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京成中山駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
京成中山駅
駅舎(2021年5月)
けいせいなかやま
Keisei-Nakayama
KS17 鬼越 (0.7 km)
(0.8 km) 東中山 KS19
地図
所在地 千葉県船橋市本中山一丁目9-1
北緯35度43分0.9秒 東経139度56分41.2秒 / 北緯35.716917度 東経139.944778度 / 35.716917; 139.944778座標: 北緯35度43分0.9秒 東経139度56分41.2秒 / 北緯35.716917度 東経139.944778度 / 35.716917; 139.944778
駅番号 KS18
所属事業者 京成電鉄
所属路線 本線
キロ程 20.8 km(京成上野起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,588人/日
-2023年-
開業年月日 1915年大正4年)11月3日
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京成中山駅(けいせいなかやまえき)は、千葉県船橋市本中山一丁目にある、京成電鉄本線である。駅番号KS18

概要

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当駅は、関東日蓮宗大本山として知られる中山法華経寺まで続く参道に位置する門前町へ繋がる駅である。参道では定期的に歩行者天国[1]も実施しており、また正月節分の際は大勢の参拝客で賑わう。

東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線総武緩行線下総中山駅へは北側約300m(徒歩約4分)の場所に位置しているが、両駅間において連絡定期券発売は実施していない[2]

歴史

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当駅は、約100年前の姿を残す大谷石を積み重ねたホームとなっている[3]。中山まちづくり協議会は、2005年(平成17年)に当駅の駅名を中山法華経寺駅に改名の要望書を京成電鉄側に提出している[4]

年表

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駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム両側に踏切があり、ホーム有効長は6両分しかない[注釈 1]

改札口は南側ホーム端にあるが、北側ホーム端にも臨時改札口がある。自動改札機設置。臨時改札口は主に初詣期間中に使われていたとされている。東中山駅寄りに南側の1番線ホームより北側にある2番線ホームへ渡るための構内踏切があることも特徴で、跨線橋はない。トイレは2番線ホーム側にある。22時以降は駅員不在となるため、インターホンが設置されている。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1 KS 京成本線 上り 高砂青砥日暮里上野押上A 都営浅草線KK 京急線方面
2 下り 船橋京成津田沼 成田空港千葉SL 新京成線方面

利用状況

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2023年度(令和5年度)の1日平均乗降人員3,588人[京成 1]である。船橋市内の鉄道駅としては最も少なく、京成線内69駅中第61位である。

近年の1日平均乗降乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[6]
年度 1日平均
乗降人員[7]
1日平均
乗車人員[8]
1998年(平成10年) 2,121
1999年(平成11年) 2,069
2000年(平成12年) 2,011
2001年(平成13年) 2,013
2002年(平成14年) 1,986
2003年(平成15年) 4,013 2,007
2004年(平成16年) 3,976 1,986
2005年(平成17年) 3,995 1,995
2006年(平成18年) 4,062 2,032
2007年(平成19年) 3,889 1,951
2008年(平成20年) 3,820 1,924
2009年(平成21年) 3,742 1,882
2010年(平成22年) 3,666 1,837
2011年(平成23年) 3,515 1,758
2012年(平成24年) 3,628 1,801
2013年(平成25年) 3,665 1,825
2014年(平成26年) 3,616 1,806
2015年(平成27年) 3,747 1,874
2016年(平成28年) 3,780 1,899
2017年(平成29年) 3,787 1,902
2018年(平成30年) [京成 2]3,779 [京成 2]1,891
2019年(令和元年) [京成 3]3,766 [京成 3]1,881
2020年(令和02年) [京成 4]2,960 [京成 4]1,486
2021年(令和03年) [京成 5]3,168 [京成 5]1,592
2022年(令和04年) [京成 1]3,427 [京成 1]1,728
2023年(令和05年) 3,588 1,802

駅周辺

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駅北西側には市川市との市域がある。JR総武線下総中山駅は、当駅から南に約300メートル(徒歩約4分程度)の場所に位置する。駅南側には京葉道路国道14号千葉街道)、県道283号、駅西側には県道59号、駅東側には県道203号が通る。

駅北側

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法華経寺仁王門(赤門)
法華経寺 参道の桜並木

駅南側

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バス路線

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のりば 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考
中山駅入口 中山01 若宮小学校・船橋法典駅入口・市営霊園 保健医療福祉センター 京成バスシステム 平日のみ
若宮小学校・船橋法典駅入口 市営霊園
下総中山駅
下総中山駅 西船橋駅 1日1本のみ

隣の駅

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京成電鉄
KS 本線
快速特急・特急・通勤特急・快速
通過
普通
鬼越駅 (KS17) - 京成中山駅 (KS18) - 東中山駅 (KS19)

脚注

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注釈

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  1. ^ 京成本線で、ホーム有効長が8両編成を満たしていないのは、当駅京成中山駅と、船橋方面3駅先の海神駅のみである。その関係で、京成高砂駅 - 京成津田沼駅間において、普通列車の8両運行は存在しない。

出典

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  1. ^ 中山法華経寺の参道が歩行者天国に – MyFunaねっと”. myfuna.net. 2019年3月26日閲覧。
  2. ^ 連絡定期券の発売範囲 (PDF) を参照(JR東日本)
  3. ^ 京成電鉄 京成中山駅”. www.keisei.co.jp. 2019年4月4日閲覧。
  4. ^ 参照:複合的連携を軸とした「まちづくり」に関する調査研究2005年度報告書(42ページ) (PDF) (2011年11月25日時点のアーカイブ
  5. ^ JTBキャンブックス『京成の駅 今昔・昭和の面影』(石本祐吉・著 2014年2月1日初版発行)77頁
  6. ^ 船橋市統計書
  7. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  8. ^ 千葉県統計年鑑
京成電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2022年度1日平均)” (PDF). 2023年6月10日閲覧。
  2. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2018年度1日平均)” (PDF). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月10日閲覧。
  3. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2019年度1日平均)” (PDF). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月10日閲覧。
  4. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2020年度1日平均)” (PDF). 2023年6月10日閲覧。
  5. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2021年度1日平均)” (PDF). 2023年6月10日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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