ルシード・エア
ルシード・エアは、ルシード・モータースが販売する高級EVである。
ルシード・エア | |
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概要 | |
製造国 | アメリカ合衆国 Template:サウジアラビア |
販売期間 | 2021年- |
デザイン | デレク・ジェンキンス[1] |
ボディ | |
乗車定員 | 5名 |
ボディタイプ | 4ドアセダン |
駆動方式 | 4WD |
プラットフォーム | LEAP (Lucid Electric Advanced Platform) |
パワートレイン | |
モーター | 永久磁石交流同期モータ |
前 | 前:ダブルウィッシュボーン/後:マルチリンク |
後 | 前:ダブルウィッシュボーン/後:マルチリンク |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,960 mm |
全長 | 4,975.3 mm |
全幅 | 1,936.2 mm |
全高 | 1,408.5 mm |
車両重量 | 2,360 ~ 2,375 kg |
概要
[編集]発表から量産まで
[編集]2016年10月にコードネーム「Atvus」のティーザーイメージが公開された。同年12月、フリーモントで開催された発表会においてプロトタイプが公開された [2] [3]。
量産モデルは2020年9月のウェブ発表会で初公開され、2021年9月からアリゾナ州のカサ・グランデ工場にて量産が開始された。同年10月末に北米、2022年12月に欧州で、初回限定グレードである「ドリームエディション」の第1号車が納車された [4] [5] [6] [7]。
2022年4月に「グランドツーリング」グレード、同年11月に「ピュア」「ツーリング」グレードの追加がそれぞれ発表された [8] [9]。
2023年2月、2024年モデルから後輪駆動モデルが導入されることがアナウンスされた [10]。
設計
[編集]エアは5人乗りの大型高級EVサルーンで、ルシードにとっては初の量産モデルである。
エアに採用される新開発のプラットフォーム「LEAP(Lucid Electric Advanced Platform)」では、モータを含む各コンポーネントを小型化し、プラットフォームの省スペース化を実現した。これにより、メルセデス・ベンツ・EクラスなどのEセグメントセダンと同等の全長で、フルサイズセダンと同等の室内スペースを確保した。加えて、フロントボンネット内に283.4L、リヤに627Lのラゲッジスペースがそれぞれ備わる [11] [12]。
エクステリアは2ボックスのハッチバックセダンのようなデザインだが、実際には独立したトランクルームを備える3ボックスセダンである。デザインは空力的に最適化され、Cd値は0.197と、量産車の中では最高クラスの空力性能を実現した [13]。
ヘッドライトには自社開発の技術である「Lucid Vision」が採用される。これはハエの複眼からインスピレーションを受けた技術で、各ライトには個別に焦点を調節できる4,870個のマイクロレンズが取り付けられ、各レンズを制御することでヘッドライトの照射範囲を調整できる [14]。
インテリアデザインは、サンタモニカ、モハーヴェ、サンタクルーズ、タホといったカリフォルニアの景観からインスピレーションを受けた。素材にはカーボンニュートラルなナッパレザー、リサイクル繊維など、サスティナブルな原料が使われる [13]。
サスペンションにはビルシュタイン製の減衰力電子制御式ダンパー(ダンプトロニック)が搭載される。ブレーキキャリパーは曙ブレーキ製。また、ピレリが新開発した高荷重車両向けタイヤのP Zero HLを装着する [15] [16]。
先進運転支援機能
[編集]エアにはADASである「ドリームドライブ(DreamDrive)」が導入される。カメラやレーダー、LIDARなど合計32個のセンサーが搭載され、将来のソフトウェアアップデートによりレベル3の自動運転機能を実現できる [1][11]。
2021年の販売時点では、サラウンドビューモニター、衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブ・クルーズ・コントロール、車線逸脱防止支援システムなどが利用可能である [17]。
サファイア
[編集]2022年8月、ハイパフォーマンスグレードである「サファイア」が発表され、2023年9月から生産が開始された。 [18] [19]
サファイアにはフロントに1基、リヤに2基のモーターが搭載され、四輪を駆動する。システム全体の最高出力は1,234 hp(1,251 ps)、最大トルクは1,430 lb-ft(1939 Nm)に達する。0マイル~60マイル/h加速は1.89秒。トルクベクタリングシステムにより、路面状況に応じて各駆動輪へのトルクを配分する [20]。
エクステリアには専用のエアロホイールと、軽量なアルミルーフ、空力的に改良されたエクステリアデザイン、専用のサファイアブルーのカラーなどが適用される。足回りには専用のカーボンブレーキディスク、サファイア専用に開発されたミシュラン・パイロットスポーツ4S、サスペンションの再セッティングなどが適用される [20]。
動力
[編集]エアのドライブシステムには新開発の900ボルト+アーキテクチャーと、複数の機能をパッケージ化した車載充電ユニット「Wunderbox」が採用された。これにより充電速度が向上し、Electrify Americaの350kW急速充電器を利用した場合、最大で毎分20マイル(32.2 km)、20分の充電で300マイル(482.8 km)を走行できる電力を充電できる。このWunderboxは車両-電力網間(V2G)や車両間(V2V)などの電力供給機能も備えている [21] [22]。
2022年にカー・アンド・ドライバー誌が実施したテストでは、エア・ドリームエディション・パフォーマンスが「最も充電速度の速い量産EV」と評価された [23]。
モーターは自社開発で、シミュレーションにより性能と効率を最適化する開発を進めてきた。モーターユニットには変速機・ディファレンシャル・SiCインバータなどが統合され、パワートレインの省スペース化を実現した。モーターユニット全体の重量は74 kgで、機内持込用のキャリーバッグに収まるほどコンパクトである。搭載されるSiCパワーデバイスはWolfspeed製 [22] [24] [25]。
エアにはフロントとリヤに1基ずつの同期モーターが搭載され、サファイアにはフロントに1基、リヤに2基のモーターが搭載される。
リチウムイオンバッテリーの総容量は、グレードに応じて88~118 kWhの範囲から選択される。バッテリーはLG化学製。加えて、2022年末にはパナソニックエナジーと複数年に渡るバッテリー供給契約を締結し、2023年からエアを含む全モデルにパナソニックエナジー製のバッテリーが順次搭載される [26] [27] [28]。
EPA航続距離はエア・グランドツーリングで最大516マイル(830 km)である。複数のメディアにおいて、エアは「最も航続距離の長い量産EV」と評価された [29] [30] [31]。
モデル | 駆動方式 | 最高出力 | 最大トルク | バッテリー容量 | EPA航続距離 |
---|---|---|---|---|---|
ピュア | 4WD | 480 hp (487 ps/358 kW) | 600 Nm | 88 kWh | 410 mi (660 km) |
ツーリング | 620 hp (629 ps/462 kW) | 1,000 Nm | 93 kWh | 425 mi (684 km) | |
グランドツーリング | 819 hp (830 ps/611 kW) | 1,200 Nm | 112 kWh | 469~516 mi (755~830 km) | |
グランドツーリング・パフォーマンス | 1,050 hp (1,065 ps/783 kW) | 1,300 Nm | 446 mi (718 km) | ||
ドリームエディション・レンジ | 932 hp (945 ps/695 kW) | 1,390 Nm | 118 kWh | 520 mi (837 km) | |
ドリームエディション・パフォーマンス | 1,050 hp (1,065 ps/783 kW) | 1,390 Nm | 471 mi (458 km) | ||
サファイア | 1,234 hp (1,251 ps/920 kW) | 1,939 Nm | 427 mi (687 km) |
リコール
[編集]- 2023年3月、駆動モーターへの電力供給用スイッチの不具合により車両が停止する恐れがあるとして、該当車両637台に対してリコールを実施した[32]。
- 2023年8月、バックカメラのソフトウェアの不具合、インバーター故障の警告システムの不具合、ワイパーアームナット固定の不具合により、該当車両6,200台に対してリコールを実施した[33]。
評価
[編集]発表以来、エアは各種メディアから以下の評価を受けた。
年 | 団体 | 評価内容 |
---|---|---|
2018年 | IEEE | 2018’s Top 10 Tech Cars[34] |
2022年 | ||
WARDSAUTO | 2022 10 Best Engines & Propulsion Systems[35] 2022 10 Best Interiors & UX[36] | |
ニューズウィーク | AUTO AWARDS 2022 Best Super Luxury Car[37] | |
Green Car Report | Best Car To Buy 2022[38] | |
Cars.com | 2022 Top EV Pick for Luxury[39] | |
USニューズ&ワールド・レポート | Best Luxury Electric Cars for 2022[40] | |
MOTOR TREND | 2022 MotorTrend Car of the Year[41] | |
MotorWeek | 2022 Drivers’ Choice Award, Best EV[42] | |
2023年 | 世界・カー・オブ・ザ・イヤー | 2023 World Luxury Car[43] |
USニューズ&ワールド・レポート | Best Luxury Electric Cars for 2023[44] | |
ニューズウィーク | Disruptor Powertrain of the Year 2023[45] |
脚注
[編集]- ^ a b “新興EVメーカーのルシッド・モータースは、超急速充電を武器にテスラに挑む”. WIRED. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Name Change: EV Automaker Atieva is Now Lucid, Teaser Photos Revealed” (英語). MOTOR TREND. 2023年9月9日閲覧。
- ^ “A startup headed by a former Tesla exec just unveiled its Model S rival” (英語). ビジネスインサイダー. 2023年9月11日閲覧。
- ^ “Lucid Motors Unveils Lucid Air, the World’s Most Powerful and Efficient Luxury Electric Sedan” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Starts Production of the Groundbreaking Lucid Air in Arizona; Customer Deliveries to Begin in October” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Dreams Come True: Lucid Confirms First Customer Deliveries to Take Place on October 30 - 1” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Begins Deliveries of Lucid Air Dream Edition to Customers in Europe, Confirms Official WLTP Driving Range of up to 883 km” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Announces New Lucid Air Grand Touring Performance Model with 1,050 horsepower” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Air Touring and Air Pure Now Ready for the Road with Market-Leading Range and Aero; Air Sapphire Dominates Test Tracks on the Way to 2023 Introduction” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Clearing the Air: Lucid Releases 2024 Air Pure RWD Estimated Specs” (英語). MOTOR TREND. 2023年9月10日閲覧。
- ^ a b “Performance - Lucid Air” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Specs - Lucid Air” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ a b “Design - Lucid Air” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid reveals design for its luxury Air sedan, Tesla competitor” (英語). abc13NEWS. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “2022 Lucid Air Chassis Tech Deep Dive: If Lotus Made an Electric S-Class” (英語). MOTOR TREND. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “PIRELLI LAUNCHES ITS FIRST TYRE WITH THE NEW ‘HL’ HIGH LOAD MARKING FOR ELECTRIC OR HYBRID CARS AND SUVS” (英語). Pirelli. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Motors Announces Lucid DreamDrive, an Advanced Driver-Assistance System that Debuts in the Lucid Air” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Introducing Sapphire. The pinnacle of electric performance.” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “2024 Lucid Air Sapphire: All You Need To Know” (英語). USニューズ&ワールド・レポート. 2024年2月11日閲覧。
- ^ a b “Lucid Announces Final Production Specifications for the Lucid Air Sapphire: The World’s First Luxury Electric Super-Sports Sedan” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Air to be the Fastest Charging EV, Featuring a 900V+ Architecture Delivering a Charging Rate of Up to 20 Miles Per Minute” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ a b “米Lucid、新型EV「Lucid Air」の高性能電動システムを公開”. 日経クロステック. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “2022 Lucid Air Dream Charges More Quickly Than Any Other EV” (英語). カー・アンド・ドライバー. 2023年9月11日閲覧。
- ^ “Lucid Motors’ Proprietary Electric Drivetrain Technology Powers Record-Setting Performance and Industry-Leading Efficiency in the Lucid Air” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Motors Integrates Wolfspeed’s Silicon Carbide Semiconductors into the Award-Winning Lucid Air” (英語). Wolfspeed. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Air Battery Size” (英語). Jerry. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Motors Announces Partnership with LG Chem that Secures Battery Cells for Long-Term Volume Production of the Lucid Air” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Panasonic Energy and Lucid Group Announce Agreement to Supply Lithium-Ion Batteries for Lucid Air Luxury EVs” (英語). Lucid Motors. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Longest Range Electric Cars for 2023, Ranked” (英語). カー・アンド・ドライバー. 2023年9月11日閲覧。
- ^ “What's The Real World Highway Range Of Today's Electric Cars? We Test To Find Out” (英語). INSIDEEVs. 2023年9月11日閲覧。
- ^ “Edmunds Tested: Electric Car Range and Consumption” (英語). edmunds. 2023年9月11日閲覧。
- ^ “Lucid Recalls 640 Air EVs Because Electric Motors May Shut Down” (英語). INSIDEEVs. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “6,200 Lucid Airs Affected By Up To Three Recalls” (英語). INSIDEEVs. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “2018’s Top 10 Tech Cars: Lucid Air” (英語). IEEE Spectrum. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “2022 Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems Winner: Lucid Air” (英語). WARDSAUTO. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “2022 Wards 10 Best Interiors & UX Winner: Lucid Air” (英語). WARDSAUTO. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Best Super Luxury Car 2022 - Newsweek AUTO AWARDS” (英語). ニューズウィーク. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Lucid Air: Green Car Reports Best Car To Buy 2022” (英語). Green Car Report. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “CARS.COM RELEASES ITS 2022 ‘TOP PICKS’ FOR ELECTRIC VEHICLES” (英語). Cars.com. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “These Are the Best Luxury Electric Cars to Buy in 2022 According to U.S. News” (英語). MotorBiscuit. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “The Lucid Air Is the 2022 Motor Trend Car of the Year” (英語). MOTOR TREND. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “2022 Drivers’ Choice Awards” (英語). MotorWeek. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “World Car Awards - 2023 Voting Results” (英語). World Car Awards. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Best Luxury Electric Cars for 2023” (英語). U.S. News & World Report. 2023年9月10日閲覧。
- ^ “Automotive All-Stars Turn Out for Newsweek's Auto Disruptor Awards” (英語). ニューズウィーク. 2023年9月10日閲覧。