仁川交通公社2号線
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仁川交通公社2号線 仁川都市鉄道2号線 | |
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2号線で使用されている2000系電車 | |
基本情報 | |
国 | 大韓民国 |
路線網 | 首都圏電鉄、仁川都市鉄道 |
起点 | 黔丹梧柳駅 |
終点 | 雲宴駅 |
駅数 | 27 |
開業 | 2016年7月30日 |
所有者 | 仁川広域市 |
運営者 | 仁川交通公社 |
路線諸元 | |
路線距離 | 29.2 km |
軌間 | 1435mm |
線路数 | 複線 |
電化方式 | 直流750V |
保安装置 | RF-CBTC |
仁川都市鉄道2号線 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 인천도시철도 2호선 |
漢字: | 仁川都市鐵道2號線 |
発音: | インチョンドシチョルト イホソン |
日本語読み: | じんせんとしてつどう2ごうせん |
英語表記: | Incheon Rapid Transit Line2 |
停車場・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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仁川交通公社2号線(インチョンこうつうこうしゃにごうせん)、または仁川都市鉄道2号線(インチョンとしてつどうにごうせん)は、大韓民国仁川広域市西区の黔丹梧柳駅と同市南洞区の雲宴駅を結ぶ、仁川交通公社が運営する鉄道路線である。
概要
[編集]2014年仁川アジア大会開催に合わせて開業することを目標に、2009年6月に建設工事が着工された。仁川アジア大会には間に合わず、2016年7月に完成した。無人運転の新交通システムが導入される。仁川広域市北部の黔丹梧柳駅から南下し、黔岩駅で仁川国際空港鉄道、石南駅で7号線、朱安駅で1号線(京仁線)に接続し、東へ進み仁川市庁駅で仁川1号線と接続、仁川大公園を経由し南東部の雲宴駅までを結ぶ。
沿革
[編集]- 1992年9月 - 仁川都市鉄道2号線基本計画確定
- 1998年5月 - 仁川広域市が路線基本計画変更承認申請
- 2006年9月 - 韓国開発研究院が予備妥当性調査実施
- 2007年
- 7月 - 仁川広域市が路線基本計画変更案の提出
- 12月 - 仁川広域市が路線基本計画変更案2次提出(総事業費2兆4,590億ウォン)
- 2008年8月 - 韓国開発研究院が2次予備妥当性調査実施、発表
- 2009年6月26日 - 着工
- 2010年4月12日 - 事業計画の承認(事業期間〜2014年)
- 2013年3月20日 - 事業期間延長(~2016年)
- 2015年9月22日 - 仁川交通公社が2号線の駅名発表
- 2016年
- 2018年8月 - 宇進産電と増備車両6編成12両の調達契約[4]。
運転
[編集]この節の加筆が望まれています。 |
車両
[編集]この節の加筆が望まれています。 |
- 仁川交通公社2000系電車
- 製作者 現代ロテム
- 運行方式 無人自動運転(係員が添乗)
- 編成 37編成(鉄製車輪2両1編成 今後4両1編成に変更予定)
- 規格 全長(34.4m),全幅(2.65m),全高(3.6m)
路線情報
[編集]- 路線距離 29.2km
- 運営者 仁川交通公社
- 駅数 27
- 複線区間 全区間
- 電化区間 全区間
- 地上区間 6.0km
- 総事業費 2兆4,590億ウォン
- 信号装置 RF-CBTC (無人自動運転と手動運転)
- 区間 黔丹梧柳(黔丹産業団地)~雲宴(西昌)
- (乗換駅を除く全ての駅は2015年9月22日、仁川交通公社が発表し確定した名前である)
駅一覧
[編集]- 駅所在地は全線仁川広域市内。
駅番号 | 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 接続路線 | 所在地 | ||||
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日本語 | ハングル | 英語 | |||||||
I201 | 黔丹梧柳駅 (黔丹産業団地) |
검단오류역 (검단산업단지) |
Geomdan Oryu (Geomdan Industrial Complex) |
0.0 | 0.0 | 西区 | |||
I202 | 旺吉駅 | 왕길역 | Wanggil | 1.3 | 1.3 | ||||
I203 | 黔丹サゴリ駅 | 검단사거리역 | Geomdan Sageori | 1.4 | 2.7 | ||||
I204 | 麻田駅 | 마전역 | Majeon | 1.1 | 3.8 | ||||
I205 | 完井駅 | 완정역 | Wanjeong | 0.7 | 4.6 | ||||
I206 | 篤亭駅 | 독정역 | Dokjeong | 0.9 | 5.5 | ||||
I207 | 黔岩駅 | 검암역 | Geomam | 1.8 | 7.3 | 空港鉄道:●仁川国際空港鉄道 (A07) KTX(水色直結線) | |||
I208 | 黔バウィ駅 | 검바위역 | Geombawi | 0.8 | 8.2 | ||||
I209 | アシアード競技場駅 (公村サゴリ) |
아시아드경기장역 (공촌사거리) |
Asiad Stadium (Gongchon Sageori) |
1.1 | 9.3 | ||||
I210 | 西区庁駅 | 서구청역 | Seo-gu Office | 0.8 | 10.1 | ||||
I211 | 佳亭駅 (ルウォンシティ) |
가정역 (루원시티) |
Gajeong (Lu1 City) |
2.2 | 12.3 | ||||
I212 | 佳亭中央市場駅 | 가정중앙시장역 | Gajeong Jungang Market | 0.8 | 13.1 | ||||
I213 | 石南駅 (コブク市場) |
석남역 (거북시장) |
Seongnam (Geobuk Market) |
1.2 | 14.3 | ソウル交通公社:●7号線 (761) | |||
I214 | 西部女性会館駅 | 서부여성회관역 | West Woman's Community Center | 0.8 | 15.1 | ||||
I215 | 仁川佳佐駅 | 인천가좌역 | Incheon Gajwa | 1.1 | 16.2 | ||||
I216 | カジェウル駅 | 가재울역 | Gajaeul | 1.1 | 17.3 | ||||
I217 | 朱安国家産団駅 (仁川Jバレー) |
주안국가산단역 (인천J밸리) |
Juan National Industrial Complex (Incheon J Valley) |
1.4 | 18.7 | ||||
I218 | 朱安駅 | 주안역 | Juan | 1.0 | 19.7 | 韓国鉄道公社:●1号線(京仁線) (156) | 弥鄒忽区 | ||
I219 | 市民公園駅 (文化創作地帯) |
시민공원역 (문화창작지대) |
Citizens Park (Culture Creation Zone) |
1.0 | 20.7 | ||||
I220 | 石バウィ市場駅 | 석바위시장역 | Seokbawi Market | 1.0 | 21.7 | ||||
I221 | 仁川市庁駅 | 인천시청역 | Incheon City Hall | 0.7 | 22.4 | 仁川交通公社:●仁川1号線 (I124) | 南洞区 | ||
I222 | 石泉サゴリ駅 | 석천사거리역 | Seokcheon Sageori | 0.8 | 23.2 | ||||
I223 | モレネ市場駅 | 모래내시장역 | Moraenae Market | 0.8 | 24.0 | ||||
I224 | 万寿駅 | 만수역 | Mansu | 1.1 | 25.1 | ||||
I225 | 南洞区庁駅 | 남동구청역 | Namdong-gu Office | 1.2 | 26.3 | ||||
I226 | 仁川大公園駅 | 인천대공원역 | Incheon Grand Park | 1.5 | 27.8 | ||||
I227 | 雲宴駅 (西昌) |
운연역 (서창) |
Unyeon (Seochang) |
1.3 | 29.1 |
関連項目
[編集]脚注
[編集]- ^ “7月開通予定の仁川都市鉄道2号線、試験運行中に追突事故発生”. 中央日報. (2016年5月31日)
- ^ “인천시, 도시철도 2호선 오는 7월 30일 전면 개통” (朝鮮語). インターネットレールニュース. (2016年5月18日)
- ^ “無人運転の仁川都市鉄道2号線、開通初日からトラブル相次ぐ”. 中央日報. (2016年7月31日)
- ^ “인천도시철도 2호선 전동차 12량 증차제작사업 착수” (朝鮮語). 仁川ニュース. (2018年8月30日)