メトロ・ド・レシフェ

メトロ・ド・レシフェ; Metrô do Recife
	新型車両
基本情報
国	ブラジル
所在地	レシフェ
種類	ラピッド・トランジット; ライトレール;
開業	1985年3月11日
運営者	Superintendência de Trens Urbanos de Recife（CTBU・ブラジル都市鉄道会社の子会社）
詳細情報
総延長距離	71.0 km（ライトレール含む）
路線数	3
駅数	70
1日利用者数	225,000
保有車両数	40
軌間	1,600 mm（都市鉄道）; 1,000 mm（ライトレール）;
電化方式	架空電車線方式
最高速度	90 km/h
路線図
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メトロ・ド・レシフェ（ポルトガル語: Metrô do Recife）は、ブラジルの都市レシフェの都市鉄道である。地下区間は無い。

概要

1985年3月11日に開通した。CBUTにより都市高速鉄道が2路線、VLT do Recifeというライトレール路線が1路線運行されている^[1]。

路線


路線名	種類	開業年	距離	駅数	区間
Centro	都市鉄道	1985年	25.2 km	19	Recife - Camaragibe/Jaboatão
Linha Sul	都市鉄道	2005年	14.3 km	12	Recife - Cajueiro Seco
VLT do Recife	ライトレール	2012年	31.5 km	8	Cabo - Cajueiro Seco・Cajueiro Seco - Curado

都市鉄道

Linha Centro線のRecife ↔ Camaragibe間が1985年3月11日に既存の郊外鉄道路線を使用して開通した。さらにJaboatãoまでの分岐線の区間が1987年8月29日に開業しRecife ↔ Jaboatão間の運行も開始された。2005年2月28日にはLinha Sul線が開通し、Recife ↔ Cajueiro Seco間で運行開始。途中、レシフェ/グアララペス・ジルベルト・フレイレ国際空港を通過し空港連絡鉄道となっている。

ライトレール

VLT do Recifeというライトレール路線が既存の鉄道路線を利用して2012年に開通。メトロ・ド・レシフェと同じCBUTによる運営である。2路線、総延長31.5 km、10駅が設置されている。狭軌のメーターゲージでディーゼル車両による運行である。Cabo - Cajueiro Seco間とCajueiro Seco - Curado間の2区間の運行となっている。

車両

800系

電車は運転室を有する動力つきの先頭車2両の間に、付随車2両が挟まれた4両編成で、車体はステンレス鋼で造られており、座席はガラス繊維強化ポリエステル樹脂でできている。ドアは1両につき片側に4組あり、客室の換気装置は2段階に切り替え可能で、1時間に160回換気できる能力を持つ。1985年から1999年にかけて製作された。