない（書けたとしても削除される）。結局、閲覧するでもWikipediaには必要な情報が無い……。そもそも、私自身が、私の専門分野での執筆って１回もして無いんですよね。Wikipediaは、もう限界と私は感じてしまったのが正直なとこ。まあ、何かしらで来たときは、コメントでも。ここでは、お世話になりました。またどこかでお会い出来た時は、よろしくお願いしますね。(｀・ω・´)ﾉｼ --Aimaimyi（会話） 2013年4月21日 (日) 08:52 (UTC)[返信]

Photo requests in Tokyo and/or Guam

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Do you know any Japanese Wikipedia users who go to Guam? I'm looking for someone to photograph the Japanese school of Guam.

Also do you still do photo requests in Tokyo? WhisperToMe（会話） 2016年1月18日 (月) 14:19 (UTC)[返信]

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