二梅駅
| 二梅駅 | |
|---|---|
 7番出入口 | |
|
이매 イメ Imae （城南アートセンター - Seongnam Arts Center） | |
 | |
| 所在地 |
 京畿道城南市盆唐区城南大路地下 738（二梅洞 129-1） |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社（KORAIL） |
| 駅種別 | 無配置簡易駅 |
| 駅等級 | 3級 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 各1面2線（計2面4線） |
| 開業年月日 | 2004年1月16日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 |
 京江線 |
| 駅番号 | K411 |
| キロ程 | 1.5 km（板橋起点） |
|
◄K410 城南 (0.8 km) (6.9 km) 三洞 K412► | |
| 所属路線 |
 水仁・盆唐線 |
| 駅番号 | K227 |
| キロ程 | 24.8 km（往十里起点） |
|
◄K226 野塔 (1.7 km) (1.4 km) 書峴 K228► | |
| 二梅駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 이매역 |
| 漢字： | 二梅驛 |
| 発音： | イメヨク |
| 日本語読み： | にばいえき |
| 英語表記： | Imae Station |
二梅駅（イメえき）は、大韓民国の京畿道城南市盆唐区二梅洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。
利用可能な鉄道路線
[編集]歴史
[編集]盆唐線の水西-梧里間が開通した当初は設置されていなかった。しかし、野塔駅と書峴駅との間が3kmほど離れており、2駅の中間付近の住民からの要望に応じて、城南市と韓国土地公社（現：韓国土地住宅公社）が事業費を負担し駅を建設することとなった。地下区間に駅が後に新設された例は韓国では当駅が初めてである。
- 1993年 - 需要が見込めないという理由で駅間距離が長く設定された野塔 - 書峴間に、駅を追加する要望が申しだされる。
- 2000年3月 - 着工。
- 2004年1月16日 - 韓国国鉄（当時）の駅として開業。
- 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
- 2013年11月30日 - 急行の停車駅となる。
- 2016年9月24日 - 首都圏電鉄京江線の駅が開業。車両搬入のための連絡線が設置される[1][2]。
- 2020年 9月12日 - 水仁線の水原延伸により路線名が盆唐線から水仁・盆唐線に変更。
駅構造
[編集]
盆唐線・京江線ともに、相対式ホーム2面2線を有する地下駅。いずれもフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。エレベーター、エスカレーターを完備。出口は6つあり、1番 - 6番の番号が付けられている。
盆唐線と京江線の乗り換え通路には、乗り換え改札機が設置されているが、通過しても運賃を引き落とさない。
のりば
[編集]| ホーム | 路線 | 行先 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 盆唐線ホーム | ||||
| 1（下り） | 水仁・盆唐線
|
書峴・器興・水原・仁川方面 | ||
| 2（上り） | 野塔・牡丹・宣靖陵・往十里方面 | |||
| 京江線ホーム（案内上ののりば番号は設定されていない） | ||||
| 上り | 京江線
|
板橋・城南方面 | ||
| 下り | 京畿広州・夫鉢・驪州方面 | |||
利用状況
[編集]近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、盆唐線の2004年は開業日の1月16日から12月31日までの351日間の平均、京江線の2006年は開業日の9月24日から12月31日までの99日間の平均である。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水仁・盆唐線
|
乗車人員 | 未開業 | 3,928 | 4,469 | 4,637 | 4,805 | 5,093 | 5,072 | [3] | |||
| 降車人員 | 3,688 | 4,356 | 4,597 | 4,703 | 5,019 | 4,870 | ||||||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 出典 | |
| 水仁・盆唐線
|
乗車人員 | 5,069 | 5,082 | 4,967 | 5,283 | 5,261 | 5,337 | 5,256 | 5,269 | 5,472 | 5,001 | [3] |
| 降車人員 | 4,872 | 4,872 | 4,785 | 5,133 | 5,096 | 5,166 | 4,972 | 4,871 | 5,071 | 5,158 | ||
| 京江線
|
乗車人員 | 未開業 | 2,491 | 2,141 | 2,192 | 2,141 | ||||||
| 降車人員 | 2,453 | 2,080 | 2,125 | 1,977 | ||||||||
| 路線 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | ||||||||
| 水仁・盆唐線
|
乗車人員 | 3,689 | 3,944 | 4,399 | 4,711 | |||||||
| 降車人員 | 3,470 | 3,715 | 4,140 | 4,456 | ||||||||
| 京江線
|
乗車人員 | 1,530 | 1,638 | 1,868 | 2,085 | |||||||
| 降車人員 | 1,109 | 1,498 | 1,725 | 1,928 | ||||||||
駅周辺
[編集]当駅は城南大路の真下に位置する。
- 城南アートセンター
- 二梅初等学校
- アンマル初等学校
- 松林中学校
- 梅松中学校
- 二梅高等学校
- 泰園高等学校
- 松林高等学校
- 突馬高等学校
- 城南商工会議所
- 二梅1洞住民センター
- 二梅洞治安センター
- 二梅洞119安全センター
- 城南市農業技術センター
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ 한국철도시설공단 사업현황
- ^ 성남 여주선 지형도면 고시
- ^ a b 統計資料 – 韓国鉄道公司
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
京元線：清凉里 - 往十里（盆唐線>>） |
