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利用者‐会話:221.191.24.191

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注意 注意

このIPアドレス221.191.24.191（ホスト：p18191-adsau15honb9-acca.tokyo.ocn.ne.jp）はインターネットサービスプロバイダOCN（ｘDSL・東京都）に割り当てられており、プロキシサーバおよびNAPTゲートウェイを経由して多数の利用者が同一IPで接続する可能性があります。また、このIPアドレスは利用者が接続を切った後、もしくは期間経過後に、別の利用者または別のプロバイダに再び割り当てられる可能性があります。

このため、特定の利用者に対するメッセージを他の利用者が受け取ってしまったり、他の利用者の荒らし行為のために無実の利用者がブロックされてしまったりするかもしれません。もしあなたがこのIPアドレスから編集していて身に覚えのないメッセージのために不快な思いをしているなら、あなた専用のアカウントを作成することによって解決できます。荒らしへの対処のために一時的にアカウントの作成および投稿・編集ができない場合もありますが、Wikipedia:FAQ 投稿ブロックをお読みになり管理者までお問い合わせください。

もし繰り返し自動ブロックに巻き込まれるようであれば、ご使用のネットワークの管理者に対してウィキメディア財団のXFF projectに連絡をしてプロキシサーバのX-Forwarded-For HTTPヘッダを有効にしてもらうよう依頼することをお勧めします。この方法により対象となる利用者のみをブロックすることができます。

管理者へ - このIPアドレスをブロックする場合やこのIPアドレスからの投稿を差し戻す場合は慎重に行ってください。ブロックが必要な場合は、可能な限り「ソフトブロック」（autoblock無効、アカウント作成有効、匿名利用者のみブロック、会話ページの編集可能）とし、利用者の会話ページでブロック理由を説明してください。

お知らせ: もし、このIPアドレスから荒らしがあり、それが続く場合、ネットワーク管理者へ荒らし行為を通報し、調査を依頼することがあります。

ネットワーク管理者がこのIPアドレスからの荒らし行為を監視したい場合は、このページのフィード（RSS ・ Atom）を閲覧することができます。

荒らし行為はやめてください。荒らし行為はやめてください。あなたがこれ以上、イオンモール羽生でなさったような投稿を続けると、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。--Saihare 2011年4月30日 (土) 21:59 (UTC) 荒らし行為はやめてください。荒らし行為はやめてください。あなたがこれ以上、クッキープラザでなさったような投稿を続けると、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。--Saihare 2011年4月30日 (土) 21:59 (UTC)[返信]

荒らし行為はやめてください。荒らし行為はやめてください。あなたがこれ以上、モラージュ菖蒲でなさったような投稿を続けると、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。--Saihare 2011年4月30日 (土) 21:59 (UTC)[返信]

お願い

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加筆される場合は、加筆する内容を担保する出典が必要です。

これらの方針文書をよく読んで理解し、方針に沿った形で編集をお願いいたします。また、ブロック中にもかかわらず、他の手段によりブロックを逃れて編集されることは方針に反する行為です。正しく手順を踏み、ブロックを解除するように努力してください。--Lapislazuli-star 2011年5月1日 (日) 02:22 (UTC)[返信]

イオンモール羽生の記事について

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再発しました。管理者の方対処お願いします。--Saihare 2011年5月1日 (日) 13:06 (UTC)[返信]

これ以上の意見はこちらの方へお願いします。--Saihare 2011年5月2日 (月) 01:10 (UTC)[返信]

再度のお願い

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これらの方針文書をよく読んで理解し、方針に沿った形で編集をお願いいたします。また、ブロック中にもかかわらず、他の手段によりブロックを逃れて編集されることは方針に反する行為です。正しく手順を踏み、ブロックを解除するように努力してください。

また、他のユーザーに声高に出典を求めておられるようですが、まずはあなたの全編集に出典を出すべきです。この編集など、あなたができていないことを他人に求めるのは筋違いです。--Lapislazuli-star 2011年5月2日 (月) 00:39 (UTC)[返信]

「みえ」「エアポート」での編集合戦について

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あなたが783系とは似たような構造でもコンセプトの全く異なるキハ75系使用の「みえ」や、721系使用の「エアポート」の編成表に783系同様の車室分割の記述を持ち込むのは、ノート:JR九州783系電車の議論への腹いせではないのかと強く疑われます。その意味で、残念ながらあなたのされている行為は荒らし行為に限りなく近い行為であると言わざるを得ません。他の記事ではきちんと議論に加わっておられるものもあり、冷静に議論すればもう少し物わかりのいい方だと思っていましたが、残念ながらLTA:HATとの関連性を疑わなければならないようです。--Bsx 2011年5月2日 (月) 13:00 (UTC)[返信]

腹いせではありません。783系の議論結果を踏まえた結果です。783系と721系は中央にドアを設置しているという点は同一で、仕切りドアもあります。Uシートと783系普通席に差は無いでしょう？どう違うというのでしょうか？--221.191.24.191 2011年5月2日 (月) 13:06 (UTC)[返信]

車内保温のためにデッキを設けた（しかも8次車はそのデッキさえも省略されている）3ドア車の721系と、車室の配置の自由度を高めるために敢えて中央にデッキ1つしか設けていない1ドア車の783系を同一視するのに無理がある、といっているのですよ。だいたい（デッキ外側にセミコンパートメントのある）373系電車などの例を持ち出して783系の車室分離表記にに強硬に反対したのはどなたでしょうか?--Bsx 2011年5月2日 (月) 13:12 (UTC)[返信]

ですから、783系の合意結果を踏まえたまでです。自分たちが賛成した内容じゃないですか。不服でしたら、まとめて議論しましょう。少なくても先頭車とUシートはデッキ無しは存在していないし、車端部には座席はありませんし。--221.191.24.191 2011年5月2日 (月) 13:14 (UTC)[返信]

あのね、何のために783系の記述方法をローカルルールにしようとしているのか、全く理解できていませんね。その系列その系列の特色を生かした記述にするべきか否かを話し合うためにノート:JR九州783系電車という“限定的な”場所で議論していたのですよ。もっと広く適用するべきだったらプロジェクト:鉄道のノートあたりで議論してますよ。プロジェクト‐ノート:ショッピング#「チェーンストア記事の執筆方針」の部分改訂についての件もそう。本来は記述されるべきものの特性を踏まえて柔軟に議論すべきなのに、「あれもそうだから全部に適用してしまえ」というのは、その記事の特性を何も見ていない荒らし行為と疑われても仕方がないと思うのですが。--Bsx 2011年5月2日 (月) 13:24 (UTC)[返信]

追記。「みえ」「エアポート」にとどまらず、今度は「あやめ」‎とか「あさぎり」とかの編成表全般を荒らしにかかっていますね。プロジェクト:鉄道#記事全般に関するガイドラインやTemplate:列車名/docをどのくらい理解されているのか心配になります（ひょっとしたら判っていてやっているのかもしれませんが）。老婆心ながら、あまりやり過ぎると投稿ブロックになっても知りませんよ。もっとも、またルーターのログオフをしてIPアドレスを変えてまた荒らしに現れるだけかもしれませんが。--Bsx 2011年5月2日 (月) 15:34 (UTC)[返信]



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