利用者‐会話:ひふみんぬ
プレビュー機能のお知らせ
[編集]こんにちは。ウィキペディアへのご寄稿ありがとうございます。
ひふみんぬさんが同じ記事に対して短時間に連続して投稿されているようでしたので、プレビュー機能のお知らせに参りました。投稿する前に「プレビューを表示」のボタンを押すと、編集結果を先に見ることができます。詳しくはHelp:プレビューを表示をお読みください。
これを使うことで
などをあらかじめチェックし、修正してから投稿していただくことにより、同じ記事への連続投稿を減らすことができます。この利点については、同じ記事への連続投稿を減らすの項目に説明がありますので、よろしければお読みください。また、ガイドブックにウィキペディア全体のことについて分かりやすく解説されていますので、あわせてお読みいただけると幸いです。ご理解とご協力をよろしくお願いします。なお、もしすでにご存じのことでしたら、悪しからずお願いいたします。--トレインファン(会話) 2023年12月9日 (土) 05:35 (UTC)
- この度は当方の連続投稿により、ご迷惑をお掛けしましたこと深くお詫び申し上げます。ご連絡を直接下さったということで、以前から不快な思いをされたこととお察しいたします。
- 南海電鉄の各車両の項目につきましては出典が少ない点が多く見受けられたため、なるべく当方の可能な範囲で追加し、必要に応じて内容の改善に努めてまいりました。また複数の系列で並行して修正を行なっておりましたため、これらの間で言葉遣いの統一性を図ってまいりました。加えて当方はスマートフォン端末から編集を行なっているため、節ごとの編集しかできませんでした。その結果、今回のような連続投稿となった次第です。
- しかし事前に「連続投稿を減らす」に目を通していなかったために、注意が疎かとなっておりました。本当に申し訳ございませんでした。
- なお、当方としては決して各ページを私物化するといった考えはございませんし、閲覧者のなるべく正しい理解の促進につながればと考えております。当方からの編集は今後控えるとともに、トレインファン様におかれましては、南海電車の車両に興味をお持ちでしたら、今後ともページの信頼性向上にご協力いただければ幸甚に存じます。
- 改めまして今回の件はたいへん申し訳ございませんでした。
- ひふみんぬ--ひふみんぬ(会話) 2023年12月12日 (火) 14:38 (UTC)
連続投稿について(一括投稿のお願い)
[編集]こんばんは。
『南海2000系電車』などにおいて、かなりの連続投稿をなさっていますが、Wikipediaでは連続投稿は減らす様、推奨されています。 パソコンに文書ファイルなどを細まめに保存するのとは違い、Wikipediaでは投稿する度その投稿履歴が記録され、連続投稿するとそれが連続することになるので、履歴の可読性を著しく損ないます。
また、該当記事をウォッチリストに入れている利用者にとっても、幾度も更新履歴が上がって来る為にウォッチリストが肥大化し、該当記事以外の変更履歴を圧迫化・分散化する事により、変更状況を把握するのが非常に困難になります。
Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすに、「連続投稿を減らしたい理由」、「連続投稿を減らすには」が書かれてますので、御熟読下さい。 貴方のWikipediaライフが充実したものでありますように。--えのきだたもつ(会話) 2023年12月12日 (火) 12:51 (UTC)
- この度は当方の連続投稿により、ご迷惑をお掛けしましたこと深くお詫び申し上げます。ご連絡を直接下さったということで、以前から不快な思いをされたこととお察しいたします。
- 南海電鉄の各車両の項目につきましては出典が少ない点が多く見受けられたため、なるべく当方の可能な範囲で追加し、必要に応じて内容の改善に努めてまいりました。また複数の系列で並行して修正を行なっておりましたため、これらの間で言葉遣いの統一を図ってまいりました。加えて当方はスマートフォン端末から編集を行なっているため、節ごとの編集しかできませんでした。その結果、今回のような連続投稿となった次第です。
- しかし事前に「連続投稿を減らす」に目を通していなかったために、注意が疎かとなっておりました。本当に申し訳ございませんでした。
- なお、当方としては決して各ページを私物化するといった考えはございませんし、閲覧者のなるべく正しい理解の促進につながればと考えております。当方からの編集は今後控えるとともに、えのきだたもつ様におかれましては、南海電車の車両に興味をお持ちでしたら、今後ともページの信頼性向上にご協力いただければ幸甚に存じます。
- 改めまして今回の件はたいへん申し訳ございませんでした。--ひふみんぬ(会話) 2023年12月12日 (火) 14:44 (UTC)
- 横から失礼します。南海1000系電車 (2代)においても、4月22日からの今日にかけての編集が既に16回になってます。私からの提案ですが、スマートフォン上でも画面右下にデスクトップというリンクがあるかと思いますが、所謂デスクトップモードで編集されてみては如何でしょうか?そうすると全体の編集がしやすくなりますし、スマートフォンのメモ帳アプリで予め下書きをしておき、それを記事中にペーストすれば編集回数を抑えることが可能かと思います。恐れ入りますが、ご検討いただけますでしょうか?--Mitsuki-2368(会話) 2024年4月23日 (火) 23:20 (UTC)
削除依頼タグ除去について
[編集]初めまして。先ほどひふみんぬさんは南海6200系電車の記事から削除依頼タグを除去されました。削除依頼タグは、タグそのものに「確認した管理者・削除者は削除タグを剥がしてください。」と書いてある通り、Help:管理者マニュアル/版指定削除にもあるように、除去は削除者・管理者が行います。一般利用者が除去してはいけません。今回は不問としますが、以後、性急な編集にはお気を付けください。ーー--Halowand(会話) 2024年10月17日 (木) 17:21 (UTC)訂正--Halowand(会話) 2024年10月17日 (木) 17:26 (UTC)
- 誠に申し訳ございません。テンプレートに記載されていた文面(議論が終了するまで、削除しないでください。)のみに集中し、テンプレート削除権限を持っていないことを失念しておりました。南海6100系電車のテンプレート削除を確認いたしました。東方へのご指摘、ならびにテンプレート削除に感謝いたします。--ひふみんぬ(会話) 2024年10月17日 (木) 17:33 (UTC)
プレビュー機能のお知らせと一括投稿のご案内(3回目)
[編集]こんにちは。ウィキペディアへのご寄稿ありがとうございます。ひふみんぬさんが同じ記事に対して短時間に連続して投稿されているようでしたので、プレビュー機能のお知らせに参りました。投稿する前に「プレビューを表示」のボタンを押すと、編集結果を先に見ることができます。
PCの場合 | モバイルの場合 |
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この機能を利用することで、「マークアップ」、「リンク」、「誤字脱字」などをあらかじめチェックし、修正してから投稿していただくことにより、同じ記事への連続投稿を減らすことができます。また、PCをお使いなら、同じ記事内で複数の節ごとに編集・保存を繰り返すのではなく、ページ右上の「閲覧」の横にある「編集」ボタンをクリックすることでページ全体の編集を一度に行うことが出来ます。
この利点については、同じ記事への連続投稿を減らすの項目に説明がありますので、よろしければお読みください。また、ガイドブックにウィキペディア全体のことについて分かりやすく解説されていますので、あわせてお読みいただけると幸いです。モバイルご利用の方は、携帯端末でのアクセスにPC編集との利便性の違いが詳しく解説されていますので、こちらもあわせてご利用下さい。
ご理解とご協力をよろしくお願いします。これらについて、すでにご存知であればご容赦下さい。 すでに上記においても2度、同じご指摘をなされていますが、南海8200系電車や南海50000系電車を筆頭に、投稿履歴がひふみんぬさんのもので埋め尽くされ、見通しが悪くなってしまっています。つきましては再三申し上げられている通り、サンドボックスなどを用いた事前下書きを行ったうえでの投稿に心がけるようお願いいたします。なお、Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすは方針ではありませんので、これを理由としたブロックとなることはありませんが、このまま改善なき編集の継続をされた場合、第三者などによってWikipedia:コメント依頼が提出される可能性があることをお伝えしておきます。--Mt.Asahidake(Talk) 2024年10月27日 (日) 02:20 (UTC)
- いつもお世話になっております。また先日は荒らし行為に対処いただき、ありがとうございました。
- コメント依頼のリスク承知しました。記事の細かい部分まで精度を上げて編集をしてまいりました(その結果、連続投稿となってしまいました)が、そのようなリスクを冒してまでする意味はないと思い至りました。
- 私が編集に参加している項目については、最近になって様々な文献を可能な限り読破し、ようやく再編集するポイントが減ってきたように感じています。
- ですので、今後は当方の連続投稿について管理者様各位のご迷惑になるようなことはないと思います。今後、大規模な編集を思い立った場合は、事前下書きを使用したいと思います。
- ご忠言いただきありがとうございました。--ひふみんぬ(会話) 2024年10月27日 (日) 06:10 (UTC)